Stavba modulu Hronov TT/1:120 VojtikJ

[milan ferdián]

Vojtíku,stanice vypadá velmi nadějně .Už samotným pohledem vidíš tu ladnost protioblouku k výhybkám.Chlapče tak se čiň,ať my nemakačenkové máme na co koukat .

[VojtikJ]

no ladnost nevím nevím
teď dolepuju poslední desky pod koleje abych mohl položit poslední manipulační kolej
Už mám objednanou poslední výhybku s kterou jsem váhal a přestavníky, nedalo mi to a zkusím MTB...
Baráčky udělám tak abych bylo na co koukat, když se to vyveze ven, provizorní bude asi i dopravní budova, přeci jen teď tolik peněz není aby se koupil originál od Igry..

[VojtikJ]

prej jsem měl dodat schéma tak že:

krom vlečky položeny všechny koleje, hip hip hurá...fotku přiložím až sundám zátěž z kolejničky.
ale radovat se nebudu, ještě musím propojit drátky a zejtra snad přestavníky už jen koupit ty správný kabely, propojky (kanony?)

[rawen]

Ahoj Vojto.
Jaké propojky? Uvnitř nádraží můžeš drátovat jak chceš, ale pokud chceš Canonem (25pin, bývalá tiskárna), tak J,K vodiče bych vedl zvlášť něčím silnějším (=větší průřez). Přece jenom by to mělo odpovídat obecným normám na vedení pod moduly. Tedy ideálně Hirschmann (nebo nápodoba za poloviční cenu).
Rozhodně je ve finále lacinější udělat to festovně, než řešit problémy s přechodovými odpory, opálenými kontakty a podobně.

Radek

P.S.: Pokud bych do setkání nestíhal, je řešením i čokoláda nebo wago svorky - zde ale pozor na značení a odolnost proti záměně drátů. Kluci od nás by mohli povídat...

[mlha]

Na propojeni modulů stanice použij vagokonektory, ideální

[VojtikJ]

No spíš řeším přestavníky, tam je drátků trochu víc. Koleje jsou jasný, zatím mám dostatek "banánků" tak je tam dám. Pokud neseženu něco lepšího, tak i zůstanou. Natáhnout to na čokolády či jiné "spojky" nešťastné řešení a možnost použití LANky by byla dobrá, jen nemám možnost si to udělat.

[mlha]

Tak vagokonektorem zapojím 8 drátů naráz a není možné ho přehodit. Ale jestli se Ti to líbí, klidně banánkuj...

[MiG]

Ahoj Vojto.
Jaké propojky? Uvnitř nádraží můžeš drátovat jak chceš, ale pokud chceš Canonem (25pin, bývalá tiskárna), tak J,K vodiče bych vedl zvlášť něčím silnějším (=větší průřez).

Taky je možno použít více pinů v Canonu paralelně. Třeba tři.

[VojtikJ]

mlha: tvé řešení jsem přehlídl.. jo Wago ... jako svorkovnice dobrý, ale mezi modulama? Při každým přemístění to znamená odcvakávat drátky. Tomu bych se rád vyhnul.
Canon na přestavníky by stačil, na koleje asi propojit víc pinů. I když znám jednoho kterej jede celý kolejiště na FZ1 a drátuje kabílkama z LANky

P.S. nevím jaký jsou možnosti propojení.

[MkTT]

Na propojeni modulů stanice použij vagokonektory, ideální

Jaké používáte Wago konektory, něco takového? http://www.gme.cz/kabelova-spojka-wago- ... 0-p820-321

[VojtikJ]

tak teda tohle jsem nenašel našel jsem spíš toto http://www.conrad.cz/svorka-wago-222-41 ... va.k522475

[mlha]

Na propojeni modulů stanice použij vagokonektory, ideální

Jaké používáte Wago konektory, něco takového? http://www.gme.cz/kabelova-spojka-wago- ... 0-p820-321

Ano, osmipinové a bohatě stačí, Vojtíku tahem rozpojíš.....

[VojtikJ]

mlha: jak jsem již zmínil, našel jsem spíš toto pod označením Wago konektor http://www.conrad.cz/svorka-wago-222-41 ... va.k522475
kouknu po tom zda to někde poblíž najdu, snad to budou mít v dostatečném počtu

[VojtikJ]

tak já nelením
a patlám se s drátky... no.. hrůůza... furt mi něco chybí, nebo ztrácí a věčně to zdržuje práci...


úhledně naskáladáno, ale toto není přepravní velikost...


tak toto se líbí i mě a je mi jedno zda někomu ne

[rawen]

Vojto, důležitá technická připomínka!
Pod nádražím je třeba protáhnout průběžné vedení X3 (rozvod ovladačů), telefony a případně další věci. Proto máme (já, Libor, Pavel) v čelech segmentů oválné kapsy jako na normočelech. Vzhledem k tomu, že kapsy asi dodatečně řezat nebudeš, mne zajímá, jakým způsobem zavěsíš kabely.
Popravdě, už v Pozořicích jsme slyšeli, že provlékání kapsami je zdlouhavé a pořád přemýšlím nad nějakými podvěsnými há(č)ky, které by urychlily sestavování layoutu.

Radek