Diskuzní fórum železničních modelářů

Do listopadu potřebuji dodělat jeden modul HO. Tedy času moc není, ale pokusím se. Napadlo mě, že bych to mohl nafotit. Třeba se to někomu bude jednou hodit a bude to pro něho inspirativní.
Pravda, začátek mám poněkud usnadněn. Když jsem začal doma s kolejištěm, musel jsem na rámy místo dřeva použít železo. To železo se mi osvědčilo natolik, že ho používám už stále. Máme u nás moc šikovného zámečníka, který udělá rám tak, jak potřebuju. Modul je pak pevný, lehký a mě to hlavně ušetří čas s "tesařinou".

přivezl jsem domů základ. Jedná se o oblouk 60° R 1000 mmm. Námětem je trať v mírně svažitém terénu s ocelovým mostem přes mokřad. Na jedné části zemědělská půda, na druhé remíz.

Rám je očištěn a natřen základovou barvou, odstín černá.

Na boky modulu jsou připevněny čela Fremo F96. Do otvorů na šrouby prostrčeny šrouby procházející jak vyříznutým čelem, tak i rámem. Tím je zajištěna jeho pozice. K sobě staženo svorkami. Čela jsou chycena trojicí samořezných vrutů do železa, které ale předvrtávám. Hlavy zapuštěny


Stejným způsobem připevněna předem vyříznutá deska z dřevotřísky 8mm. Železný rám má už výztuhy pod trať, takže stačí jen přišroubovat k sobě. (na dřevotřísku přijde ještě korek 4mm, takže vrch nedosahuje kraje čela Fremo).

Na kraj modulu používám sololit. Takže opět připevněno pomocí svorek k rámu. Předvrtáno, zahloubeno pro hlavu šroubu a přichyceno samořezným šroubem.


Kraje sololitu jsou přilepeny disperzním lepidlem k čelu Fremo. Pro jistotu ještě trojicí hřebíčků přiťuknuto, aby se vnější sololit neodchlípnul od čela.


Potom celá sestava přisazena k jinému modulu. Tento modul pochopitelně nemá přesné určení v sestavě, ale v listopadu bude zrovna vedle již hotového zářezu. I pro mne, respektive pro moji lepší představu budoucího terénu jsem tento hotový modul přisadil a na bok nakreslil, jak by asi mohl vypadat řez terénu na krajích modulu. Nakresleno a seříznuto přímočarkou.

Na trať položen mostek.


Železný rám už s tím počítá a výztuha pod tratí je už patřičně zespodu podepřena. Takže ten kousek desky drží pevně a neupadne. Podle mostku jsem rovnou rozříznul desku pod kolejí a seříznul kraje desky. Tím by měla být veškerá špinavá práce hotová a z garáže se můžu přesunout do pokoje.

No Tomáši,už se těším,ale určitě do Hluku budeš mít modul v době ledové Držím palce.

Ahoj Tome,
jsem zvedavy na pokracovani. Kolik vazi ten ram s drevotriskou a jake jsou jeho rozmery?

milan ferdián píše:ale určitě do Hluku budeš mít modul v době ledové

Milane, tak ja zase predpokladam, ze se Tomas hecne a modul v Hluku bude zeleny:). Uz nazev tematu tomu napovida.
Marek

Milane, kdybych měl jet na setkání s modulem v době ledové, tak bych se hanbou asi propadnul..... Bude to mezi kostelem a mostem a určitě nebudu chtít, aby to kazilo celkový požitek jízdy v krajině

TomBart píše:Milane, kdybych měl jet na setkání s modulem v době ledové, tak bych se hanbou asi propadnul..... Bude to mezi kostelem a mostem a určitě nebudu chtít, aby to kazilo celkový požitek jízdy v krajině

Ty jóóó,beru tě za slovo a velmi se těším...

Snaž se, v layoutu je Tvůj modul zařazen, tak ať nemusíme zařizovat NAD na lokálce.
Abys v tom nebyl sám, upletl jsem si bč i na sebe a vím minimálně o dvou dalších, kteří budou finišovat.

Abys v tom nebyl sám, upletl jsem si bč i na sebe a vím minimálně o dvou dalších, kteří budou finišovat.[/quote]

Klasika

Tome nenazýval bych toto téma Modul snadno a rychle, ne každý má zámečníka v okolí....., jinak o tom, že to stihneš ani nepochybuju

mlha: tak i tak předpokládám, že v konečném důsledku je jedno, jestli je kostra ze železa nebo ze dřeva. Ten základ poskládá relativně každej blbec, ale asi bude podstatnější ta finální podoba. I když s tím budu mít asi problém, pokusím se popsat a nafotit flokování a hlavně odstíny floků a jak to jde různě po sobě. Nebude to tak jednoduché. Myslím, že třeba Mcx ví, o čem mluvím. Když budu flokovat, ruce budu mít od lepidla, do toho držet nabitou flokovačku, všude bordel a ještě stíhat fotit a zapisovat, ze kterýho pytlíčku co beru... no, bude to sranda ))
Udělat to musím, ať je Hluk nebo není. V lednu máme velkou výstavu, do který by to chtělo mít těch zelených modulů mnohem víc..

marwin: Marku, má to celé i se dřevem a s nohama (nechtělo se mi je sundávat) asi 10kg, šířka toho je normovaných 500 mm a délka vnější strany 1400mm

Modul je už v pokoji. Nalepen korek tl. 4 mm a zatížen.


Korek odříznut. Na jedné straně to úplně přesně nesedělo. Musel jsem ještě podlepit papírem tl. asi 0,5 mm a dostat se ke šroubu připevňujícímu desku k železné kostře, abych sladil výšku i s tratí za mostem. Rovnáno podle pravítka.

proto píšu Tome o názvu vlákna, přejmenuj třeba na stavba modu a-z....

Hmmm ... 10 kg není žádný drobeček Líbí se mi obloukové moduly s hranami zaoblenými podél osy koleje. Vypadají o dost lépe než lichoběžníkové.

ak i tak předpokládám, že v konečném důsledku je jedno, jestli je kostra ze železa nebo ze dřeva.

Obecně souhlas, ale třeba u dřevěného modulu bývá nosník tratě součástí nosné konstrukce modulu. Pak není jen tak možné vyříznout kus a vložit most. V modulišti mohou být moduly vystaveny docela velkým silám a máme z historie příklady, kdy moduly z mostem musely dostat dodatečné výztuhy. Je mi jasné, že chceš prezentovat něco jiného, ale jenom chci upozornit na to, že o konstrukci modulu ve vztahu k modelovému ztvárnění je občas dobré popřemýšlet.

Těším se na další pokračování.