Morris Zapp píše:stanice bych musel brutálně pokrátit
Ony neexistují skutečné stanice s délkou staničních kolejí 130 -180 m, no kolik je to v TT - max 1500 mm, to na rozdíl ode mne nemusíš ani pro doma krátit.
Na webu OstraMo jsem k tomu několik článků psal - např http://ostramo.parostroj.net/moduly/domaci_moduly/domaci_moduly.html a je tam například tento text vztažený k velikosti H0
Ono asi celá diskuze okolo technických parametrů „domácích modulů“ vzniká z nepochopení, nebo se snahy postavit na domácích modulech „pořádnou stanici“ a tvůrci si neuvědomují, že doma na modulech nepostavím nic jiného než lokálkovou stanici s délkou staničních kolejí cca 1300 mm, takže žádný rychlík o osmi vozech, žádný Sergej s 15 Wap..... a nebo se nevyhnu kompromisům s výhybkami, poloměry oblouků..... , ale to já jako modulář již nejsem ochoten akceptovat a navíc úplně bych tak ztratil možnost kombinaci s klasickými klubovými moduly, protože to by kombinovat nešlo.
Takže spíše se jedná o nepochopení cílů
Ještě k stavbě "něčeho" na čem se dá doma jezdit a prostoru, kdysi díly dnes moduly, dnes mám místnost kdysi jsem neměl - takže před 25 lety to vypadalo takto - postaveno v obýváku
:
Dál se přesunuji na vlákno OstraMo a omlouvám se kolegům z Olomouce za plevelení vlákna jinou velikostí.
Jen jsem se chtěl zeptat, zda by někde neměla být někde popelová jáma a skládka uhlí? Nebo již byly při přechodu na motorovou trakci zlikvidovány? Co se týká modulů, alternativa to je, ale ne pro každého neb moduly sice lze naskládat doma kolem stěn, ale ty stěny musí být volné. I když je pravda, že Mcx měl před 25 lety moduly položeny středem obýváku a také to asi doma přežili.(
