Výzva_téma "VLEČKY"

[Tomáš]

Zajímavé,že tu zatím nikdo nejmenoval vlečky Brno.Co jsem měl možnost slyšet,máme tu prý nejrozsáhlejí vlečkovou síť v čr.Mě vždycky vascinovala vlečka na BVV,kterou mám za barákem.Naskytly se mi tu i pohledy,kdy Brejlák stojí na křižovatce na červenou a vedle osobáky.To ani nemluvím o tom když tu jel Albatros.To bylo slávy.Vůni uhlí sem cítil dalších 5dní.Velmi zajímavé je třeba napojení vlečky do šalinové smyčky v Kr.poli.To si ještě živě pamatuju když naposled vozy KT8 stahovali z vagonů přímo na koleje.V zábrdovicích byla vlečka do Vlněny a do plynáren,která vedla velkým městským parkem.Děti si hrály na písku a za hlavama jim šibovali s vagonama.Vlečka Zetor,Královopolská,Teplárna červený mlýn,Teplárny Brno,Vlněna Mosilana,Ferona Brno,No to jsou jen zlomky těch rozsáhleších vleček.Z některých už toho moc nezbylo,ale třeba zbytek staré Tišnovky se pořád využívá

[Michal Šuhajda]

Zajímavé,že tu zatím nikdo nejmenoval vlečky Brno.Co jsem měl možnost slyšet,máme tu prý nejrozsáhlejí vlečkovou síť v čr.

No jo, v Brně bylo vždycky všechno nej... Kam se hrabe Ostrava, nebo Mostecko...
Ale vážně, posvitavský vlečkový systé, a další jsou opravdu zajímavé, ale na modelování poměrně rozsáhlé.

[vmucha]

Pěkný vlečkový areál máme i v Ústí ned Labem - kolem ulice U vlečky. Projíždí to tam několika fabrikami v neuzavřeném oválu. Mimochodem i ty fabriky jsou architektonicky moc hezké. Myslím, že jako námět by to mohlo být inspirativní. Včetně toho, že v navazujícím areálu chemičky je úzkokolejka.
http://www.mapy.cz/#x=14.007510&y=50.658465&z=14&t=s

[Popopo]

17. záři od 7:30 do 13:00 bude v P&G Rakona Rakovník den otevřených dveří s prohlídkami některých oddělení. Vlečka bude vidět z "vláčku", který bude jezdit po podniku.

[miroslav lengyel]

Pěkný vlečkový areál máme i v Ústí ned Labem - kolem ulice U vlečky. Projíždí to tam několika fabrikami v neuzavřeném oválu. Mimochodem i ty fabriky jsou architektonicky moc hezké. Myslím, že jako námět by to mohlo být inspirativní. Včetně toho, že v navazujícím areálu chemičky je úzkokolejka.
http://www.mapy.cz/#x=14.007510&y=50.658465&z=14&t=s

No to máš Vlasto výborný nápad,ale ještě mi řekni,kde pak chceš sehnat hnědé figurky? Jinak já už taky dával náměty z našeho velkoměsta,ale nějak se to nechytlo asi si na přístav nikdo netroufá

[Jarda H.]

....Jinak já už taky dával náměty z našeho velkoměsta,ale nějak se to nechytlo asi si na přístav nikdo netroufá

Nechytlo .... já to beru tak, že Milan zpracovává témata, která by šla převést HLAVNĚ do domácích podmínek, do domácích kolejišť. A téma přístavu je spíše pro nějaký KŽM či velká kolejiště a i když v nové knize od Milana zřejmě i nějaký větší motiv bude, skutečný výběr (dle dostupných podkladů a informací !!) už je na samotném autorovi

[milan ferdián]

....Jinak já už taky dával náměty z našeho velkoměsta,ale nějak se to nechytlo asi si na přístav nikdo netroufá

Nechytlo .... já to beru tak, že Milan zpracovává témata, která by šla převést HLAVNĚ do domácích podmínek, do domácích kolejišť. A téma přístavu je spíše pro nějaký KŽM či velká kolejiště a i když v nové knize od Milana zřejmě i nějaký větší motiv bude, skutečný výběr (dle dostupných podkladů a informací !!) už je na samotném autorovi

Téma přístav má jen z domácích kolejišť Petr Zatřepalek a na modulu jen naše sekce N scale,autor Dan Buchtela.

JardaH pravdu dí....

Publikace je zatím ve stavu stále výpočtů a skic.Ikdyž základní kostra je skromná,byl jsem překvapen,jak jejich obsahy bobtnají a to se snažím vyhýbat se psanému slovu.Časové zpracovávaní publikace vypadá na delší dobu,než jsem předpokládal.

