Moduly Olomouc TT

[fulda]

Každej má svoje HODINY

[rawen]

Každej má svoje HODINY

To víš, že o tvých hodinách vím, ale používáš špatnou sběrnici a součástek je tam jak na orloji.

Radek

[rawen]

Budu pokračovat ve spamování tohoto vlákna informací o zveřejnění článku
Trnávka - díl první,
ve kterém popisuji stavbu své modulové stanice. Jak moc rád bych napsal "první v klubu", ale tomu brání (mimo mé přirozené skromnosti) i fakt, že Jarda začal stavět Ropici už před založením našeho klubu.

Radek

[MirekTT]

Držím palce. Neznalému to možná nepřipadá, ale je to celkem velký projekt. Rozhodně se budeš mít v příštích letech čím bavit.
Chránit modul proti otěru není úplně přesný termín. Ono na hranách zejména spodního okraje a svislic čel se dřevo spíše vyštipuje od nárazů a šoupání. Ale to stačí občas přemáznout. Boční plochy a čela zas až tak netrpí. Spodek modulu konkrétně mě však vyhovuje bílý. Je tam víc světla. Ale to je každého věc. Do vnitřních přepážek bylo záhodno nadělat povícero otvorů pro vodiče u horního okraje, nejlépe ještě před sestavením, ale i před natíráním lze ještě vrtat.
Výhodu mají ti, co projektují vše hned zpočátku. Já to pojal jako dobrodružnou výpravu a podle toho to u mne taky vypadá, tak jsem si řekl, že by se pár poznatků mohlo hodit

[rawen]

Ahoj,
jsi už druhý, který mi doporučuje bílý spodek... pouvažuju o tom.

Díry na vodiče jsem v žebrech samozřejmě udělal - zatím naslepo, ale o to hustěji.

A i když ti teď možná zkazím radost a klesnu v očích vašeho klubu, Trnávka nebude stanicí přesně podle předlohy. Z provozních důvodů i přimyslím nějaké to nakladiště, sklad... detaily se přizpůsobí požadavku na zajímavý nákladní provoz a šibování na úkor historické věrnosti. (Výpravní budovu v břízolitu se mi fakt dělat nechce...)

Radek

[milan ferdián]

Vypůjčeno z Ostrama,Lipová.Podívej se na ty vnitřní rozhraní.

[rawen]

Napsal jsem ti to už do reakce na SZ. Utopená čela tam mám záměrně, koleje zkusím přiletovat k vrutům. Anebo lokálně vypodložit něčím tvrdým v síle korku.
Podle fotek se to da řešit různě a já, jako nezkušený mlaďoch, považuju vkládání čel za dogma a konstrukční komplikaci. Naproti tomu se mi ježí vlasy z míchání konstrukčních materiálů anebo použití běžného řeziva. Holt každý to vidí jinak.

Radek

[depo201]

Pájet kolejnice rozhraní na vruty NE!

Toto se mi neosvědčilo ani doma na pevném kolejišti. Na modulech při přepravě dochází k otřesům a spoje povolují. Navíc dochází k pnutí a budou nutné dilitační spáry (zbytečně)

Zachytávání konců kolejnic za očka svetrů nebo oblečení je jeden velký mýtus, při přepravě stejně používáš přepravní čela nebo boxy. Při sestavení modulů zase nemůže dojít k utržení kolejnic. Ideální je je lehce zalít kvalitním dvousložkovým lepidlem, ale pájení na vrut už opravdu ne...

Držíme palce

[Pavel-HP]

U modulů se jedná oběžnou praxi, že se na okraji kolejové profily spolehlivě mechanicky upevní.A to nejenom letováním na šroubky, ale i na frézované pražce z kuprextitu. Dilatace se doporučuje u modulů,které jsou poněkud delší, tak okolo jednoho metru +,-.

