KOLEJIŠTĚ ZAČÁTEČNÍKŮ

[milan ferdián]

Pak je jedna možnost udělat 380x134 a nalevo rozšíření na siřkudelku 165 a siřku 120

Vydrž chvilku na ten náčrt od Sandyho.

[pavel1111ify]

Je to pouze možnost

[pavel1111ify]

No nakonec to fakt bude jenom těch 280x134 abych se to naučil a potom bych stavěl větší ,celkem se mi líbí tohle na 230x130 viewtopic.php?f=1&t=8119

[Sandy]

No nakonec to fakt bude jenom těch 280x134 abych se to naučil a potom bych stavěl větší ,celkem se mi líbí tohle na 230x130 viewtopic.php?f=1&t=8119

No, tak když jsem se konečně protrápil k tomuto: http://sandyh0.rajce.idnes.cz/Planky#pavel1111_1.jpg, tak je všechno jinak.....
Komentář jsem napsal k obrázkům na "Rajčeti", sem ho již nebudu opakovat.
Neumím vkládat obrázky přímo, tak budete muset udělat "úkrok stranou".
To:pavel111.... Pokud jde o finanční náročnost, tak sis moc nepolepšil... Tedy pokud ten nově vybraný návrh nezredukuješ. A pokud jde o náročnost stavby, tak si myslím, že ten původní je jednodušší.

[Barbucha]

No, tak když jsem se konečně protrápil k tomuto: http://sandyh0.rajce.idnes.cz/Planky#pavel1111_1.jpg, tak je všechno jinak.....
Komentář jsem napsal k obrázkům na "Rajčeti", sem ho již nebudu opakovat.
Neumím vkládat obrázky přímo, tak budete muset udělat "úkrok stranou".
To:pavel111.... Pokud jde o finanční náročnost, tak sis moc nepolepšil... Tedy pokud ten nově vybraný návrh nezredukuješ. A pokud jde o náročnost stavby, tak si myslím, že ten původní je jednodušší.

No nezabil bys ho? Já tvoji osmičku s radostí použil . Byť trochu šejdrem.


Jinak obrázky jdou vkládat jednoduše. Druhým tlačítkem myši klepneš nad obrázkem a zvolíš kopírovat URL obrázku. Kopneš to do fóra a ohraničíš [img]....[/img]. A je to.

[pavel1111ify]

No ještě nevim :/ zase ze začátku je fakt že těch 350xx je hodně

[pavel1111ify]

No, tak když jsem se konečně protrápil k tomuto: http://sandyh0.rajce.idnes.cz/Planky#pavel1111_1.jpg, tak je všechno jinak.....
Komentář jsem napsal k obrázkům na "Rajčeti", sem ho již nebudu opakovat.
Neumím vkládat obrázky přímo, tak budete muset udělat "úkrok stranou".
To:pavel111.... Pokud jde o finanční náročnost, tak sis moc nepolepšil... Tedy pokud ten nově vybraný návrh nezredukuješ. A pokud jde o náročnost stavby, tak si myslím, že ten původní je jednodušší.

No nezabil bys ho? Já tvoji osmičku s radostí použil . Byť trochu šejdrem.


Jinak obrázky jdou vkládat jednoduše. Druhým tlačítkem myši klepneš nad obrázkem a zvolíš kopírovat URL obrázku. Kopneš to do fóra a ohraničíš [img]....[/img]. A je to.

kolik je rozměr ??

[pavel1111ify]

No nakonec to fakt bude jenom těch 280x134 abych se to naučil a potom bych stavěl větší ,celkem se mi líbí tohle na 230x130 viewtopic.php?f=1&t=8119

No, tak když jsem se konečně protrápil k tomuto: http://sandyh0.rajce.idnes.cz/Planky#pavel1111_1.jpg, tak je všechno jinak.....
Komentář jsem napsal k obrázkům na "Rajčeti", sem ho již nebudu opakovat.
Neumím vkládat obrázky přímo, tak budete muset udělat "úkrok stranou".
To:pavel111.... Pokud jde o finanční náročnost, tak sis moc nepolepšil... Tedy pokud ten nově vybraný návrh nezredukuješ. A pokud jde o náročnost stavby, tak si myslím, že ten původní je jednodušší.

kam vede to dole uprostřed ?

[Barbucha]

Stavba je tady: viewtopic.php?f=1&t=2348&start=45

[Barbucha]

Ten ocásek směrem dolů má ještě dva metry. Rozměry platí, koleje jsou vedeny trochu jednodušeji. Ale je to větší měřítko. Pod viditelnou stanicí je skryťák.

