Diskuzní fórum železničních modelářů

Díky za obrázek zapojení . Jen se zeptám ještě zmiňovaný kablík stačí jen zapojit podle barev do přestavníku. Já jen abych ho třeba nevyzkratoval . Nemá tu někdo fotku zapojení zmiňovaného přestavníku v analogovém zapojení. Předem díky

Mirda píše:Díky za obrázek zapojení . Jen se zeptám ještě zmiňovaný kablík stačí jen zapojit podle barev do přestavníku. Já jen abych ho třeba nevyzkratoval . Nemá tu někdo fotku zapojení zmiňovaného přestavníku v analogovém zapojení. Předem díky

už si sehnal fotku zapojeni v analogu taky by mě zajímala

Zapojení přestavníku je stejné jak v analogu nebo v digitále záleží jen na tobě jak ho chceš ovládat jestli pomocí dekodéru nebo např. přepínačem či tlačítkem. První tři dutinky jsou pro napájení přestavníku a další tři pro přepínání srdcovky.
https://www.masinky.cz/produkt/3825-Uni ... /index.htm

workous píše:Zapojení přestavníku je stejné jak v analogu nebo v digitále záleží jen na tobě jak ho chceš ovládat jestli pomocí dekodéru nebo např. přepínačem či tlačítkem. První tři dutinky jsou pro napájení přestavníku a další tři pro přepínání srdcovky.
https://www.masinky.cz/produkt/3825-Uni ... /index.htm

takže místo dekoderu co tam ted mám pripojim tlačítko ... a napajení zústane
někde sem tady četl že se ještě musí použít kondenzátor
popřípadě co byste doporučily za přepínače

tomas1980:
Když použiješ tlačítka, tak k ovládání magnetoelektrického přestavníku žádný kondenzátor nepotřebuješ.

Magnetoelektrické přestavníky bez (nebo s nespolehlivým) koncového vypínače nemohou být přestavovány trvalým proudem a tedy přepínačem. Trvalý proud by je zničil. Proto vzniklo zapojení s kondenzátorem, který do přestavníku dodá krátký impuls proudu, podobně jako tlačítko, a další proud zastaví. Pak je možno použít i přepínač.

Ovládání přestavníku bez koncového vypínání pomocí přepínače

--

Použij tlačítka.

Není náhodou součástí balení rovnou třívodičový drátek?

No ale fuj,co to je za výraz? Snad třívodičový kablík,ne?

miroslav lengyel píše:No ale fuj,co to je za výraz? Snad třívodičový kablík,ne?

Ne, tohle je speciální drát rozdělený na tři navzájem izolované části. Používal ho Jára Cimrman na třífázový proud a od něj ho převzal Fulda.

Máte někdo zkušenost s tím, že vestavěné dekodéry 61196 způsobují obsazení na detektoru? Pokud připojím výhybku do okruhu izolované úseky se rozsvítí....musí se tedy výhybka kompletně izolovat? Nebo je problém v nastavení dekodéru? Pokud má někdo zkušenost poprosím o info. Děkuji workous

workous píše:Máte někdo zkušenost s tím, že vestavěné dekodéry 61196 způsobují obsazení na detektoru? Pokud připojím výhybku do okruhu izolované úseky se rozsvítí....musí se tedy výhybka kompletně izolovat? Nebo je problém v nastavení dekodéru? Pokud má někdo zkušenost poprosím o info. Děkuji workous

No, pokud se nad problémem zamyslíš, zjistíš, že dekodér je napájený z koleje. Takže žádná chyba.

Ahoj Bohouši, je mi jasný, že je napájený z kolejí, ale znamá to tedy, že výhybka popřípadě zhlaví musí být kompletně izolované od zbytku kolejí a napájeno buď z detektoru a bude stále obsazené nebo přes diody, ale v tom případě nebude v plánu a to je problém.To už asi bude dotaz na příznivce TC a podobně jestli se obsazený úsek dá nastavit jako neobsazený tedy průjezdný...

Jak píše lokopin tady http://lokopin.wz.cz/digital/detektory.htm



tak detektor obsazení detekuje dekodér v daním úseku. A nemusí to být jenom dekodér lokomotivy. Může to být libovolný jiný odběr proudu, např. odpor na dvojkolí vozu. Mimo jiné to může být i dekodér výhybky připojený ke kolejím. Takže ta detekce ti signalizuje přítomnost výhybkového dekodéru v obvodu.

Jedno řešení by bylo: samostatné napájení dekodéru z jiného rozvodu DCC(odpojit od kolejí).

Ano je to tak, pokud použijete 61196 při napájení z kolejí indikují obsazení. V lepším softu (jako TC vyšší verze)to lze dle Martina P. ošetřit .Jednoduší pro mne asi bude nabídnout dekodéry k prodeji ,protože pro ježdění bez PC je to super jen nacvaknete a jedete žádné dráty to mne trochu zlákalo ,ale bylo to v setu.Děkuji všem za rady Zdeněk.