[rawen]

Jen směle do mne

Zachytávání konců kolejnic za očka svetrů nebo oblečení je jeden velký mýtus, při přepravě stejně používáš přepravní čela nebo boxy. Při sestavení modulů zase nemůže dojít k utržení kolejnic. Ideální je lehce zalít kvalitním dvousložkovým lepidlem, ale pájení na vrut už opravdu ne...

Právě kvůli tomu jsem původně uvažoval jen o koleji na korku bez čela.

U modulů se jedná oběžnou praxi, že se na okraji kolejové profily spolehlivě mechanicky upevní. A to nejenom letováním na šroubky, ale i na frézované pražce z kuprextitu. Dilatace se doporučuje u modulů,které jsou poněkud delší, tak okolo jednoho metru +,-.

Tohle chápu jako opačný postoj
Dilatace jsme prakticky vyzkoušeli na prvním vrahovickém ježdění - koleje žhavé, bez dilatací, 80cm v pohodě...

Takže na čelo nalepím proužek kvalitní letecké překližky v tloušťce korku a budu pokračovat jako na stávajících traťových modulech.

Radek

[mlha]

Pájet kolejnice rozhraní na vruty NE!

Toto se mi neosvědčilo ani doma na pevném kolejišti. Na modulech při přepravě dochází k otřesům a spoje povolují. Navíc dochází k pnutí a budou nutné dilitační spáry (zbytečně)

Zachytávání konců kolejnic za očka svetrů nebo oblečení je jeden velký mýtus, při přepravě stejně používáš přepravní čela nebo boxy. Při sestavení modulů zase nemůže dojít k utržení kolejnic. Ideální je je lehce zalít kvalitním dvousložkovým lepidlem, ale pájení na vrut už opravdu ne...

Držíme palce

Nevidím důvod proč nepájet, u nás bez problémů....

[depo201]

no jo, Vám se tam v hánule vleze 4ka mosaz a nikdo to nepozná

my jsme "nimralové" a vadilo nám to i vzhledově, navíc jsme zjistili že fixace prutů defakto není třeba

Kdy 3 pražce od rozhraní připájíš vodiče a otvor pak zaliješ lepidlem/epoxidem, prut je fixnutý dostatečně a navíc má prostor se roztahovat když chce

[romino]

Tak tomu uz potom nerozumiem vobec. Ked zaletujes drat a potom ho zalejes epoxidom kam sa moze prut roztahovat? Lanko je nasiaknute cinom a teda pri spoji pevne. Takze pri roztahovani prutu namahas ten letovany elektricky spoj. Ja som TT a pouzivam uz asi 5 rokov mosadzne vruty a na ne naletovane kolaje. Vruty maju zbrusene hlavy na sirku kolaje. Nic neni vidno. Po doplneni prazcov a zastrkovani ani miesto kde je kolaj uchytena. Zatial ziadny problem okrem situacie ked padol modul na zem asi z 50 cm a zachytil tym kuskom o druhy. Spoj vydrzal len 5mm prutu sa ohlo. Samozrejme te mam dilatacne medzery.

[Mcx]

Je vidět, že možná praxe je různá. A důležité je když je autor spokojen se svým dílem.
U nás již od prvopočátku jsme neletovali kolejnice ani na šroubek ani na pražce.
- pražcový rošt je lepen plošně na podklad - ten se nehne
- celá kolej - tedy včetně spoje kolejnic + pražec přestříkaná barvou, lakem při štěrkování... pak už nejde kolejnice vytáhnout ani posunout, poslední tři pražce zakápnuty sekunďákem
- bez dilatace i na 120 cm, je k ničemu s kolejnici stejně nejde pohnout - je to jak u svařovaného kolejnicového pole ve skutečnosti - mění se pouze pnutí bez pohybu kolejnice

Za celých 10 let života modulů nenastal problém.

[mlha]

no jo, Vám se tam v hánule vleze 4ka mosaz a nikdo to nepozná

my jsme "nimralové" a vadilo nám to i vzhledově,

já pořád říkám, že děláte špatné měřítko , prosím netlouct..........