[pavel1111ify]

Sandy postavim to podle tebe můžeš poslat soubor plánu

Akorát kam vede ta jedna kolej u dvojkolejky nalevo ?

[Sandy]

Sandy postavim to podle tebe můžeš poslat soubor plánu

Akorát kam vede ta jedna kolej u dvojkolejky nalevo ?

Tady http://sandyh0.rajce.idnes.cz/Navrh_pavel1111_TT_240_340_cm/#pave1111_1.jpg jsem hodil pár detailů. Máš tam i nakresleno, kam vede ta "slepá" kolej vlevo. Je to jen holé schema, stanice by bylo vhodné doplnit o nějaké kusé manipulační koleje. Případné depo by asi nahradila jen malá výtopna. Nejsem téčkař, takže nevím, zda délka kolejí ve stanicích je dostačující. Jen tak pro zajímavost jsem zkusil spočítat orientační cenu holého kolejiva.

To "barbucha"
Těší mě, že někdo použil můj návrh. Vzhledem k tomu, že jsem tu radil asi ve čtyřech nebo pěti případech, tak se považuji za velmi úspěšného. Dvacetiprocentní realizací návrhů se asi nemůže pochlubit ani Milan F.

[miroslav lengyel]

Počkal bych na realizaci,od postavím to podle tvého plánu k dokončení nebo alespoň zahájení stavby je několik světelných let.

[matkohtu]

Kolejiště na zasunutí pod gauč Janov vedlejší trat. Jak očíslovat koleje která je dopravní a odstavná , skryte nádraží umožnuje křižování souprav
Děkuji za posouzení plánku .Vycházím z prostoru který mam .Obloukove kolejivo je použito ze start setu Tillig. Jinak podlože a pruty a to i ve skritaku . Tu jednu odstavnou koleji se nakonec udělal z flexi koleje a ohnul jí poloměr 396 mm. Bude tam vlečka z malým skladištěm
Na kraji panelu sem chtěl dát malou remízu pro páry stavebnice Auhagen ze zrušeneho kolejiště když sem jí chtěl dát místo
toho skadiště ale nevleze se tam proto sem ji dal na kraj Vozidla pro vedleší trat mam připravenou stavebnici 810 od LPH Jičin.
Jinak modely zbiram od roku 1984 takže mam docela obsáhlou zbirku .A přejit na Nko se mi nechce jakožto skalní přiznivec velikosti TT
takteš se snažim o ůpravu tovarních modelu ,výměna soukoly , zpřahla ,přeznačení a natěr

[D]

matkohtu:
Podstatné pro návrh je měřítko, zde TT. Skryté nádraží má malý rozestup kolejí, pro výchozí osovou vzdálenost Tilliga 43 mm je třeba mezi výhybku a obloukovou kolej 83107 vložit rovný díl dlouhý 36,5 mm, tj. kolej 83104.

Koleje v nádraží jsou krátké, ale tomu akorát můžeš přizpůsobit vozový park. Zkontroluj si vzdálenost kolejí od kraje panelu, máš je hodně na těsno. Také koncové zarážky zda nezasahují do průjezdného profilu vjezdových výhybek. Levou kusou kolej můžeš prodloužit tím, že ji v jednom místě zalomíš obloukovou kolejí, před obloukem by bylo skladiště s rampou a v oblouku a rovince za ním volná skládka. Pravá se mi zdá dost krátká, tam natěsno vleze leda dvouosák. Snad bych ji raději také za výhybkou zahnul a umístil tam depo místo spodní koleje. Bude aspoň před výtopnou dost místa na hromadu uhlí a popelovou jámu nebo stojan s naftou.

Číslování kolejí na takovémto oválu není podstatné. Těsně u budovy bude kolej manipulační, ty další dvě mohou být dopravní. Pak záleží, která bude hlavní (jako rovně nádražím) - oblouková výhybky bude simulovat přímou, kde hlavní (simulovaný rovný) směr bude buď na prostřední nebo na spodní kolej. Pokud by to byla prostřední, tak číslování bude 2-1-3 nebo 3-1-2 dle směru, odkud trať začíná (vlevo směrem po trati lichá). Pokud bude hlavní kolejí spodní, pak by u ní nemělo být napojení depa (viz předešlý odstavec) a číslovalo by se od budovy 4-2-1 nebo 5-3-1, opět dle směru tratě.