Spádoviště

[Vladimír_B]

Ahoj, do tohoto tématu bych chtěl umístit zejména praktické ukázky modelových spádovišť a pokud možno se vyhnout teoretickým (a teroristickým) debatám.
Teorie je prostá, funkci (doufejme) netřeba pitvat (pokud ano, tak si otevřete pana Ferdiána, nebo pana Šuhajdu viewtopic.php?f=28&t=1391&p=151609&hilit=sp%C3%A1dovi%C5%A1%C5%A5%2A#p151609).
Největší problém je s různou rychlostí odvěsů, závislou na vlastní váze vozu a odporu kluzných ložisek náprav, s cílovým bržděním, tedy aby vozy do sebe (příliš) netřískaly...
Např. na modulech se cílové brzdění neřeší a přes hrb radši šíbují, aby si ušetřili problémy. Např. stanice Walburg http://projekt-walburg.blogspot.cz/ nebo Greifenstein, nebo se dá nalésti čistě ranžírové kolejiště http://www.mymocom.com/modellbahnen/rangierbahnhof ržizené aftomatem PLC... Na téma Ablaufberg (čiže hrb ) Vám toho Google najde hodně... Nebo tady řeší návrh malého ranžíru http://www.h0-modellbahnforum.de/t30791 ... fberg.html
V Čechách jsem s praktickou ukázkou nesetkal, nenašel, jen v nejmenovaném modelářském klubu, kdesi v širých pláních divokého západu o něm sní/snili...
Zdá se tedy téma brzdění odvěsů nedořešené? Kdepak! Pár moudrých hlav se zamyslelo, zřejmě v tom hodném Němečsku a na toto video jsem koukal s otevřenými ústy! Oni mají funkční brzdy! https://www.youtube.com/watch?v=FYAj8j_Dxdw Ale na jakém principu? Elektromagnetem? Vypadá to jako "fabrikát". Bohužel se mi nic dalšího k tomu nepodařilo dohledat.
Nevěděl by někdo jestli existuje/existovala na dráze nějaká norma na svážné pahrbky? Díky

[Petr S.]

Čau Vladimíre , tak mě napadá , jestli nechceš z horní stanice tvých královských smyček spouštět vozy do dolní stanice bez mašiny a tam je elegantně přibrzdit . Petr S.

[Vladimír_B]

Tak to opravdu nechci. K čemu by mi to bylo? Spíš bych si udělal hrb ve skryťáku, ale to je daleko...

[mlha]

No moc to brždění vidět není, brzdí to proti kolu nebo proti osce dvoukolí?

[radeksindy]

Jen bych poopravil ten Walburg. Sice se nebrzdí, ale normálně se pouští ze spádoviště. Stavbě předcházely pokusy a testy vlastností vozů a sklonu svážného pahrbku. Už v Alsfeldu 2006 si na něm někeří přítomní zajezdili

[Barbucha]

Mně to na videu připadá jako rozpojovače a ne brzdy.

Tady je drobná inspirace, kdyby se do toho chtěl někdo pustit. Swiss made.

[workous]

[mlha]

jaký smysl by měl rozpojovač na koleji kam posílám roztříděné vozy?Při průjezdu vozu se konstrukce toho bazmeku vždycky pohne

[Barbucha]

jaký smysl by měl rozpojovač na koleji kam posílám roztříděné vozy?Při průjezdu vozu se konstrukce toho bazmeku vždycky pohne

Nojo, ale jakou by to mělo funkci? Přinejmenším by to bylo z rozpojovače udělané.

[Vladimír_B]

https://youtu.be/FYAj8j_Dxdw?t=6m13s
od 6:13, já tam nic hýbacího tedy nevidím. Použití rozpojovače? Leda by o něj vůz spřáhlem "zakopl", ale ani to nevidím na tom videu...

[VojtikJ]

jeden řeší rozpojování, druhej řeší brždění
Čili: jak to brzděj? teoreticky by šlo na rozpojovače fláknout magnet a tím brzdit kolečka (magnety, nebo plíšek ve vagónku), přiblížením k sobě by se to zbrzdilo, nebo ne?

[Mafry]

Mi hlavně přijde, že ty rozpojovače to projede bez zpomalení a rapidně to zpomalí až na té koleji za tím.

[Vladimír_B]

Ještě mě napadla jedna věc. Nenašel by se zde, prosím, jazykově zdatný jedinec s účtem na google, jež by se pána na to brzdění zeptal? Příp. může být i bez účtu google, to už by se nějak vychytalo. Děkuji převelice

[milan ferdián]

jeden řeší rozpojování, druhej řeší brždění
Čili: jak to brzděj? teoreticky by šlo na rozpojovače fláknout magnet a tím brzdit kolečka (magnety, nebo plíšek ve vagónku), přiblížením k sobě by se to zbrzdilo, nebo ne?

Já bych se přikláněl k této verzi,elektromagnet,který je zapnut jen během třídění vozů.Kluci nezapomeňte taky na to že vozy mají dosti i velký jízdní odpor,vztah kolo kolejnice.

[mlha]

zkusil sis pustit správně zatížený vůz po spádu?