Moduly OstraMo

[vorisekml]

Taky mám UNRRA hotovou. Jediné co jsem dodělával jsou kliky ruč. brzdy.

[Mcx]

Tady můj D "UNRRA" a za ním Ut bez budky z odlitku a pak další kořistní předělávky ... D "UNRRA" má upravená dvojkolí - snížený okolek, broušením jak je popsáno zde http://ostramo.parostroj.net/vozidla/dvojkoli/dvojkoli_RP25.html

[Mcx]

A protože k modulové tvorbě patří historické zkoumání, tak ke modulové stanici "Albertovec" přibyla další část povídání o hlučínských tratích, tentokrát o provozu.
http://parostroj.net/historie/Hlucinsko/provoz/provoz.html

[MartinK]

Ahoj Milane,
klobouk dolů. Moc pěkné a zajímavé dílko.

[oliver231]

Mcx, tento druh nástupišť v 60-tych rokoch nebol (betónové hranoly podložené v metrových odstupoch menšími betónovými kockami).
Tie sa začali objavovať asi až koncom 70-tych, no hlavne v 80-tych. To nástupište máš klasilu z 80-tych rokov:

nastup.jpg (29.36 KiB) Zobrazeno 4808 krát

nastup01.jpg (48.93 KiB) Zobrazeno 4818 krát

Všimni si, že stanica Bolatice aj v 19. storočí to má inak, tie hranoly sú položené nižšie, tie výstuhy-podklady pod nimi sú vo výrazne väčších odstupoch. I tie diery pod tým sú veľmi plytké, po pár doesťročiach boli určite už zakryté štrkom:








Na drtivej väčšine staníc a zastávok boli v 60-tych i v 70-tych rokoch 20-teho storočia len také mierne vyvýšeniny z jemného štrku a piesku:

E499.jpg (55.51 KiB) Zobrazeno 4862 krát

Výnimočne boli síce podobné nástupišťa v niektorých staniciach, ale vypadalo to trochu inak. – Boli tam tie podlhovasté hranoly, no bez tých spodných výstuh-podkladov (žiadne nebolo vidno), tiež žiadne pravidelné metrové diery pod hranolmi (židne diery nevidno, je tam len štrk). Praha-Těšnov rok 1967:



Nejako podobne by to malo teda vyzerať aj na tvojej stanici, ak to chceš mať v štýle 60-tych.
---


A samozrejme tiež ešte existovali i tie známe nástupišťa so strechou na niektorých staniciach. Ostrava - Kunčice, asi rok 1964:

[Mcx]

Mcx, tento druh nástupišť v 60-tych rokoch nebol

Ale byl již od začátku 60. let, prefabrikáty "Tischer", stačí nahlédnout do rukověti železničního svršku a více projít fotografie stanic. Ta stanice není přesně svým provodením vložena do konkrétního období, je to "směs" dovolující toleranci od 60. let do 90. let s přimhouřením oka
Takže je to stanice na motivy stanice Bolatice upravená tak, aby vyhovovala mému domácím i možnému klubovému modulovému provozu a protože se mi líbila původní budova... tak tam je , vždyť ta už v roce 1914 vypadala jinak.
Bez modelářských kompromisů to nejde.

[oliver231]

Mcx, prezerám fotky zo 60-tych a nikde nič také nevidím...

V 60-tych s tým zrejme len začali experimentovať, možno vytvorili také nástupe ostrovčeky na nejakej stanici, ale to boli len výnimky. Bežné to rozhodne nebolo.
No Ty si to osadil všade . Dokonca aj na tú zastávku, čo je tam len drevená búda Je vylúčené aby v 60-tych rokoch tak biedna zastávka (len drevená búda) mala tak luxusné nástupište. To mnohé nemali ani v 80-tych. Robíš až moc veľké kompromisy.
Však ak chceš mať zahrnuté aj 90-te roky, vtedy to ešte úplne všade tiež nebolo, hoci už väčšinou áno. Pozri, toto je fotka stanice z 90-tych a ešte stále to nemá:



Darmo, s tou modernosťou nástupných ostrovčekov to trošku preháňaš, máš to až príliš moderné

[Mcx]

Nemáte pravdu, něco z fotek pana V. Novotného konec 60. let a první roky 70., asi to nebylo všude stejné
tady celá stanice

i se "starou búdou"

v popředí vzor 50 léta, vzadu vzor 60. léta

Dokonca aj na tú zastávku, čo je tam len drevená búda

a zde opět nemáte pravdu - "takové búdy" jsou dodnes na některých zastávkách i v kombinaci ještě s modernějšími perony.

[Mcx]

A ještě něco z dia pana Pokorného - začátek 70. let
na všech je vidět, že to není nějaká "novostavba", ale že slouží již x let

takže, tak... asi nemá cenu sem tahat další a další fotky

[Pavel 152]

Má cenu, jen tady tahejte takové překrásné fotky. Na chvíli jsem se ocitl v dětství s papoušky a 464kami.
A každý si z nich může vybrat co se mu líbí.
Pavel

[oliver231]

Mcx, tak poďme si to prebehnúť:

Prvá fotka – to sú ale práve vo výstavbe už kryté nástupišťa. Áno, niektoré modernejšie kryté také niečo mali.

Druhá fotka – Búda, to už je ale tehlová budova (teda vyššia úroveň) a zrejme i s výdajňou cestovných lístkov (jízdenek), a určite to nie sú 60-te roky. Sú to už minimálne 70-te.

A ja nikde netvrdím, že dnes búdy nie sú. To ste ma asi zle porozumel. Áno, sú aj dnes, to máte v poriadku, akurát ťažko budete tvrdiť, že to sú 60-te roky, keď ste tam dal i tie betónové hranoly. Aby tak biedna zastávka, kde je len drevená búda, mala v 60-tych takto spravené nástupište, tomu sa proste nedá uveriť, keď to ešte ani väčšina bežných staníc nemala.

Tretia fotka – áno, OK, to sú ale nástupištia veľkej stanice, kde už len zastrešenie chýba.

Štvrtá fotka (prvá farebná) – áno, 70-te roky, kde to ešte svieti belobou, teda len nedávno postavené, rovnako aj tie lampy sú tam len nedávno dané. Proste celá zastávka nedávno zrekonštruovaná. Všimnite si tiež, že je to na hlavnej – elektrifikovanej trati. Žiadna lokálka.

Rovnako tak ostatné farebné fotky – všetko sú to už 70-te roky. Na tej poslednej i predposlednej je ten betón už zjavne starší, ale to už bude určite niekedy koncom 70-tych.

Teda Vám uznávam, že v 70-tych to už občas bolo. Áno. Ale v 60-tych iba ak výnimočne; pričom rozhodne nie na lokálnej zastávke s drevenou búdou

[Mcx]

Mcx, tak poďme si to prebehnúť:

Nikoliv vážený pane, pohádky pěkné, včetně uznání 70. let , ale to je asi tak vše.
Děkuji za váš názor.

[oliver231]

Co nikoliv?

A inak prosím, kde sa dajú zohnať fotky pána V. Novotného?

[Mcx]

kde sa dajú zohnať fotky pána V. Novotného?

Asi nikde, fotoarchiv je v soukromém držení.

[JuTi]

Dobrý deň,

mohol by mi niekto poslať technický výkres tohto modulu s odbočkou alebo nejaké doplňujúce technické informácie? https://ostramo.parostroj.net/oa/2019_Vratimov/04.jpg
Vopred Vám ďakujem za odpoveď a informáciu. S pozdravom Juraj