Moduly OstraMo

[Mcx]

Tady je vše včetně popisu stavby a historických materiálů ke skutečnosti
http://ostramo.parostroj.net/moduly/nove_2012/Morava.html

[Mcx]

A ještě pohled na spojení odbočky se stanicí Hukovice

[JuTi]

Dobrý deň. Potrebujem poradiť, ako postupovať pri pokládke koľajových polí s koľajnicami, aby čo najpresnejšie nadväzovali na koľajnice na inom module (aby boli vždy v jednej). Jedná sa o prechodový profil FREMO 2D99. Videl som tu zaujímavé riešenie so šablónou (iba pre iný profil). Neviete o niekom, kto takéto niečo vyrába na objednávku? A ako by ste prípadne postupovali v takom prípade, že šablóna nie je jednoducho k dispozícii? Je možné vychádzať iba z technického výkresu 2D99 a jednoducho to zamerať? Je to presné a regulárne riešenie? Podľa technických výkresov je os (stred) koľaje č. 1 v na úrovni 250 mm a koľaje č. 2 na úrovni 296 mm od okrajov čela modulu. Je to tak? Chápem, to správne? https://www.fremo-net.eu/index.php?eID= ... D99_HA.pdf
Vopred Vám ďakujem za odpoveď. S pozdravom Juraj

[Mcx]

Ano, koleje jsou ve vzdálenostech tak jak píšete 250 a 296 mm. Na všech modulech jsem vyměřoval poolohu pro pokládku bez šablony. U dvojkolejné trati je nejdůležitější osový odstup kolejí - ten je nutno co nejpřesněji dodržet. Protože tam již nic při spojování modulů do tratě neuregulujete.

[Mcx]

Protože máme v klubovně již skoro rok postaveno moduliště se dvěma skryťáky a třemi mezilehlými stanicemi, uspořádali jsme 12.9. v klubovně malé provozní setkání. Provoz byl zaměřen do 60. let kdy motorová trakce byla v plenkách a většinu vlaků byla v parní trakci.

534.03 čeká na křižování s Pn vlakem ve stanici Javorník

Zátiší u výtopny v Kadani.

[Mcx]

Tak ne zcela příznivý modulářský rok 2021 je za námi, ale přece jen se nám podařilo uskutečnit několik klubových modulových setkání v Ubahn, bylo odjeta desítka grafikonů. Novinkou bylo využití druhé místnosti s "průpichem" přes zeď a skryťákem Hanušovice v druhé místnosti.
osobní vlak zastavil v Javorníku ve Slezsku

Pn vlak čeká na vykřižování s protijedoucím nákladním vlakem v Nevidově

Pn vlak s dvojicí T478.1 opouští stanici Kadaň

[veteran]

No Milane hezké
V Novém roce,zdraví a hodně modelových akci.
Kde to Ubahn je?
Ahoj Honza G

[Mcx]

Ještě stále naše sklepní "klubovna" alias Ubahn

takhle je tam moduliště postavené, několika moduly pomohli kluci z Kunčic, skrytá Hanušovice je za zdi

tady vyjíždí spěšňák z tunelu od Hanušovic, které jsou v druhé místnosti, jsou to ještě moduly krajinově nedokončené

[look23]

...
Pn vlak s dvojicí T478.1 opouští stanici Kadaň

Moc povedená fotka. Pěkný vlak se dvěma zamračenýma.

[Mcx]

Moc povedená fotka. Pěkný vlak se dvěma zamračenýma.

Díky, moc povedených fotek jsem během posledního setkání neudělal, nějak nebyl čas

[look23]

Ta hydra má natřené nárazníky, aby to vypadalo jako od vazelíny nebo to je optický klam?

[Mcx]

Má natřené + upravený tvar pluhu, aby lépe odpovídal skutečnosti a zaslepená díra pro spřáhlo, ponechán pouze výkyv cca 2 mm a stříbrné stěrače.

[Mcx]

Pokračuji v rozšiřování parku chladících vozů 3 epochy. Po kořistních vozech v zeleném nátěru narůstá i park moderních celokovových vozů dodávaných pro ČSD od poloviny 50. let minulého století. Ten Lp Budvar je ještě nedokončen, chybí ještě nátěry detailů, kabel se zásuvkou VSET..... a taky přibyl i vánočním dárkem chladící vůz PKP

[Mcx]

Na doplnění parku chladících vozů 3. ep. je ještě rozpracován vůz La z Dessau, vůz první série bez budky dodávka 1956, tam mně čeká výroba přestavovačů pro brzdu Hiko, které jsou dost vzhledově odlišné a naznačení brzdy pod vozem, je to taky poněkud atyp, další série s budkou již měla brzdu Dako. Samozřejmě dosazení madel + popis.

vůz Laz z Dessau již je situován do 4 ep., 70. léta, dodávka vozů proběhla v roce 1966 a pravděpodobně celá se starými čísly, ale měly je jen chvíli

[Mcx]

Modulová setkání zatím nejsou, covid řádí, snad v létě. Ale domácí moduly stojí a občas se na nich něco nového objeví a pokud ne nového, tak něco co nebylo delší dobu v provozu. Občas se zjistí, že to úplně nejezdí jak by mělo, nebo že vagon nemá vozovou kartu a tak se postupně na domácích modulech střídají vozidla, Teď jsem v 80. letech minulého století, červené lokomotivy, občas žlutý proužek.
Na samotných modulech se v podstatě nic od loňského září nezměnilo, je to ostuda, budu muset s tím trochu pohnout. Ale co je v provozu
2x Pielstick v osobní dopravě, jeden zaskakuje za motor, v soupravě nákldaních vlaku řazen jeden zelený SV, i v 80. letech byly viděny běžně řazené v nákladních vlacích

pravděpodobně má i ovládání dveří když jede s Blm

a tady křižování s nákladním vlakem s ponorkou T457.0, stále nedokončená... ale v provozu