Diskuzní fórum železničních modelářů

Osobně používám krátká spřáhla Roco universal. Mezera mezi nárazníky je za mě dostatečně malá a výhodou je možnost spřahování s klasickými očkovými spřáhly. Mám několik pytlíčků různých krátkých spřáhel, která se mi doma nasbírala a zkoušel jsem různé možnosti. Některá spřáhla mají menší vzdálenost, asi všechna mají problém se spojením v oblouku, různí se ochotou spojení v případě drobného výškového rozdílu. Chce to vyzkoušet i s ohledem na uspořádání a preciznost položení kolejí.

Výšku spřáhla jsem řešil u osmidveřáků Bai H0 (Igra). Byly o 1mm níže než ostatní vozy, a při zlomech přechodů do stoupání, se od loko odpojovaly. Řešil jsem to tak, že jsem původní šachtu odřízl, a nalepil uříznutou šachtu Bramos, s kouskem pásku před šachtou. Ty nejdelší. https://www.bramos.eu/detail/32-kinematika-52mm
Nalepil jsem je přes sebe. Výška pásku, je právě 1mm, tak se nová šachta výškově srovnala s ostaními vozy. Nové Ba/Bai 4dv mám taky, ale ještě jsem je nezprovoznil.

rawen píše:Nazdar, přiživím se ve vlákně.
Dnes jsme postavili v kroužku na koleje na modulech MTB Bardotku a za ní Igra Bai / Bac. Viditelně mají spřáhla v jiné výšce, pořád se to rozpojuje. (Krom toho jsou spřáhla nakrátko, což vypadá jako jízda měch na měch, ale dva vozy na rovné koleji se nespřáhnou.)
Protože u obou s výškou spřáhla asi nehnu, prosím o radu - shánět Kuehn? nějaké pojistky (plíšky)? vystavit do poličky? ...

Předem díky, Radek

Ahoj,
vrátím se ke svému vlastnímu příspěvku (a odpovědi, kterou jsem obdržel od JendaTT) a prosím, prosím o pomoc.
Se spřáhly jsem si (nedestruktivně) pohrál, vyměnil za Kuehn a potud v pořádku. Jízda po modulech, přes výhybky, prostě po trati je nyní bez problémů. Ale stále přetrvává problém ve skryťácích (kterým se u naší modulovky nevyhnu). Tím, jak jsou vozy pěkně "nárazník na nárazník" bohužel stále vyskakují v protiobloucích, které zbytek vozů projíždí bez problémů.
Originální Igrácké kinematiky nemají téměř žádnou podélnou vůli - zatímco u jiných vozů se v oblouku pružinkou či jinak natáhnou, tady nic takového nepozoruju, resp. nedokážu dosáhnout. Proto se chci zeptat, zda někdo řešil výměnu anebo úpravu kinematik u těchto konkrétních vozů (a jak přesně).
Anebo, zda mi doporučíte nějaké aplikovatelné prodloužení spřáhla Kuehn. (Uvažuju i nad vlastní výrobou tzv. pevných spřáhel do šachty - tedy dlouhý kvádřík se dvěma čepy na koncích, ale raději bych vzal odzkoušené řešení.)

Předem děkuju za pomoc, Radek

Adaptér pre predĺženie spriahla SD-model
SD1605 by mohol byť riešením.

Díky za tip. Máš s tím osobní zkušenost?

Radek

Dobrý den,uměl by prosím někdo identifikovat typ spřáhla pro objednání,které se mi objevilo na vozech HO od Tilliga,novinky 2022/Q4?Jedná se o vozy cisterna R kat.č.77026,Rt kat.č.77024,Zek kat.č.77025.Je tam zespoda plastový pásek,který způsobuje pružení při zvedání očka.Děkuji za případné typy.

BRAWA má spřáhla s páskem.

Ruda

Asi neumím hledat ale od Brawy jsem nenašel jediné očkové spřáhlo,natož to s páskem.Mohu poprosit ještě o nějakou nápovědu?Děkuji.

Pokud koupím model Brawa H0, tak má očkové spřáhlo s páskem.

Ruda

Ahoj, prošel jsem vozy od Brawy a mají to oba které mám a ten jeden už mám pár let. Stejně to mají i cisterny od Alberta (na obrázku ta nahoře) a taky to má stavebnice dřeváku od ES Pečky. Je to pásek který drží očko ve své poloze aby nedocházelo k samovolnému rozpojení na nerovnostech. Blbě se to ale rozpojuje když to člověk potřebuje, ale asi není problém to ucvaknout pokud to vadí. Pokud to chcete objednat zkusil bych se dotázat v těch Pečkách.