Diskuzní fórum železničních modelářů

...dle fotek tvého kolejiště si myslím, že jsi oboje protože to máš moc pěkný a samo se to neudělalo...

Zdravím, z diskusí jsem se dočetl, že oblouk R2 u kolejiva ROCO Geoline může způsobovat některým lokomotivám i vagonům potíže. Můžete mi dát odkaz na vlákno, pokud se tu již něco takového řešilo, nebo popsat, co může či nemusí nastat. Nebo se R2 oblouku nemusím obávat. Samozřejmě kromě nepřirozeného vzhledu...

Tak řekl bych,že platí obecně u každé velikosti,že když kupuješ lokomotivu nebo vagón,musíš koukat jaký je u ní uveden minimální poloměr .
U Roco R2 je poloměr R358, takže pokud tvoje vozidla zvládají projíždět tento poloměr,nemusíš mít obavu.
Tady třeba příkladem zamračená MTB
http://mtb-model.com/pages/product.php? ... meritko=H0
píší min.poloměr 360mm = R360, takže tam už by mohl být problém
Ale víc ti řeknou tvoji soukmenovci tohoto měřítka

Kulsud píše:Zdravím, z diskusí jsem se dočetl, že oblouk R2 u kolejiva ROCO Geoline může způsobovat některým lokomotivám i vagonům potíže. Můžete mi dát odkaz na vlákno, pokud se tu již něco takového řešilo, nebo popsat, co může či nemusí nastat. Nebo se R2 oblouku nemusím obávat. Samozřejmě kromě nepřirozeného vzhledu...

Vzhledem k tomu, že jsem se rozhodl použít oblouk R2 ve spirále skryté části, mám za sebou nějaké to testování.
A zjistil jsem, že R2 projede téměř vše. Včetně pater Rivarrosi, pětispřežních parních lokomotiv ROCO, i velký bejček od Albatrosu, obě české páry Brawa.
Všechny sériové mašiny, které vlastním - diesely, elektriky - mají výkyv podvozků koncipovaný na 35 cm (R2 má tuším 35,8) - ROCO, MTB.
Problém byl u BDmee (Acme), ale stačilo otočit podvozky (bez násilí, takže se nic nepoškodí).
Problémy můžou nastat při změně nivelety (přechod sklon/rovná - výškový oblouk). Tady budou mít docela určitě problém patra Rivarossi - na rovině jsou při průjezdu R2 hrany skříní prakticky "na sraz" - při změně sklonu pak vagon vyletí.
U některých lokomotiv se můžou ozvat neobvyklé zvuky - kvůli vychýlení kardanů blízko hraniční polohy. Ale slyší to jen "zasvěcené" ucho.
No a samozřejmě vyšší jízdní odpor, hlavně dlouhé dvounápravové vozy. To je hlavní důvod, kvůli kterému myšlenku stoupání ve spirále po R2 možná opustím, i za cenu větších nároků na prostor.

Jestli ale řešíš rovinu, pak není důvod k obavám. Pokud tedy nenakupuješ modely u Micrometakit.

Díky za rady. Mám běžně dostupné modely Roco, MTB, Trix, Piko. Také jsem nezaznamenal problém. Chtěl jsem se jen ujistit, aby nenastal problém, který bych napři. neočekával v budoucnu.

Co dvojitá křižovatková výhybka Geoline. Byl jsem upozorněn na to, že v digitálu to nefunguje a dělá to zkrat. Je to možné?

Pokud myslíš DKW, tak nemám takové informace, testovali jsme s mojim a Karolovo dekodérem (vlastně se dvěma) a fungovalo to normálně.

Mám jí na kolejiště a vše ok bezva práce od Roco - jen byla honička to nastavit v TC....

Pro provoz malého improvizovaného kolejiště geoline používám napájecí zdroj ze start setu. Právě při častém připojování dochází vlivem čínského toporného materiálu izolace k postupnému odlomení od trafa. Vzhledem k tomu, že je to vše zapečeno a tudíž nerozebíratelné nelze pouze vyměnit dvojlinku k dutinkovému konektoru. Nechce se mi kupovat celý zdroj za cenu třetiny startsetu.

http://www.ben-zerba.cz/e-shop/cz/detai ... -54va.html

Myslí si si odborníci na problematiku napájení, že lze použít jakýkoliv jiný spínaný zdroj na 18-20 V ???

Ačkoliv mám pocit, že právě pro tyto parametry jich volně ke koupi moc nebude
Co třeba tento. Líbí se mi řešení odpojitelné flexo šňůry:

http://www.scav.cz/obchod/produkt.php?kod=NNTLE-4020-C8

Flexo dvojlinka dává naději, že jde o bezpečný zdroj, i když o něm nejsou relevantní bezpečnostní údaje. Doporučuji zkontrolovat, vyžádat si.

2A oproti 2.6 A u Roco může dělat problémy při potřebě vyšších odběrů.

Odpojitelná přívodní šňůra není podle našich norem vhodná pro napájení hraček (poměrně velké zdířky a blízké kontakty 230V). Ale když eliminujete možné nebezpečí hry s odpojenou šňůrou od krabičky zdroje (a zapnutou do přívodu 230V) je to na vaše triko celkem nízká možnost úrazu a následných tahanic.

jirie123: Dej mi obrázek ulomeného konektoru?
Nestačilo by vyměnit TOHLE?
A ještě - jedeš v nějakém DCC? nebo analogu s PWM ??

Díky za reakci. Bohužel je to právě na opačné straně. Konektor bych si snad troufnul vyměnit, ale tady jsem v koncích. je to strašně blbě vyřešeno. Dochází tu k příčnému namáhání. Měli to ti troubové otočit o 90°.Obávám se zkratu.

Opravit to lze celkem snadno. Pouzdro se rozřízne v naznačené části. Pěkně pomalu, opatrně. Kotoučkem brusky, skalpelem a pod. Záleží na materiálu a na tlouštce. Někdy to bývá jen slepené a lze to zapáčením (někdy až po naříznutí) oddělit.
Opraví se kabelový vývod. Obvykle se jen zkrátí.
Průchodka se nahradí bužírkou, někdy i několika, neboť bývá s kabelem slepena.
Nakonec se pouzdro zase slepí nebo se sestaví rozebíratelně. Nejjednodušší (nejhnusnější, ale postačující) je omotání lepící páskou.
Ještě jsem neměl v ruce žádný podobný prvek, který by nešel takto opravit (a že jich pár bylo).
Že bych kvůli takové prkotině dal litr za nový, to ani náhodou.

Ještě projeď prstem tu samolepku, někdy pod ní bývají šroubky nebo západky.
Jinak jak říká Martin.

Dííky.
Pod nálepkou ani ťuk.
Vypadá to na malou operaci.
Mám maličký kotouček.
Zkusím to upnout do vrtačky a fik