Diskuzní fórum železničních modelářů

Ano ale ted až budu mít chvilku času tak se musím dostat k tomu a nafotit to ..

Zdravím, můžete poradit, kdo máte zkušenosti s provozem parních Roco lokomotiv? Koupil jsem Roco 72206, BR03.10, je to moje první pára. Pohyb není plynulý. Tender, který je poháněný se pohybuje s mikrochvěním (ale viditelným okem). Lokomotiva, je připojena k tendru tak, že spojení umožňuje volný pohyb cca 4 mm od sebe/k sobě. Výsledkem je, že při rozjíždění a pomalé jízdě nejede lokomotiva plynule a třese se.

Nejlepší je to vidět na videu: http://img.gg/r9UB5Aj

Reklamoval jsem to, prodejce mi ji poslal zpět s tím, že je to normální, že se ostatní lokomotivy od Roca chovají stejně a jako řešení nabízí vrácení peněz.

Sledoval jsem videa na internetu, vše se tam pohybuje naprosto plynule. Navíc, pokud by toto bylo opravdu běžné chování, technické řešení jak mu zabránit by nebylo složité.

Jaké jsou vaše zkušenosti? Jo toto opravdu normální a nebo mám špatný kus?

ROCO BR57 (G10) mi jezdí naprosto plynule.
Model bych vrátil.

Plynulost se může zlepšit po zajetí (po opotřebení otřepů, nebo jiných nečistot), nebo si můžeš pohrát se spojením a vůli eliminovat.
Ale proč bys to dělal, pokud se ti to nelíbí. Vrátil bych a zkusil jinde, pokud o model stojíš. Může to být jen nedostatek konkrétního kusu.

Pokud je model úplně nový,přikláněl bych se k tomu,že není ještě "zajetý". Dej mu prvně na nějakou dobu pořádnej "kartáč" a až potom vyzkoušej tu pomalou jízdu.

Zajížděl jsem asi 1,5 hodiny a mírně se to zlepšilo. Opravit to můžu, ale ikdyž se to nejhůře projevuje na lokomotivě, třesou se i vagony připojené za tendr a tam už oprava nepomůže. Vše je v záruce, vrátit to můžu, nicméně jsem dostal hodně dobrou cenu, takže se mi jinde kupovat nechce a zarazilo mě právě tvrzení prodejce že se jedná o standardní chování. Musím říct, že tenhle prodejce byl dosud naprosto seriozní.
Mám několik dieslových lokomotiv od Roca, ale tam žádný podobný problém nevidím, vše se pohybuje plynule.

Tomáš píše:Pokud je model úplně nový,přikláněl bych se k tomu,že není ještě "zajetý". Dej mu prvně na nějakou dobu pořádnej "kartáč" a až potom vyzkoušej tu pomalou jízdu.

Jen abych měl představu o zajetí, bavíme se o 1, 10, 20 hodinách? Díky.

toto není normální chování lokomotivy, je tady velká vůle na spoji loko a tendru, navíc to vypadá jako by loko šla ztuha a tendr s ní cukal

Idolezal píše:...... Vše je v záruce, vrátit to můžu, nicméně jsem dostal hodně dobrou cenu, .........

A z jakého důvodu byla ta cena tak dobrá???? Není to třeba proto, že už to někdo vrátil?

Idolezal píše:

Tomáš píše:Pokud je model úplně nový,přikláněl bych se k tomu,že není ještě "zajetý". Dej mu prvně na nějakou dobu pořádnej "kartáč" a až potom vyzkoušej tu pomalou jízdu.

Jen abych měl představu o zajetí, bavíme se o 1, 10, 20 hodinách? Díky.

No já zajíždím tak max 30min. Pokud to dělá i po tak dlouhé době,co píšeš,je určitě něco špatně.

je něco nového?

Zdravím, mám problém s vykolejováním Bardotky od MTB v TT. Na pravou obloukovou výhybuku IBW najede, ale následně vykolejí. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Díky

Dělá mi to na jedné z pěti IBW, zkoumal jsem čím to je, a je to úzkou mezerou mezi přídržnicí a kolejí, řešení se u mě našlo v podobně pilníčku a mírnému ohnutí toho plastu přídržnice, stačil kousíček a nechala toho.
Jiné řešení je jezdit opačně a IBW nechat být.

Prohlédni pořádně výhybku. Pomalou jízdou sleduj v kterém místě a z kterého směru je problém. Zaměř se na návaznost pohyblivých jazyků k pevným částem. Pokud je zaštěrkovaná může být někde zrnko písku. Pokud je vše O.K. tak prověř výšku okolků ale to by už bylo vidět při jízdě výhybkou v místě přídržnic nebo srdcovky ...

Díky za rady. Zkoušel jsem vše sledovat při pomalé jízdě a zdá se k vykolejení dochází v místě srdcovky, kde při jízdě do odbočky kolo sjede a dotkne se pravé koleje rovně a dojde ke zkratu

Ta cena byla nějaká akce na Lippe. Ten kus vypadal nový, nepoužitý.
Podruhé jsem ji vrátil a poslali mi nový kus, budu doma ale až v neděli, tak uvidím. Dát vědět.