[Jarda H.]

......Časové zpracovávaní publikace vypadá na delší dobu,než jsem předpokládal.

Myslím, že to vůbec nevadí, hlavně že máš chuť, čas a podklady ! Trpělivost čekat my máme, výrobci modelů nás to naučili Jak dlouho třeba čekám na kuehnovské patráky ČSD a jak dlouho asi ještě budu ......

[radekkrupka]

Myslím, že to vůbec nevadí, hlavně že máš chuť, čas a podklady ! Trpělivost čekat my máme, výrobci modelů nás to naučili Jak dlouho třeba čekám na kuehnovské patráky ČSD a jak dlouho asi ještě budu ......

Ty seš s těma patrákama fakt k neutahání

[Jarda H.]

.....Ty seš s těma patrákama fakt k neutahání

Je to jako s kofolou - Když je miluješ, není co řešit !

[Pavel 152]

Dobrý den, chtěl bych vyrobit točnu s ručním pohonem pro objekty továren, jako je v Prostějově, nebo v Pardubicích nebo velmi známá z filmu Marečku podejte mi pero.
Sestava by měla obsahovat kruhovou jámu, dřevěnou točnu, kladky a elektrický vrátek. Vrátek ze II epochy, nějaký starý s litinovou převodovkou a starým elektromotorem.
Ať guglím jak mohu, nenašel jsem.
U nás v tabákové továrně si točnu vybavuji z dětství, ale vrátek jsem tehdy asi neregistroval. Dnes je tam již jen hromada cihel. Tak by prosil, zda někdo nemá nějaké foto, děkuji.
Pavel

[vmucha]

V archivu ČD jsem našel tyhle plány točny z roku 1894. Jen se domnívám z kontextu ostatních materiálů, že jde o cukrovar v Krásném Dvoře.
Co se týče kvality fotek nic moc, ale snad ti to pomůže.
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Tocna_cukrovar_Krasny_Dvur/

[Vladimír_B]

P152: točny (a jedna dokonce s pohonem) jsou k vidění v tomhle článku: http://www.pshzd.cz/vlecka-kavoviny-pardubice.html další točna je v Poděbradech u nádraží, sice plechová, ale má zachované stojany s klikami na otáčení. K Poděbradům bych i nějakou fotku měl.
Točna s dřevěnou výdřevou byla/je ve Vejprtech.

K vlečkám obecně. Zajímavá je stanice Planá u M.L. Máme tu staré a nové silo, i s halou na vykládku/nakládku http://www.mapy.cz/#x=12.731966&y=49.86 ... 17&l=3&c=h a na vlečce před vlastním silem je ještě, málo obvyklá, boční najížděcí rampa (velikostně odpovídá čelní) zřejmě pro vykládku vz vzv z blízkého skladového areálu. Mezi areálem sila a nádražím jsou ještě na rampě sila (mohla taky sloužit zemědělcům). Na JV konci stanice se náchází další malé silo s přístavbou na vykládku volně ložených hnojiv. http://www.mapy.cz/#x=12.731004&y=49.85 ... 17&l=3&c=h Naproti přes koleje byla vlečka betonárky a o kus výše se nachází krom vlečky OTV, pila jež produkuje řezivo na vz Res a dřevní štěpku v kontejnerech.
Mapy na mapách už neodpovídají realitě - ve stanici proběhla perestrojka...

[MirekTT]

Taky nebudu úplně k tématu, ale zkusím to tady.
Jaký bývaly výměnový tělesa na vlečkách? Myslím vlečku civilního podniku, výhybky v oploceném areálu. Měly také překlápěcí závaží a návěstidlo se svítilnou? Uvažuju kolejiště obsluhované výhradně posunovačema, žádná serva ani stavědlové drátovody. Také jsem viděl místo svítilen na tělese jen ohlý pomalovaný plech se symboly výměnové návěsti.

[milan ferdián]

Taky nebudu úplně k tématu, ale zkusím to tady.
Jaký bývaly výměnový tělesa na vlečkách? Myslím vlečku civilního podniku, výhybky v oploceném areálu. Měly také překlápěcí závaží a návěstidlo se svítilnou? Uvažuju kolejiště obsluhované výhradně posunovačema, žádná serva ani stavědlové drátovody. Také jsem viděl místo svítilen na tělese jen ohlý pomalovaný plech se symboly výměnové návěsti.

Na vlečkách na kterých jsem měl možnost být (v pracovním pojetí),výhybky měly závaží,pomalovaný plech.Výhybky se přestavovaly vždy ručně.Měli jsme i raritu na vlečce a to anglickou výhybku.