M.D.M. alias Mirkova Domácí Modulovka

[MkTT]

od roku 1948 (s krátkou mezihrou za Pražského jara) kusové zásilky neexistují, skladiště zejí prázdnotou

Netahejte prosím tyto ideologické žvásty do modelařiny, ještě navíc, když nejsou pravdivé. Pravdou je, že "kusové" zásilky na západ od našich hranic zlikvidoval rychlý rozvoj automobilizmu ji na přelomu 60. a 70. let, jeho opožděný a monopolizovaný rozvoj v Československu u ČSAD, případně podnikových přeprav přinesl v 60. a 70. letech velký rozvoj přepravních skříní - ČSD jich mělo více jak 100 tisíc, sběrnou službu ČSAD... a to samozřejmě již jak na západě tak na východě zcela mimo bývalá skladiště - nebylo jich technologicky potřeba.
Tak jak dnes na západ od našich hranic jednotlivé vozové zásilky začaly rychleji ustupovat a u nás je to až důsledek rozvoje soukromých přepravních automobilových firem, schengenským prostorem..... a tak i u nás dnes SŽDC pomalu likviduje poslední zbytky smysluplně využitelných VNVK na malých stanicích. Prostě charakter železniční nákladní dopravy se v toku dějin mění, posuzujme ji historicky bez ideologických ptákovin.

Milý Mcx, já jsem toto nenapsal, tak mne prosím necitujte jako autora.

[Mcx]

Omluva, já použil citaci ze špatného příspěvku - opraveno

[MkTT]

Omluva, já použil citaci ze špatného příspěvku - opraveno

Díky

[Morris Zapp]

Jaké ideologické žvásty?? Suché konstatování faktů
V roce 1948 předaly ČSD kusovky ČSAD - předpokládám, že to s tehdejším politickým převratem nemělo nic společného, to by se nedalo tak rychle zorganizovat. Ta kratičká renesance za Pražského jara nejspíš politické pozadí měla - což ale nic nemění na faktu, že se skutečně konala (nejspíš ovšem byla zcela neúspěšná).
Jinak s ekonomickým pozadím ústupu nejdříve kusovek, pak i jednovozovek samozřejmě nejsme vepři
Ale zase z toho čouhá ta politika: kdyby u nás nebyla "centrálně řízená" ekonomika, tak by i ty jednovozovky odešly do historie dřív.

[Mcx]

Směšujete nesmísitelné a vnášíte ideologii tam, kde není, ale to každá éra přinášela ať již jedním nebo druhým směrem

[MkTT]

Vytiskl jsem si plán z WinTracku a rozmístil koleje a vagóny, abych si vyzkoušel, jak dlouhý vlak se mi vejde do stanice.

Rád bych se zeptal zkušenějších kolegů, zda by bylo možné v reálném provozu, aby stál ve stanici vlak takto:

Samozřejmě za předpokladu, že manipulační kolej bude jištěna výkolejkami.

Mirek

[milan ferdián]

--Čau Mirku , volil bych dlážděnou volnou skládku . Výroba je jednoduchá , kladívko , mosazná trubička , papír , barvičky . Z mosazné trubičky vytvaruješ malými kleštičkami hranaté razničky , určitě 3 , já jich dělal 5 . Pomocí kladívka razničkami vyklepeš ( né prosekneš ! ) dlažební kostky . Kostičku od kostičky nabarvíč barvičkami ( já používám akrylky Pebeo – rychle zasychají a dají se rozmývat ) . Na přiloženém kousku je jich cca 1500 .
Nevýhody – je to pracné .
Výhody – naučíš se nadávat jako dlaždič .
To za to stojí , nebo né ?
Petr S.

[MkTT]

--Čau Mirku , volil bych dlážděnou volnou skládku . Výroba je jednoduchá , kladívko , mosazná trubička , papír , barvičky . Z mosazné trubičky vytvaruješ malými kleštičkami hranaté razničky , určitě 3 , já jich dělal 5 . Pomocí kladívka razničkami vyklepeš ( né prosekneš ! ) dlažební kostky . Kostičku od kostičky nabarvíč barvičkami ( já používám akrylky Pebeo – rychle zasychají a dají se rozmývat ) . Na přiloženém kousku je jich cca 1500 .
Nevýhody – je to pracné .
Výhody – naučíš se nadávat jako dlaždič .
To za to stojí , nebo né ?
Petr S.

Vypadá to úžasně, ale nevím, jestli bych měl tu trpělivost...
Já jsem uvažoval o něčem takovém: http://www.eshop-rychle.cz/model-scene/ ... amenita-TT

Mirek

[Petr S.]

To není o trpělivosti , to je o nápadu . Mezi 458 a 472 kostkou jsem dostal křeč do ruky . Výsledek se dostavil okamžitě - razničky nasunu do silnější , trochu tvarované rukojeti - tak 15 mm . Průměr 3 a 4mm se drží docela blbě .
Ta barva , jakkoliv je divná , je správná . Osobně jsem viděl v Pha Žižkov a v Grafické ul. na Smíchově . Není to žula , je to nějaký křemen , čertví co . S jednou kostkou zatěžuju kyselý zelí v kadečce .
Petr

[PajaF]

Ahoj Peto, do jakeho papiru jsi to vysekaval?

[MkTT]

já používám akrylky Pebeo – rychle zasychají a dají se rozmývat

Kde ty barvy sháníš? Koukal jsem na http://pebeo.cz/ a žádné barvy podobné těm, co jsou jejich lahvičky na fotce, jsem nenašel.

Mirek

[Petr S.]

No jo , to jsem nenapsal : kašírovaná lepenka , z jedné strany bílá , z druhé šedá , tl1,5 mm , tak , aby se vešla pod hlavu kolejnice v H0 ( pod 1 mm bych nešel ) . Vysekávám z bílé strany .
Nakupuji ( Praha ) : vystoupím na Moráni ( Karlovo náměstí ), projdu Václavskou pasáž , v pekárně si koupím čerstvou housku , zabočím do leva a po několika krocích přijdu k prodejně OSPAP . Tady nakupuji papír , mají ho dost a různý . O několik kroků dál je prodejna s barvičkama PEBEO a různým jiným uměleckým materiálem , mají ho dost a taky různý . Barvy Pebeo jsou vzadu , v poslední přihrádce , vpravo , cca ve výšce očí .
Čau P.

[Petr S.]

Ještě technická poznámka : do trubičky , ze které jsem tvaroval razničku je důležité zapájet Cu nebo Ms drát . Trubičku nechám jen 10- 15 mm od konce razničky . Samotná trubička by nevydržela dlouhodobější klepání .
P.

[milan ferdián]

A něco od Petra S.

[rawen]

Pánové promiňte, ale vymalovat by to šlo líp, ne?

Radek