Čištění kolejiva

[HonzaM]

Na německých forech je k tomu dost příspěvků a prakticky všechny jsou kladné.

Můžeš prosím dát nějaký odkaz na zmíněné příspěvky na německých fórech?

Při skoro každodenním provozu ošetřuji jednou za dva měsíce a zatím to funguje velice dobře.

Jakým způsobem to aplikuješ, jak to nanášíš?

Olej je sice drahý, ale při výměně v převodovce v autě stejně vždycky trochu v obalu zbyde a to na kolejiště bohatě stačí.

Můžeš upřesnit jaký typ, značku používáš?

[hank]

Včelí vosk obsahuje tato varianta - http://www.tatrachema.com/detail-diava-s-vcelim-voskom.php. Ostatní varianty asi ne.

Aha, tohle jsem neznal. Já jsem reagoval na povzdech nějakého "bedňáka" (teď už to nemůžu najít), který si Diavu matlal na svoje potenciometry a údajně se mu na nich usazovalo něco jako vosk.

[Brejla]

Můžeš upřesnit jaký typ, značku používáš?

FEBI BILSTEIN 39095. Po výměně v převodovkách aut (vychází to postupně po cca půl roku) si od servisáka beru prázdné lahve a v nich zbyde vždycky dost oleje na údržbu kolejiště.

Jakým způsobem to aplikuješ, jak to nanášíš?

Na nanesení mám na vraku staré V100PIKO miniaturní nádržku s plstěnými knoty s vedením, které nanesou olej na koleje. Nanáší se za lokomotivou.
Po cca 1 hodině nanesenou vrstvičku rozleštím. Mám soustavu třech podvozků ze staré E499PIKO, které mají na sobě na obou koncích svisle upevněny motorky s čistícími kotoučky. Používám plst používanou v autolakovnách pro leštění nových laků přilepené oboustrannou páskou, kotoučky si vysekávám sám.
Obvykle stačí projet kolejiště 2x. Při prvním hrubém průjezdu používám kotoučky z minulého finálního čištění a všech šest kotoučků potom vyhodím. Na druhý průjezd dávám nové kotoučky a samozřejmě vyčistím kola podvozků.
Pokud jsou koleje extrémně znečistěné, je možno tyto kotoučky napustit "něčím lihovým" a před nanášením oleje kolejiště projet.

[hopeter]

Šiklo by se foto těch udělátek...

[Jirka_US]

http://achlubes.com/shop/track-cleaner-conditioner-8oz/

[Sandy]

Čerstvá zkušenost kudy ne.
Mám pseudo714ku, kterou s vnukem používáme na kobercové ježdění. Opět jsme ji po půl roce vytáhli, ale moc nejezdila. Kolečka byla, s odpuštěním, pěkně "za...dělaná". Isopropyl nepomohl, tak jsem ji prostříkl Kontaktolem. Chvilku to pomohlo, ale za chvíli byla vnitřní strana kol opět špinavá. Když se to stalo i podruhé, tak jsem rozebral podvozky a zjistil jsem, že jsou převody pěkně promazané a já si Kontaktolem hezky vymývám tuk přímo na kolečka. Hlavně, že jsem radil, že tekuté přípravky jen na filc.
A ještě jedna dávná zkušenost s Diavou. Po aplikaci na kolejnice elektricky dobré, ale ve stoupání (mám 4 cm/1 m) prakticky všechny mašiny prokluzovaly. A to i ty s bandážemi. Diava byla z dob, kdy se všechno jevilo krásně a optimisticky. Neboť jsme byli tak mladí....

[HonzaM]

Jinak ten olej do automatických převodovek používám už několik let a je naprosto bezproblémový. Na německých forech je k tomu dost příspěvků a prakticky všechny jsou kladné.

Opakuji tuto prosbu ještě jednou - můžeš sem prosím dát nějaké odkazy o nichž se zmiňuješ?

