Diskuzní fórum železničních modelářů

rawen píše:Dovoluji si informovat o tom, že zadáváme řezání modulů.

Takže TT moduly Olomouc budou!!!


Radek

A téma

milan ferdián píše:A téma

Ty jsi ale zvědavý Lokální traťě

Za sebe odpovím, že mě zajímá trať 271 Prostějov - Chornice.
Pro prvním moduly mám vybraný reálný úsek okolo 27. kilometru.
Takže regionální tratě střední Moravy.

Další zájemci jsou samozřejmě vítáni.

Radek

jen mě zajímá kolik teda a kdo v tom jede v tom projektu?

rawen píše:Za sebe odpovím, že mě zajímá trať 271 Prostějov - Chornice.
Pro prvním moduly mám vybraný reálný úsek okolo 27. kilometru.
Takže regionální tratě střední Moravy.

Další zájemci jsou samozřejmě vítáni.

Radek

Tak tam je hodně zajímavých témat.Prostějov m.n. s lokomotivním depem,Kostelec na Hané,atypické rozbočení na jednotlivé tratě a plus dlouhá vojenská vlečka,samotná Chornice No na výběr je dost.

Zatím jsme dva - rawen a _pavel_
Idea je taková, že začneme traťovými moduly (pro mě osobně je to krajinařina a logické pokračování Danových workshopů) a potom (cca za rok) to zhodnotíme a, mimo jiné podle dalších zájemců, rozhodneme o dalším postupu.

Co se týká stanic, nemá cenu, abych začínal Kostelec nebo PV místní, protože bych je nedokončil v reálném době.
Pokud to půjde dobře, mám v plánu zastávku Stražisko (zajímavá budova, potok s mostem podél tratě) a Ptení (vodárna, budova, pila, manipulace dřeva a řeziva).
Vyšší cíle si nekladu.

Radek

milan ferdián píše:

rawen píše:Za sebe odpovím, že mě zajímá trať 271 Prostějov - Chornice.
Pro prvním moduly mám vybraný reálný úsek okolo 27. kilometru.
Takže regionální tratě střední Moravy.

Další zájemci jsou samozřejmě vítáni.

Radek

Tak tam je hodně zajímavých témat.Prostějov m.n. s lokomotivním depem,Kostelec na Hané,atypické rozbočení na jednotlivé tratě a plus dlouhá vojenská vlečka,samotná Chornice No na výběr je dost.

Tato trať je mou srdcovou záležitostí - ostatní si samozřejmě mohou vybrat jakoukoliv jinou.

Radek

ok dík za info..

rawen píše:Zatím jsme dva - rawen a _pavel_
Idea je taková, že začneme traťovými moduly (pro mě osobně je to krajinařina a logické pokračování Danových workshopů) a potom (cca za rok) to zhodnotíme a, mimo jiné podle dalších zájemců, rozhodneme o dalším postupu.

Co se týká stanic, nemá cenu, abych začínal Kostelec nebo PV místní, protože bych je nedokončil v reálném době.
Pokud to půjde dobře, mám v plánu zastávku Stražisko (zajímavá budova, potok s mostem podél tratě) a Ptení (vodárna, budova, pila, manipulace dřeva a řeziva).
Vyšší cíle si nekladu.

Radek

Tak to ti schvaluju a držím vám kluci palce a již se těším na novinky.

P.S.Ja vždy zapomenu,že máte větší měřítko .

milan ferdián píše:P.S.Ja vždy zapomenu,že máte větší měřítko .

To nevadí Milane, jako obsluha SN můžeš být

Jedna praktická otázka:
Platí Zababovské doporučení, že pro lokální tratě platí poloměr 700mm a délka koleje 1.200mm?

Díky, Radek

rawen píše:Jedna praktická otázka:
Platí Zababovské doporučení, že pro lokální tratě platí poloměr 700mm a délka koleje 1.200mm?

Díky, Radek

Ano,platí.

Ahoj,
dnes to bude hlavně o obrázcích.
Kvalita řezu odpovídá ručnímu zpracování, byť od stolaře. Cena je ovšem také někde jinde než u CNC řezání.
Čela bude třeba ručně dopižlat podle šablony, ale to nám nevadí.

Radek

P.S.: S Pavlem jsme se pokoušeli sehnat normočela z externích zdrojů, ale nezadařilo se podle našich představ. Snad příště...

Chvilku jsem si hrál v dílně s pásovou bruskou a ono to půjde.
Stavebnice eňo ňuňo.

Teď ještě sehnat čas k sestavení...

Radek

Ahoj, delší dobu jsem tu nebyl, tak jak pokračujete, co je nového? Stále vás tady po očku sleduji a zvažuji pro a proti a nemůžu se rozhodnout, zda jít do modulů. Když už si řikám jo, je to pro tebe to nejlepší, tak si vzpomenu na reportáž od Vova z mojett.cz. Je mi jasné, že nikoho nemáte čas, chuť a ani potřebu přemlouvat, to samozřejmě ani nečekám, je to prostě na mě. Tak třeba mě ještě časem něco kopne do zadku a já se rozhoupu