Štíty - Schildberg ep. III

[Mcx]

Jen bych chtěl upozornit, že se jedná o velikost H0 a tak názory jiných velikostí.... no, nejsou zde zcela to pravé ořechové

[HonzaM]

Já jsem vycházel se situace u velikosti N, ale domnívám se, že v tom rozdíly nebudou. Obsluhující personál je u všech modelových velikostí stejný a není důvod proč by se výška layoutu měla lišit.

[Morris Zapp]

Jen bych chtěl upozornit, že se jedná o velikost H0 a tak názory jiných velikostí.... no, nejsou zde zcela to pravé ořechové

Aha. Jenom si teď nejsem jist, zda v H0 z fyzikálních důvodů nelze zaměňovat nohy podle potřebné výšky modulu, nebo zda se v H0 nepodlézá

[kokr]

z toho všeho jsem si odvodil, že výstavy jsou opravdu 1300mm od podlahy. Tedy asi i kolektiv v Chrudimi má výšku stejnou. http://www.zmchrudim.cz/wp-content/gall ... B_9881.JPG
Budu to muset celé nějak zvednou.

[Mcx]

Jenom si teď nejsem jist, zda v H0 z fyzikálních důvodů nelze zaměňovat nohy podle potřebné výšky modulu, nebo zda se v H0 nepodlézá

Ne, jen spojovat moduly H0 s TT či N je poněkud....

z toho všeho jsem si odvodil, že výstavy jsou opravdu 1300mm od podlahy

Ne, výstavy - myšleno výstavy pro veřejnost jsou spíše ve výšce 900 nebo 1000 - protože děti na 1300 mm nevidí. Ale modulová setkání (která nejsou primárně pro vřejnost) jsou ve výšce 1300 mm - protože vrtulníkový pohled na modely není pro dospělého nic moc.

[teleke z tölökö]

spojovat moduly H0 s TT či N je poněkud....

Ovšem, nedávno přišel Tóna Hluchoněmec s informací, že modul s rozhraním N na jedné straně a TT na straně druhé už se projektuje.

[Brejla]

spojovat moduly H0 s TT či N je poněkud....

Ovšem, nedávno přišel Tóna Hluchoněmec s informací, že modul s rozhraním N na jedné straně a TT na straně druhé už se projektuje.

Vozidla budou Talgo nebo taky vlastní projekt?

[Morris Zapp]

Pokud je mi známo, jedná se o zcela vážně míněný projekt, který má zprostředkovávat přechod nákladní zátěže mezi N a TT (ano, vím, že to jde i bez toho - ale kdybychom uvažovali důsledně tímhle směrem, nakonec skončíme úplně bez modulů u kartiček s oběhy vozidel, přehazovaných ze škatulky do škatulky, jak popisuje guru železničního modelářství pan Zuska v jednom ze svých sešitů...).

Ale to už jsme od toho Šilperka utekli dost daleko. Takže zpět: popsal jsem nějaké řešení stavu, kdy mám modul a potřebuju ho při různých příležitostech provozovat na různých výškách. Jestli je překážkou to, že moje řešení je v TT, kdežto tazatel to má v hánulce, tak to se omlouvám, nechtěl jsem rušit - nevěděl jsem, že mechanická řešení nohou apod. nelze přenášet mezi měřítky...

[Mcx]

Takže zpět: popsal jsem nějaké řešení stavu, kdy mám modul a potřebuju ho při různých příležitostech provozovat na různých výškách. Jestli je překážkou to, že moje řešení je v TT,

Ale když se podívám výše, tak dotaz zněl:

chtěl jsem se zeptat v jaké výšky od podlahy máte temeno kolejnice doma na modulech

A tento dotaz je vázaný na modelovou velikost... tož tak.

[Morris Zapp]

Ano; jenomže já jsem odpovídal na hned potom se rozvinuvší debatu o tom, jak technicky řešit používání modulu na dvou různých výškách. Nemusím sem tu debatu znovu kopírovat, nepotřebuješ důkaz, že ne..?

Ať se rozhodne majitel Šilperka, jestli chce mít možnost různých výšek, a pokud ano, jestli použije naše řešení, nebo třeba vymyslí nějaké úplně jiné. Ale fakt mi nepřijde, že by řešení různých provozních výšek bylo v hánulce tak moc odlišné, než v jiných měřítcích.

[kokr]

Tak jsme se zatím výšku modulů rozhodl neřešit a nechám je stát na komodách, které mam. Tedy cca 1100mm nad podlahou TK(temeno kolejnice). Rozhodl jsme se, že ale musím celý model ochránit před dětmi a prachem. Popíši později až budu mít tuto část více rozpracovanou a né jen výkresy. Povedlo se mi, ale dokončit nejhrubší terén a naznačit krajinný reliéf na bocích modulu. Přikládám fotky. Čím se ale teď trápím, je telegrafní rozvod a elektrické rozvody drážního osvětlení. Nepovedlo se mi nikde dohledat, kdy bylo po válce připojeno nádraží, ale chci si ho večer rozsvítit. Nemáte nějaké podklady na nějaké pravidla rozvodů tel. vedení?

[kokr]

Tak další drobný pokrok, povedlo se mi zaštěrkovat na hrubo koleje.Vše zatím sjízdné, ale ještě mě čekají výhybky. Tápu v elektrických rozvodech telegrafu soupů a napájení drážních světel. Připravuji nějaké zakrytování a nasvícení modulů, ale to až příště.

[Morris Zapp]

Nechci bejt hnusnej, ale nemá ten štěrk nějak opticky moc velké zrno?

[hank]

Nechci bejt hnusnej, ale nemá ten štěrk nějak opticky moc velké zrno?

Štěrk do kolejového lože je podle normy frakce 32 - 64 mm. Za starých časů se zvlášť na lokálkách do kolejí dávalo kdeco, ale určitě by to nemělo být hrubší, když už, tak jemnější, a nanejvýš do začátku epochy III. Takže v H0 0,37 - 0,74 mm, v TT 0,27 - 0,54 mm, v N 0,2 - 0,4 mm.

[JaroHo]

pěkná práce