Diskuzní fórum železničních modelářů

Měl bych kolegové dotázek. Čím lepíte mirelon pod koleje a čím pak koleje na ten miralon. A ještě jedna věc. Mám mirelon jen modrý. Dáváte ho i do tunelů? Pokud ano natíráte ho nějak nebo necháte barvu tak jak je i když je třeba modrá. Ono po překližce se mi moc jezdit nechce a i když to asi moc neutlumí tak přeci i trošička je dobrá. Venku mimo tunel se to zaštěrkuje tam modrá nevadí

Lepidlo doporučené pokud jde o Mirelon, předpokládám, že Miralon je překlep.
http://www.mirelon.com/cz/lepidlo-mirelon-therm-wp000039.html
Chloroprénové lepidlo, jen nevím, jak bude chtít přilnout k jinému povrchu. Mirelon je polyethylen a ten se celkem blbě lepí čímkoliv. Beru to z pohledu instalatéra teoretika .

Miralon byl překlep. Tak jsem to opravil

Mám Mirelon na dvou modulech lepený jen disperzním lepidlem a drží to dobře. Stejně tak jsou na něj přilepeny koleje. Proti pohybu jsou zajištěny jednak "přepatláním" hnědým balakrylem, jednak zaštěrkováním. A nepozoruju, že by se to nějak hýbalo. Na okrajích modulu jsou samozžejmě uchyceny napevno, k dřevěné liště, přilepené k podkladu přímo bez mirelonové podložky. Pokud to chceš mít opravdu pevné, tak přichyť koleje podobným způsobem v rozmezí cca 0,5m-1m (podle délky kolejových polí). Balakryl současně řeší i barvu. Sypat štěrk na nenatřený podklad nedoporučuju, je to dost vidět.

Já také lepil Mirelon na překližkový podklad disperzním lepidlem a nezaznamenal jsem nijaký problém. Stejně tak koleje na něj. Poté následoval nátěr černým Balakrylem a štěrkování. Flexi koleje jsem předem ohnul v ohýbačce http://www.masinky.info/2013/05/ohybacka-hitech/ a na koncích jistil přišroubováním.

Edit 12.6.2014 - Oprava: Nejedná se o Mirelon, ale Starlon - viz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=43&t=8478&start=15#p152169

BohousP píše:Flexi koleje jsem předem ohnul v ohýbačce http://www.masinky.info/2013/05/ohybacka-hitech/ a na koncích jistil přišroubováním.

Takže každou flexinu nějak jistíš ještě na konci nějakým vrutem zprava a zleva? Já si říkal že bych to vzal místy tavnou pistolí trochu a tím to zafixoval, ale nemám to otestováno zatím .

Lasoft píše:

BohousP píše:Flexi koleje jsem předem ohnul v ohýbačce http://www.masinky.info/2013/05/ohybacka-hitech/ a na koncích jistil přišroubováním.

Takže každou flexinu nějak jistíš ještě na konci nějakým vrutem zprava a zleva? Já si říkal že bych to vzal místy tavnou pistolí trochu a tím to zafixoval, ale nemám to otestováno zatím .

No, každou ne. Pokud je před koncem alespoň 15-20 cm přímá, tak ne. Tam předpokládám, že už nepruží a lepidlo ji na těch 20 cm statečně udrží na místě. Fixuji jen ty, které končí obloukem. Obvykle jen jedním šroubkem, tak aby bránil narovnání koleje. Kromě to, hodně často mám koleje nápájené, takže i ty dráty připájené zespodu ji fixujou.
Ta tavná pistole je také řešení.

Koleje taky fixuju za pražce tavnou pistolí. Přijde mi to nejrychlejší a nejčistší.

Zkoušel jsem lepit Mirelon k překližce bílým lepidlem Pattex Wood a vůbec nedržel. Poprvé jsem ho nahradil korkem, teď jsem přešel na velmi levné gumové podloží. S překližkou jsem to spojil tavným lepidlem, ke koleji nabodoval sekunďákem a zajištil disperzí (zase Pattex Wood). Drží to opravdu dobře, ale ještě nemám vyzkoušeno dlouhodobé chování.

D píše:Zkoušel jsem lepit Mirelon k překližce bílým lepidlem Pattex Wood a vůbec nedržel. Poprvé jsem ho nahradil korkem, teď jsem přešel na velmi levné gumové podloží. S překližkou jsem to spojil tavným lepidlem, ke koleji nabodoval sekunďákem a zajištil disperzí (zase Pattex Wood). Drží to opravdu dobře, ale ještě nemám vyzkoušeno dlouhodobé chování.

Není náhodou těch Mirelonů víc druhů? Já ho kupoval růžový v tloušťce 3 a 6mm (možná 5mm, už nevím) v OBI. Pattex ho drží jak helvétská víra.

Tuším bude problém v povrchu Mirelonu. Čím uzavřenější a hladší, tím míň půjde lepit. Klasický PE nejde lepit ničím, jen svařovat.

D píše:Zkoušel jsem lepit Mirelon k překližce bílým lepidlem Pattex Wood a vůbec nedržel. Poprvé jsem ho nahradil korkem, teď jsem přešel na velmi levné gumové podloží. S překližkou jsem to spojil tavným lepidlem, ke koleji nabodoval sekunďákem a zajištil disperzí (zase Pattex Wood). Drží to opravdu dobře, ale ještě nemám vyzkoušeno dlouhodobé chování.

Tohle vypadá velmi zajímavě..To budu muset vyzkoušet

A zkusit Mirelon přilepit na celý panel segmentu a teprve na něj Mirelon - podloží a pak pražce - nemá s tím někdo zkušenosti ?

Tomáš10 píše:A zkusit Mirelon přilepit na celý panel segmentu a teprve na něj Mirelon - podloží a pak pražce - nemá s tím někdo zkušenosti ?

Ano, bez problémů. 6mm podklad + 3mm podloží pod koleje. http://www.masinky.info/2013/12/konecne-stavim/, http://www.masinky.info/wp-content/uploads/2013/12/depo-zhlavi.jpg.
Edit 12.6.2014 - Oprava: Nejedná se o Mirelon, ale Starlon - viz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=43&t=8478&start=15#p152169

Zdravím!
Velká nevýhoda Mirelonu je, že má uzavřené dutiny (póry), je hladký a tudíž se špatně lepí čímkoliv. Na části svého kolejiště jsem ho také použil a lepil ho silikonem na překližku. Zatím to drží a je tomu již 4 roky. Později jsem začal používat karimatku tl. 6mm. Je to pro naše účely skvělý materiál, lze ho lepit disperzními lepidly a v barvě tmavě zelené se nemusí před štěrkováním ani natírat. Ideální je položit na rámy první základní vrstvu a pak ve druhé vrstvě přilepit pásky ve tvaru svršku. První vrstvu používám zároveň pro vrchní kotvení EI vedení. Jednoduše odlamovákem udělám zářez a drátek do něj zatlačím.
Tato skladba podloží se mi osvědčila jako dokonalé odhlučnění a vyrušení vibrací.
Nakreslil jsem jednoduché schéma.