Diskuzní fórum železničních modelářů

pokud rychle neumozni smazani obrazku autory, nebo je neodstavi sam, jsem pro vymaz.

ani ne kvuli tomu, ze by se za sluzbu melo platit, ale spis kvuli zpusobu, jakym postupoval - nahla zmena, k tomu nahozeni erotickych reklam (kdyby to byly reklamy na praci prasky, tak je mi to fuk), atd - proste dost nerozvazny pristup

a diky konkurenci u google si myslim, ze tento obchodni model uz panovi stejne dlouho nevydrzi.

Osobně si myslím, že server bude smazán, viz třeba citace z mailu, jak ho okopíroval Petr Z. :
" .... a proto pokud již tento týden nezaplatím desítky tisíc za hosting, tak bude server odpojen. ..... "

Jinak mi odpověď dotyčného připadá dost divná, amatérská ?! V každém případě jediné plus je, že se alespoň ozval ! A k nějakému porušení tam určitě z jeho strany došly - viz ty potíže kolegů se stažením svých fotek !! Fascinuje mne též vyjádření, že vyvine systém, aby Petr Z. měl provizi z prohlížení obrázků - nejde mi o přislíbenou provizi, ale o ten přístup ?! Kdo se ozve, bude mít provizi, ostatní plaťte ? A tak by se dalo pokračovat

Petr Zatrepalek píše:Já jsem pro výmaz - na pár desetikorunách mi nesejde, jde mi o princip. Maník moje fotky smazat nechce, chce jen rejžovat a dělit se o penízky...

Peťo mi pošli mi prosím tě ,ty svoje odkazy,kde chce za to zaplatit i kde jsou ty reklamy.Můžeme to poslat hromadně ,ať je toho více,jestli budeš souhlasit.

Milane, uz jsem ti to poslal jako SZ.

pokud by nahodou bylo potreba, tak mam jednu stranku ulozenou jako obrazek - je tam nejaky nahled kolejiste a k tomu pridana escort reklama, muzu poslat taky.

Věci se dnes trochu pohnuli dál,muselo nás být více co si stěžovalo,protože těch stížnosti je tam už více.

Renovace odbočné stanice z kolejiště od sco_27.Přechod kolejiva z PILZ na PECO jen ve stanici.Renovace stanice si vyžádali změny, jak na levém tak i na pravém zhlaví.Rotunda s točnou museli ustoupit nalevo z důvodu požadavku napojení cukrovaru na kolejiště stanice.Zázemí pro ošetření lokomotivy je zjednodušeno na jednu kolej,kde je zde vše potřebné shromážděno pro provozní ošetření.Umístění nehodového vlaku je též přání majitele kolejiště.
Návrhy renovace stanice jsou umístěny pod názvem- Odbočná_stanice_1 až 4 ,úplně na konci

http://milanf.rajce.idnes.cz/modelybiz/

celá stanice je zde taky

P.S.Robot,už jdu na tebe

Na vaše dotazy,já návrhy kolejišť nedělám v žádných programech.Tady je zde řada lidí co návrhy v jiných programech navrhují.Prosím ,obraťte se na ně ,zde na Fóru.

Milan Dík, už aby začala realizacia. Návrh je úžasný nemám čo dodať.

Prosím o doplňující informace o výhybkách PECO/CODE100(073)
viz:Vytyčovací schéma výhybek PECO

http://milanf.rajce.idnes.cz/modelybiz/

Pro ostatní zájemce-stavitelé kolejišť (jen tak ).Je možné ,že tento odkaz zde byl již zveřejněn.86 plánků od různých autorů a modelové velikosti.
http://www.moba-trickkiste.de/database_gleisplan.html

Milane v diskusi kde je 300 odpovědí není připomenutí na škodu. Jako vždy paráda díky.

milan ferdián píše:Název:Dva okruhy
Dvojkolejka a zleva vedlejší trať,jsou zaústěny do tkzv.falešných galerií.Jiné řešení mě nenapadlo a to z důvodu nesmyslnosti tunelových portalů u těchto trati,nemluvě o nevýskytu potřebného nadloží nad klenbou tunelu.Zaústění vedlejší tratě do tunelů (vzadu vpravo) již logiku má.
http://milanf.rajce.idnes.cz/modelybiz/

Dotaz - co přesně je mysleno tím falešným portálem, resp. co si pod tím mám představit?

nadkachna píše:

milan ferdián píše:Název:Dva okruhy
Dvojkolejka a zleva vedlejší trať,jsou zaústěny do tkzv.falešných galerií.Jiné řešení mě nenapadlo a to z důvodu nesmyslnosti tunelových portalů u těchto trati,nemluvě o nevýskytu potřebného nadloží nad klenbou tunelu.Zaústění vedlejší tratě do tunelů (vzadu vpravo) již logiku má.
http://milanf.rajce.idnes.cz/modelybiz/

Dotaz - co přesně je mysleno tím falešným portálem, resp. co si pod tím mám představit?

Když se podíváš na kolejový plánek,tak tam vidíš pár nelogičnosti.První je,že trať mizí pod stanici,druhá absence nadloží,umístit zde tunelový portál je jak pěst na oko,takže falešnou galerii,kde v ní bude schovám tunelový portál.To se jedná i spodní fiktivní dvojkolejné trati jak na levé,tak na pravé straně.Tyto požadavky byly dány tehdejším modelářem

Té nelogičnosti rozumím. Takže zjednodušeně řečeno jde o zamaskování tunelového portálu masivem či zelení tak, aby z běžného pozorovacího úhlu nebyl viděn a vlak se jakoby přirozeně ztratil v krajině.