Moduly OstraMo

[HonzaM]

Je to v něčem lepší než běžně používaný Isopropylalkohol? Asi bych měl obavu před vlivem na bandáže hnacích kol. Ten sprej je určen k očištění a odmaštění brzdových kotoučů a řetězů, takže asi bude obsahovat i něco na bázi benzinu.

[Mcx]

Je to v něčem lepší než běžně používaný Isopropylalkohol?

to nevím, isopropylalkohol jsem nikdy nepoužíval, odmašťovadla, čistidla ve spreji určené pro defektoskopii používáme již více jak 15 let na čištění kolejnic.

Potřeboval jsem do Albertovce udělat "šturc" nějaký podobný jak byl v Chuchelné, ohýbat to z kolejnic 1,9 mm se mi nechtělo. Tak jsem koupil plastové Raboesch výšky 1,95 mm (http://www.litomysky.cz/mat/rabkol.htm) a to šlo rychle a tady je výsledek

Chuchelná v 80. letech

modulový Albertovec

[marian_r]

Tak to bych Zdeno musel vyřešit u tebe.
Ale ještě jeden letní úlovek, kupoval jsem nějaké věci na kolo a koupil čístidlo ve spreji a je to dobré na čištění a odmaštění kolejí , cena přijatelná, lepší než nějaké tekutiny v lahvičkách.

cistidlo.jpg

citujem " Tento výrobok môže ovplyvniť lakované povrchy a niektoré druhy plastov."
Podľa platných zákonov má byť zverejnený technický list so zložením. Nenašiel som.

Existuje aj sprej na brzdy áut, poradili mi to na očistenie uložených nových meradiel od vazelíny. Nemal by rozpúšťať farbu.

[Sedli-CB]

Já si dělal ta zarážedla na celém kolejišti sám dle následujících rozměrů:

Dle rozměrů jsem nařízl kolejnice do V, ohnul a proletoval. Je to dělané rovnou z prutu dané koleje bez spojek. Rozměry jsou v TT, ale věřím,že by šly přepčítat do H0. Výsledek vypadá takto:

V případě, že se mi povedlo to V naříznout trochu větší, to spravil cín, pak lehké začištění a teď v tuto chvíli natírání a patinuji...

[Mcx]

nařízl kolejnice do V, ohnul a proletoval

a právě proto jsem to udělal jinak

Tady to bude přesnější než přepočet z TT, standardizované provedení let 50. a 60., ale moje je jiné

[Sedli-CB]

Tady to bude přesnější než přepočet z TT, standardizované provedení let 50. a 60., ale moje je jiné

sturc_03.jpg

Já ty rozměry získal z originálu, který kdysi dělal pan Litomyský v TT. Tak předpokládám, že on z nějakého výkresu vycházel. Na druhou stranu, zrovna v TT bych zrovna u zarážedla nějakou tu desetinu neřešil Na fotce hotového kusu koukám, že je zrovna zarážedlo ze skrytého nádraží, kde za "kozou" ty rozměry úplně nesedí, udělal jsem je schválně delší kvůli navlečení pražců a jejich přibití do podloží. Jinak na viditelné části to odpovídá těm mým rozměrům...

[Mcx]

Domácí modulová stanice Albertovec pojede na provozní modulové setkání, délkou staničních kolejí 165 cm vyhovuje pro místní trať (stejnou délku má např. Kadaň). A tak jsem se konečně dostal k doplnění krajiny - pole pod náspem stanice, polní cesta...., zmizely kolejnice portálového jeřábu s konstatováním, že se tam jeřáb nehodí. Chybí dokončení budovy a terénní úpravy okolo budovy a úpravy dlážděné cesty na rampě, nějak se odlepila ... a další množství drobností - hromady uhlí na nákladišti, postavy ..... jo na modelu krajiny nikdy není hotovo.
No, je to taková směs historických stanic KPEV Bolatice a Chuchelné, proto se výrazně liší od stanic vyniklých za doby monarchie u nás. Malá staniční budova s mini skladištěm, ale poměrně bohatýrské kolejiště, jiná osová vzdálenost staničních kolejí.....
Více o těchto stanicích zde http://parostroj.net/historie/Hlucinsko/Opava_Ratibor.html

doplnění svahu o křoviny a pole pod náspem

u polní cesty doplněny boží muka, přibude lavička, strom..

pohled z opačné strany stanice

[vmucha]

Ještě bych vyrobil vyšlapanou cestičku od nádraží směrem k polní cestě podél pole/louky

[MartinK]

Ahoj Milane,
móóóc pěkné. Ta stnička má své kouzlo. Už se těším do Vratimova.

[greenery]

Domácí modulová stanice Albertovec pojede na provozní modulové setkání, ....

Krásná práce, jako živé

[Mcx]

Malinké pokračování detailů na Albertovci - hromady černého uhlí, samozřejmě uhlí je uhlí, hlína je hlína..... vše přírodní materiály, lepeno ředěným Sportakrylem. Trojcestka na vjezdu je Weller v geometrii Tillig EW3.

hromady ještě nejsou zcela zaschlé - lepeno do ředěného Sportakrylu

[milan ferdián]

Paráda Milane, ani my nezahálíme .
-m-

[zdeno]

- hromady černého uhlí-, samozřejmě uhlí je uhlí,

jako byvalemu vleckarovi mi nesedi skladkovanie na verejne kolaji. To bylo vyslovene zakazane.
To by nikdo nedovolil, stalo by se z toho pravidlo !! Navic by to lidi okamzite rozkradli.
---
Mozna by to chtelo tam dat auto, ktere to odvazi, aby vznikl dojem, ze to tak nezustane pres noc.

[Mcx]

Sice v stanici Bolatice (která je jednou z předloh) byly uhelné sklady až do 90. let, nejdříve bouda, později zděná budova (stojí tam dodnes) a bylo to vedle koleje č.6, která se používala k nakládce řepy....., takže asi tam měli pronajatý prostor.
Takže o boudě uvažuji, ale ono je to samozřejmě proti skutečnosti celé zhuštěné, tak uvidíme. Jinak i ten nakladač je tam jen položený a nákladní auto by bylo stejně, musím pořídit nákladní auto IFA, to tam jezdilo.

[Ivan]

Zdeno, znám několik míst, kde je u VNVK hromada uhlí a "improvizované" uhelné sklady, takže úplná rarita to rozhodně nebude.

Modul máš pěkný, ještě by šlo část hromady zaplachtovat a plachtu zatížit po obvodu i výše starými pneu .