Diskuzní fórum železničních modelářů

mlha píše:Takže pro informaci halu na ohřev jsem upravil pro dvě koleje, bude jenom pro 8 vozů(4+4), výsypku udělám jednokolejnou, bude na jiném modulu aby to bylo podle oddělené, holt bude víc posunu

A když jste v těch úpravách. Pokud to tak někde je, tak jsou to v podstatě dva rozmrazovací tunely vedle sebe.
Výsypka vedle tunelu být může (například v Kladně to tak je, i když se teď už nepoužívá), ale je to roštové pole buď jen s přístřeškem nebo lehkou montovanou halou.
Pro srovnání doporučuji si pořádně prohlédnout ten Dětmarovický odkaz.

Ano Milane, to jsou čtyři moduly ze šesti

MiG píše:

mlha píše:Takže pro informaci halu na ohřev jsem upravil pro dvě koleje, bude jenom pro 8 vozů(4+4), výsypku udělám jednokolejnou, bude na jiném modulu aby to bylo podle oddělené, holt bude víc posunu

A když jste v těch úpravách. Pokud to tak někde je, tak jsou to v podstatě dva rozmrazovací tunely vedle sebe.
Výsypka vedle tunelu být může (například v Kladně to tak je, i když se teď už nepoužívá), ale je to roštové pole buď jen s přístřeškem nebo lehkou montovanou halou.
Pro srovnání doporučuji si pořádně prohlédnout ten Dětmarovický odkaz.

Tunel bude dvoukolejný, výsypka bude mít jiný tvar a rozměry, bude to spíš přístřešek, v Dětmarovicích je výsypka v hale

milan ferdián píše:

mlha píše:už se těším na ucelenku 16 Wapek v Prudké.....

.. ..

To se tam vejde... Jen je potřeba čmelák a sněhulák na kontroleru... A uvidíš na Prudké třeba i 16 Wapek... Akorát asi nebudou na kolejích

musíš rozvášnit tu úzkou na odvoz

mlha píše:musíš rozvášnit tu úzkou na odvoz

Ahoj,
no jo rozvášnit 6,5 mm,to dá fušku a do Hluku to určitě bude mít aspoň sjízdný .Ale zahlédl jsem Václava jak se motá okolo polních lokomotiv.
Milan

mlha píše:musíš rozvášnit tu úzkou na odvoz

To raději rozvášním toho čmeláka, aby ty vozy výkolejku přeskákali...

Když už tu je ta debata.
Tak třeba v Přerovské teplárně se doveze 31 vagonů s uhlím, a po 8 či 7 kouskách podle typu vagonu (Falls nebo Wap ) se to vozí do divadla (zásobník na vykládku) , kde se uhlí vykládá.
Tunel rozmrazovací tady má jen jednu kolej, a kolej pro odvoz popílku ve vagonech byla napojena hned na tu kolej od divadla. Tam se plnilo po jednom voze cibulovém
Jinak pak je tu ještě kolej pro olejové hospodářství , a pro Chemickou úpravnu vody pro chemikálie

Mám technický dotaz. Jak se roztápěly kotlvětších výkonů ve kterých se topí energetickým uhlím. Dne si doverdu, že pomocí plynu. Ale když v době, kdy plynofikace nebyla tak rozvinutá mne napdá topný olej. Nepředpokladám, že to nebude jako u kamen nebo praní lokomotivy.

Co to je kotel větších výkonů? Existuje minimálně 6 druhů různých ohnišť a desítky dalších specifikací. Dokud má "klasický" rošt, tak se roztápí jako parnička. Jsa kotelník, tak mi stačí odblokovat hořák a o zbytek se postará aftomatika (zemní plyn).

Mám namysli kotel v leketrárně nebo ve větším poniku spalujicí energetické práškové uhlí. Nějak si nedovedu představit, že by třeba v EMĚ 1 při nájezdu se do kotle hodily krajinky a pak koudelí od oleje by se to zapálilo až pak by se začlo spalovat uhlí. Mě šlo o dobu když nebyla plynofikace tak pokročilá. Napadlo mě zda v takovývh kotlých není mazutový hořík pro roztopení.

Uhlí se rozemele na prášek a pak se pomocí práškovodu žene do kotle.

Při zátopu kotle je to vesměs jak u mašiny , pěkně pozvolna
Nejdříve se použije olejový hořák (kdy se pomocí plynu zapálí olej ) Určitou dobu se jede na olej, a pak se začnou přidávát jednotlivé práškovody
A pak už se jede jen na prášky tedy uhelný prach. S olejem je potřeba šetřit

Ale to sem to popsal hodně z lehka , ale mělo by to stačit

Howky píše:Uhlí se rozemele na prášek a pak se pomocí práškovodu žene do kotle.

Při zátopu kotle je to vesměs jak u mašiny , pěkně pozvolna
Nejdříve se použije olejový hořák (kdy se pomocí plynu zapálí olej ) Určitou dobu se jede na olej, a pak se začnou přidávát jednotlivé práškovody
A pak už se jede jen na prášky tedy uhelný prach. S olejem je potřeba šetřit

Ale to sem to popsal hodně z lehka , ale mělo by to stačit

Díky za odpověď. Něco takového jsem tušil. Takže to znamená, že větší energetický zdroj potřebuje mít zásoby topného oleje a ty doplňovat.

Dvě malé nádrže stačí
Jedna jako záložní a druhá která se používá.
Olej jinak proudí na kotelnu, kvůli chlazení olejového hořáku Ale vrací se zase zpátky a tak pořád dokola .)

Ahoj Milane,jedna fotka z dnešního odpoledne.Milan se připravuje na destrukci Nesyt... http://davasek.rajce.idnes.cz/Moduly_rok_sedmy/#012_2.jpg