Diskuzní fórum železničních modelářů

Náklady do vagonu.

ta kulatina je docela dost asi za hranou

milostt píše:ta kulatina je docela dost asi za hranou

Víc "upoutají" pozornost ty řetězy.

Zkousim, uz se budu jen zlepsovat.

Já si spíš představil tu kupu sena, co by asi udělala za jízdy

Taky me to napadlo hledam vhodnou plachtu nebo sit.

fulda píše:Já si spíš představil tu kupu sena, co by asi udělala za jízdy

Pokud to potáhne párovka v horším technickém stavu, tak je variant celkem dost

petrsacl píše:Taky me to napadlo hledam vhodnou plachtu nebo sit.

Na starém webu mo-na-ko býval (je) jednoduchý návod na "zaplachtování" vagonu, mimochodem jsou tam i jiné typy na výrobu nákladů vč. článku od Trainmaniaka, další inspiraci lze najít na starém webu Duhy (nebo jak se to jmenovalo) ?!

Dalsi pokus.

Ty balíky slámy nebo sena nebo co to je jsou anachronismus, v době, kdy se sláma a seno vozily dráhou, se ještě ani zdaleka takhle nebalily. A za parního provozu se zásadně zakrývaly plachtami. Na internetu se dají najít obrázky, jak to tenkrát vypadalo. Rozhodně se při té nakládce využívalo celého průjezdného profilu, na výšku i na šířku, takže sláma i po zaplachtování trčela i přes bočnice/klanice - dost často se ložilo do nízkostěnných vozů s klanicemi. A platívalo pravidlo, jak daleko od parní lokomotivy se takové vozy mají řadit.

Pokud jde o to dřevo, tak to v měřítku odpovídá nějakým 1000letým stromům, které se kácely v pralesích Severní Ameriky v době dobývání Divokého Západu. Nebo tomu krásnému snímku z počátku 20. století z lochovické lokálky, kdy se tuším v Litni kácely staré stromy v zámeckém parku a pak se to nakládalo na vagóny. A nejspíš by na těch výřezech byla kůra a neměly by tak dokonalý válcovitý tvar. Rozhodně běžná kulatina takhle nevypadá.

Ano ja vim uz se to tu nekolikrat resilo. Pro klid je radsi smazu jinak za rok nekdo napise ze je to nerealny.

Ale nemaž to... Já se zkusím podívat po nějakých starých fotkách z provozu.