Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím kolegové,

Koupil jsem z druhé ruky ICE1 v H0 od Fleischmanna s jejich klasickým motorem.
Při projetí - hlavně při pomalé jízdě se občas jakoby zasekne/trhne a pak jede dál. Chování je stejné jak v analogu tak po digitalizaci přes Lenz Standard + V2
Vše jsem promazal, ale nevedlo to ke zlepšení.

Mohou to být uhlíky? Ač jsem hledal, tak jsem nikde nenašel jak se opotřebené uhlíky projeví, mimo extrémního případu že motor se přestane točit úplně.
Když jsem je vyndal nevypadali nějak opotřebovaně a pružinka je spolehlivě dala na doraz

Děkuji

Příčin může být více a na dálku to nelze přesně určit.
Pokud při zastavení nebo cuknutí zhasnou nebo bliknou světla, tak bych příčinu hledal ve sběru proudu, zkontroloval čistotu a přítlak sběracích plíšku u kol a přívody k motorku a samozřejmě i čistotu koleček a kolejí.
Problém může být i v převodech. Pokud jdou ztuha, jsou tam namotané chlupy a prach nebo jsou naopak opotřebované, příliš volné a někdy dojde k přeskočení zubů a ke kousnutí . Chce to pozorovat, kdy se to projevuje, jestli v oblouku, v obou směrech jízdy atd.

Mě u zánovní Tillig lokomotivy stačilo odebrat tu spoustu vazeliny na převodech a zlepšilo se to.

Miloš_P píše:Příčin může být více a na dálku to nelze přesně určit.
Pokud při zastavení nebo cuknutí zhasnou nebo bliknou světla, tak bych příčinu hledal ve sběru proudu, zkontroloval čistotu a přítlak sběracích plíšku u kol a přívody k motorku a samozřejmě i čistotu koleček a kolejí.
Problém může být i v převodech. Pokud jdou ztuha, jsou tam namotané chlupy a prach nebo jsou naopak opotřebované, příliš volné a někdy dojde k přeskočení zubů a ke kousnutí . Chce to pozorovat, kdy se to projevuje, jestli v oblouku, v obou směrech jízdy atd.

Chápu, že na dálku je to dost obtížné. Proto jsem se pokusil udělat krátké video:
https://youtu.be/rU5Gs4tJ-E8

Vše je vyčištěné a namazané. Ozubená kola mají všechny zuby

Pokud se motorek takto chová i když je napájení připojeno přímo na jeho přívody (je vyloučen problém sběračů a přívodů), tak je samozřejmě problém v motorku. Tenhle typ neznám, takže nevím, jestli se dá rozebrat. Např. staré motorky Piko bylo možné rozebrat a vyčistit. Většinou to pomohlo. Víc asi neporadím .

Já bych ještě nevyloučil zádrhel s převody. S konkrétním modelem zkušenost memám, ale obecně bych hledal vůle v ozubení, nebo vyšmajdaná ložiska...