Hitorimo píše:Ale zeptám se, kde kupujete kolejivo a další příslušenství? Někde random na e-shopech, nebo je někde něco lepší?
Budu za exota, ale ja jsem kolejivo (PECO 80) kupoval u Hattons. Ted uz to asi nepujde tak hladce, ale PECO kolejivo prodava pan Litomysky. I jako uplny zacatecnik jsem pouzil vyhradne flexi kolejivo a nepracuje se s nim nijak obtizne, clovek neni nijak omezeny fixni geometrii kolejiva.
Digi prislusenstvi (centralu a lokodekodery) jsem nakoupil, a prilezitostne v tom pokracuju u Yankeedabblera, ostatni (dekodery prislusenstvi, funkcni dekodery) jsem se v momente, kdy jsem je potreboval, naucil stavet sam. Kdyz jsem to dokazal ja, zvladne to kazdy...
Digitalizovat starsi analogove loko samozrejme jde (i kdyz treba zminovany Koef je docela orisek i s nejmensimi CTelektronik dekodery), ale pokud se clovek nespokoji jen s tim, ze masina jezdi, a hraje si vic napr. s osvetlenim, tak to muze byt i hromada prace a casu. Ale ja mam ve svem depu z celkem asi 50 loko jen 3 digi z vyroby, ostatni je samodomo. Jeste pomerne nedavno existovala pekna databaze postupu k digitalizaci mnoha starsich modelu, jeji zalostne zbytky se daji najit tady. Pozor na cokoliv ze sortimentu predrevolucniho Pika, s tim nema cenu ztracet cas, at uz loko nebo slavne "bananoidni" osobni vagony.
Krome hankem zminovane bible kazdeho eNkare je pekna stranka i od hochu z Hamburku. Pro zacatecnika male shrnuti treba tady, ja se casto pohybuju tady. Je to sice v nemcine, ale GT to do cestiny v pripade potreby celkem zvladne.
Narozdil od zde casto prezentovaneho, nemyslim si, ze je treba zacit se startsetem. Spis se priklanim k variante delsiho studia pred tim, nez do toho clovek vleti, a rozhodne doporucuji nesoustredit se jen na ceske internety. Pokud si to chces jen vyzkouset, tak se pochlub odkud jsi, treba se s nekym pobliz domluvis na exkurzi, to je na blizsi pricuchnuti asi nejlevnejsi varianta...
JP
) a ono opravdu vypadá moc hezky, ale zatím ti nikdo neřekl, že výhybky v tomto typu kolejiva mají nízké úhly odbočení výhybek. Samo o sobě to ničemu nevadí, ale pokud budeš plánovat nádraží, tak zjistíš že zhlaví (ten kus stanice, kde jsou výhybky), ti zabere mnohem víc místa, než při použití třeba kolejí Fleischmann s podložím. Musíš totiž dodržet minimální osovou vzdálenost mezi kolejemi. Celkem dost to ubere délce kolejí ve stanici. Schválně si ve SCARMu nakresli stejnou stanici nejdřív s PECO a pak s Fleischmann kolejivem. Uvidíš ten rozdíl a místa nemáš na rozdávání. Poloměru oblouku 192mm bych se zase tak nebál, tedy pokud nebudeš chtít provozovat dlouhé čtyř či pěti nápravové parní lokomotivy, ty to už neprojedou. Šestinápravový Sergej je ale dává v pohodě.
