Diskuzní fórum železničních modelářů

Umisťuji tento dotaz sem,mezi moduláře,doufám že to nevadí.

Mám v plánu segmenty - 95cm délka x 70cm šířka,výška 10cm,uprostřed délky jedna přepážka.
Deska potom bude 4mm překližka.

1. - Co říkáte borové překližce tloušťky 8mm, a to i na čela ?

2. - Co říkáte spojení čel dvěma šrouby M 12 ?

3. - Je něco,na co si dát pozor ?

Díky za rady.

Ahoj, ja bych stou silou rozhodne pritvrdil. Na horni desku pod koleje dat jen 4mm preklizku to je podle me silenstvi. Osobne bych sel do nejake 10-12mm silne preklizky a to jak na obvod tak i horni desku a to bych to jeste pri delce 95cm rozhodne vystuzil vicekrat nez jednou uprostred.
Ahoj Cipisek.
PS: podivej se na stavby nejakych nadrazi na modulech, jak to je udelano aby to vydrzelo.

Osobně mám segmenty 140 x 70 cm s jednou příčkou uprostřed, ale z 18 mm překližky, minimální výška 10 cm. Pás pod kolej ze stejného materiálu, plná pláň překližka 10 mm.

Tomáš10 píše:2. - Co říkáte spojení čel dvěma šrouby M 12 ?

Já říkám použij tři šrouby M8, nebo i čtyři. M12 je zbytečně hovadský a jeho síla ti nepomůže na okrajích. A použij pod šrouby a matky velké podložky na dřevo, ne ty malé běžné.

Mám segmenty z tohoto materiálu, tlouštka 10mm - boky, čela, žebra, kolejové trasy. K tomu z toho samého 4mm "pohledové" hrany na reliéf krajiny (lepeno na boky segmentů - líp se to řeže a brousí do tvaru než 10mm...). Ze stejný 4mm překližky mám i podložky pod baráky apod...

http://www.drevo-kaplan.cz/preklizka-tr ... 530x1530mm

Na kostru rozhodně přidej na tlouš'tce materiálu - rozumné minimum je 10 mm u menších segmentů, 15 mm u velkých. Boky segmentů mám buď ze smrkových hranolů 100x10 mm (2 moduly 80x40 cm) nebo z bukové překližky 15 mm (segment 100x100 cm a 100x60 cm). S překližkou se líp dělá a hlavně není potřeba vybírat rovné kusy.
Vrchní desku na segmentech 100x40 a 80x40 mám z překližky 4 mm a drží to dobře i bez výztuhy.
A co rozhodně doporučuju - použíj středicí kolíky kvůli přesnému usazení segmentů k sobě. Šrouby M8 samotné do děr 10 mm jsou použitelné jen u jednokolejných segmentů. Ve stanici to nestačí (moje vlastní zkušenost ). Na každých 20 cm šířky segmentu používám 1 šroub.

Na moduly používám bukovou překližku 12 mm, konstrukce je dobře vidět na www.ho-moduly.cz a www.obchod.ho-moduly.cz. Např. u 120 cm modulu mám 2 žebra, na boky dávám také pruh 12 mm a navíc ještě dolepuji 4 mm překližku na vytvarování krajiny jako Petr Z.

Na spojení segmentů mám tohle
- http://www.trim.cz/e-shop/nabytkove-sro ... -m-8x15mm/
- http://www.trim.cz/e-shop/spojovaci-nab ... tolu-8-mm/

já těch svejch pár modulů mám ze železa a jsem spokojenej. nehne se to

Jekl 40x20 a 30x20, tl. stěny 1,5 mm

TomBart píše:já těch svejch pár modulů mám ze železa a jsem spokojenej. nehne se to

Jekl 40x20 a 30x20, tl. stěny 1,5 mm

Nojo, ale ty to máš v tom obrovským podkroví nafurt... My ubozí to chceme mít přenášecí ...

Kdepak, Tom je přiveze na Moravu do Hluku.

Fakt

Děkuji vám všem za rady. Zatím bych to udělal takhle :

(Segmenty 95 x 70 x 10 cm) :

Bočnice a čela - překližka 10mm-
http://www.drevo-kaplan.cz/preklizka-tr ... 530x1530mm

Spojení čel - 3 šrouby M10 + 2 spojovací čepy

(Spojovací čepy tu byly kdesi na fóru normalizované,k objednání,snad to najdu.)

Vrchní deska - překližka 4mm
________________________________________________________________

Další vrstvou bude kvůli odhlučnění korek po celém segmentu - 95 x 70 cm x 4mm -
http://www.podlahydecin.cz/e-shop/119_k ... 0-200-kgm3

Na to ten samý korek vyřezaný jako kolejové podloží.

Jaký je prosím váš názor na toto celé ?

Určitě si tam ale šoupni minimálně dvě příčný 10mm žebra... Já mám 2 segmenty taky 950x450mm, sice s jedním žebrem, ale souvislou 10mm "stropní" deskou pro celý nádraží, jinak dávám příčný výstužný žebra po cca 30 cm.

Jinak pod ty koleje bych být tebou použil místo 4mm raději silnější překližku. Nebo udělal 2x4mm sendvič (slepený 4mm překližky k sobě). "Sendvič" má tu výhodu, že můžeš slepit desky třeba s 15cm přesahy a udělat si tak postupně z "pásoviny" trasu v oblouku, aniž bys musel pracně vyřezávat celý oblouk z velkýho kusu překližky. Ušetříš tím tak hodně materiálu. Mám takto udělanou stoupací spirálu. Jen to chce tak dva-tři dny nechat jednotlivý "sendviče" dobře proschnout. Inspiraci najdeš tady - http://www.stayathome.ch/gleiswendel.htm

4 mm pod koleje je hodně málo, minimálně 8 lépe 10 mm. I tak dochází po lepení a šroubování na hranoly k deformacím, lépe s čely spojit přes kovové úhelníky bez lepení, jen šroubované. Čepy na spojování dílů nejsou nutné - používají se zejména v nádražích, kde se propojuje více kolejí, ať se to nemusí složitě srovnávat při stavění, tam kde je jedna kolej jsou zbytečné. Jinak když čepy či více kolejí mezi díly, pak pokládka kolejí přes spojené díly a následné říznutí kolejí - ať je to 100% propojitelné