[JenikPluto]

Je to téma poměrně žhavé, takže namátkou:

http://enndingen.de/StadtForum/ATF-Oel

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=906701

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=938353

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=96070&p=1602033&hilit=Kontaktverbesserung#p1598717

JP

[HonzaM]

Díky, částečně jsem si prošel to fórum 1zu160, na němž jsem už delší dobu přihlášen. Vyzkouším to, tu kapalinu už jsem si opatřil v jednom servisu.

[Brejla]

Opakuji tuto prosbu ještě jednou - můžeš sem prosím dát nějaké odkazy o nichž se zmiňuješ?

Zkoušel jsi někdy http://www.google.cz ? Doporučuji
Všechny odkazy si fakt nepamatuji a na hledání momentálně nemám čas.

[HonzaM]

Stačí mi ta německá fóra. Děkuji JeníkoviPluto za odkazy které sem dal.

[JenikPluto]

Ze studijních důvodů jsem si koupil čistý parafinový olej, snad se o víkendu dostanu k ošetření kusu kolejí (čištění isopropanolem, konzervace olejem). Podobná ropná frakce je součástí i Brejlou zmíněného oleje a dříve zmíněných prostředků na ošetření kontaktů. Tak jsem na to zvědav...

JP

[HonzaM]

Ze studijních důvodů jsem si koupil čistý parafinový olej, snad se o víkendu dostanu k ošetření kusu kolejí (čištění isopropanolem, konzervace olejem). Podobná ropná frakce je součástí i Brejlou zmíněného oleje a dříve zmíněných prostředků na ošetření kontaktů. Tak jsem na to zvědav...

JP

Já jsem v blízkém servisu dostal obal se zbytkem kapaliny pro automatické převodovky Castrol ATF Dex II Multivehicle. Asi to zkusíme na kousku trati při našem sekčním setkání které začíná zítra. Zajímá mne jak se to bude chovat v případě, že na tento úsek přijedou vozidla u nichž nebudou předem vyčištěna kolečka. Rád bych věděl, zda uživatelé tohoto způsobu nejdříve vyčistí ispopropylalkoholem kolečka všech vozidel, poháněných i nepoháněných.

[BohousP]

Já jsem v blízkém servisu dostal obal se zbytkem kapaliny pro automatické převodovky Castrol ATF Dex II Multivehicle. Asi to zkusíme na kousku trati při našem sekčním setkání které začíná zítra. Zajímá mne jak se to bude chovat v případě, že na tento úsek přijedou vozidla u nichž nebudou předem vyčištěna kolečka. Rád bych věděl, zda uživatelé tohoto způsobu nejdříve vyčistí ispopropylalkoholem kolečka všech vozidel, poháněných i nepoháněných.

No, asi bych vyžadoval čištění kolejí i koleček současně. Doma také nemyjeme podlahu, abychom po ní pak šlapali ve špinavých botech.

[HonzaM]

Já jsem v blízkém servisu dostal obal se zbytkem kapaliny pro automatické převodovky Castrol ATF Dex II Multivehicle. Asi to zkusíme na kousku trati při našem sekčním setkání které začíná zítra. Zajímá mne jak se to bude chovat v případě, že na tento úsek přijedou vozidla u nichž nebudou předem vyčištěna kolečka. Rád bych věděl, zda uživatelé tohoto způsobu nejdříve vyčistí ispopropylalkoholem kolečka všech vozidel, poháněných i nepoháněných.

No, asi bych vyžadoval čištění kolejí i koleček současně. Doma také nemyjeme podlahu, abychom po ní pak šlapali ve špinavých botech.

To je jasné, přesto mne zajímá zkušenost. Ono není legrace vyčistit kolečka padesáti mašin a přibližně dvakrát tolik vozů. Zajímá mne jestli tento film vytvořený touto kapalinou zabrání nachytávání nečistot z koleček nebo naopak způsobí větší nachytávání takovýchto nečistot než na koleje vyčištěné isopropylalkoholem. Z našich setkání mám zkušenost že koleje vyčištěně isopropylalkoholem musíme čistit po každě směně.