Diskuzní fórum železničních modelářů

Lucy : také bych se přimlouval za popis areálu, neboť jsem v tomto neznalý. Sic jeho realizaci neplánuji (aspoň tedy v příští dekádě), jako takový mi přijde velmi zajímavý

Ta vlečka je zajímavá. Vlevo dole je zjevně stáčírna na cisterny (asi na topnou naftu). Nad ní je kolej pro vykládku otevřených vozů s portálovým jeřábem (kovošrot?). Pravý horní roh je oddělen kulisou tovární haly a obsahuje "šoupaliště" (inglenook) pro zásobu vozů, ta má "zvenčí" (směrem do areálu) krytou nákladovou rampu. Podél horního okraje vede kolej podle betonového plotu či opěrné zdi kamsi dopryč. Uvnitř oblouku jsou dvě velké kalové nádrže (jedna se zasypává(?) a několik zaniklých malých (menší čtverce) je podél výhybny vpravo od středu. Ty menší čtverce mohou být též rozpadlé objekty, či nějaké zpustlé skládky.

Pro vylepšení dojmu by mohly být na některých místech "einmanbunkry" - malé prefabrikované kulaté betonové věžičky s čtvercovými dvířky, dvěma průzory po stranách a špičatým či zaobleným vrchlíkem. Sloužily za války jako protiletecký úkryt pro hlídky, stavěly se z prefabrikátů a třeba z Parama v Pardubicích definitivně zmizely asi před 10 lety (z měst byly odstraněny ještě za socialismu - v Chebu jejich zbytky mizely cca kolem roku 1975).

Lucy píše:A my,budeme si pomalu zvykat na zamlženou prázdnotu a na naše trolly .

Tak zle možná nebude.
V.F.

Žeby bánska úzka ?

Zdravím hoši, mám takovou možná debilní otázku. Chtěl bych se vrhnout na kolejiště podle pánu od Pana Ferdiána. Otázka zní jak na překresleni podle schématu ? Existují nějaké verze (knižní), kde jsou například nějaký míry ? Nebo si to člověk musí nějak odvodit ? Děkuji a přeji příjemný večer.

Pokud vím tak v knížkách jsou stejné plánky jako tady. Nezbývá než si plánek překreslit podle geometrie kolejiva , které je vždy u plánku uvedeno.

Střelec,Ivan,hank
S popisy kolejiště jste se skoro trefili.Uprostřed jsou dvě kaliště.Z horního kaliště se bagrují kaly a nakládají na tatrovku.Do dolního kaliště neustále přitéká kalová voda z prádla.Dva obdélníky napravo jsou původní zbytky základů zbořených staveb.

Jaroslav Štengl
Manžel u každého kolejového plánku píše výrobce kolejiva s úhlem výhybek.Zakázky nepřijímá.
V.F.

milan ferdián píše:Střelec,Ivan,hank
S popisy kolejiště jste se skoro trefili.Uprostřed jsou dvě kaliště.Z horního kaliště se bagrují kaly a nakládají na tatrovku.Do dolního kaliště neustále přitéká kalová voda z prádla.Dva obdélníky napravo jsou původní zbytky základů zbořených staveb.
V.F.

Z prádla? Takže jde o třídírnu uhlí?

hank píše:
Z prádla? Takže jde o třídírnu uhlí?

"Prádlo" jsme mívali i na kaolinu i voda by se našla ....

Jarda H. píše:

hank píše:
Z prádla? Takže jde o třídírnu uhlí?

"Prádlo" jsme mívali i na kaolinu i voda by se našla ....

.

Aha...

Hele, tady někdo stavěl podobné odkaliště v H0...

https://www.streka.net/modelarstvo/ako- ... ierke-187/

Aktualizace.Něco k nakousnutí.
V.F.

...hernajs, tady se zase objevují takový šmakózní ňamky a lákadla...

Michal Vaniš píše:...hernajs, tady se zase objevují takový šmakózní ňamky a lákadla...

Jj. Nalákat.To by Milanovi šlo

Chlapci,sem tam manželovi něco upadne ze stolu.Kouknu a ono je to k světu. To jsou ty drobky pro vás.
V.F.