Diskuzní fórum železničních modelářů

od **Tempotaxi** » pon 04 dub, 2016 9:43 pm

Ds 50 54 92-40 035-1
Obrázek

Ds 50 54 92-40 035-1(ex DsPost 91-40 035) Pha Mas.n. 11/2000 (Ing.Mahel)
Ds 50 54 92-40 057-5
Obrázek

od **Tempotaxi** » úte 05 dub, 2016 8:43 am

Podlaha je vlepena do skříně. Nakonec se sestaví leptané schody pod posuvné dveře a umístí se pak na určené místo.
Čtyřnápravový vůz DmPost 51 54 90-40 015-3 je hotov.
Obrázek

od **statistik** » úte 05 dub, 2016 2:57 pm

Model pěkný, jen se v tom obvyklém guláši trochu ztrácím... O jaký typ vlastně má jít? Lept je dělaný na DFsa / DmsPost / DsPost, ale obtisk a text příspěvků hlásá řadu DFa / DmPost / DPost. Ale ten měl celkem o dost jinou skříň... No a samo číslo 90-40 015 patří řadě Fa / Post ročník 71 ze Studénky. To jsem z toho jelen zlaté parohy.
Takže lept je podle mě jisto-jistě na DFsa, akorát obtisky jsou na jiný vůz?

od **Tempotaxi** » úte 05 dub, 2016 8:14 pm

Nedá se nic dělat, tak se bude muset změnit číslo a řada.

od **mastanec** » stř 06 dub, 2016 10:09 am

Se pri**ru, neb tez stavim postak DFa/DmPosthttp://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=4&t=7303.
Cekam na lepty oken od Banku, pak jiz jen schudky a osvetleni a bedny pod vozem. Pojezd tez z vozu sachsenmodelle, zajisteny stenym systemem zapadek jako tovarni model,
puvodni iterier jsem vyrezal a podlahu nechal, ta mi drzi jak zavazi tak kinematiky, zachodky pasuji na okna v odlitku tak jsem je nechal :mrgreen:

Pane Klusacek, chtel jsem se zeptat, ty kinematiky se vam takto zafixovane nataceji do stran?

od **Tempotaxi** » stř 06 dub, 2016 4:50 pm

mastanec píše:Pane Klusacek, chtel jsem se zeptat, ty kinematiky se vam takto zafixovane nataceji do stran?

Po demontáží vnitřního zařízení nemá kinematika horní držení. Podlaha právě zajišťuje, aby kinematika výškově nevyskakovala. Výška podlahy u kinematiky zajišťují v rohách dva nálitky, které mají tvar úhelníka. Na tyto nálitky jsem právě plastové čtverečky přilepil. A čtverečky opravdu nemají žádný jiný účel, než nahradit neúčast podlahy. Kinematika je stále funkční i do stran.

:idea:

Já jsem do vnitřku vozu nic nedával. Mohl jsem tam dát chodbičkou příčku, aby nebylo vidět skrz okno na druhou stranu. Ale při jízdě na kolejišti tento detail není vidět. Dále ve voze není žádné osvětlení. Modelem se kochám jen ve dne a v noci se nejezdí. Tak nemám žádnou potřebu vůz osvětlovat. :idea:

Dnes jsem ještě objednal jiné obtisky a počítám, že v pátek se bude předělávat na řadu DmsPost. :wink:

od **mastanec** » čtv 07 dub, 2016 9:12 am

dekuji, ja radeji orezal tu podlahu, nebot to pekne cele drzi, zpevnuje to pojezd delkove a neprohyba se.
jen jsem si nebyl jisty jak to ve vnitr vypada a nechtelo se mi to rozdelevat.

od **Tempotaxi** » čtv 07 dub, 2016 1:06 pm

Od pana Jírana obtisky už mám doma a hned jsem se pustil do výměny čísla. Vůz má číslo DmsPost 50 54 91-40 061-8. Tak snad je vše v pořádku. :wink:

od **JamesC** » úte 12 dub, 2016 8:08 pm

Ve filmovém týdeníku z roku 1945 je zachycen německý poštovní vůz.
Jelikož se ale jedná o období těsně po skončení II. sv. války, nelze tvrdit, že vůz již je (resp. bude) zařazen do provozu u ČSD, nebo je cizí pouze v soupravě např. mezinárodního rychlíku.

: foto 2.JPG (46.04 KiB) Zobrazeno 7543 krát

třeba někdo doplní více info i zde: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3546299

od **kokr** » ned 01 kvě, 2016 4:48 pm

Posílám odkaz na fotografie, na kterou jsme narazil na K-report, ještě jsme jí tu neviděl, tak se třeba bude hodit. http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... &httpref=/

od **Tempotaxi** » pát 06 kvě, 2016 6:36 pm

Tato stavba modelu "Zav"sem správně nepatří, ale na stránce „8“ je právě zmínka o čtyřnápravovém zavřeném voze, který je určen pro přepravu rychlozboží. Vůz se pak použije do připravované rychlíkové soupravy.
Obrázek

Zde je už rozestavěný vůz.
Obrázek

Elektroúsek Nymburk El 52 182 ex Zav 2-29005.
Obrázek

od **Tempotaxi** » sob 07 kvě, 2016 11:52 am

Postupně jsem dolepoval další detaily na skříň Ta nejhorší práce je za mnou. Model dostal první stříkaný nátěr a nátěr ukáže nedostatky, popřípadě co se musí ještě dolepit.
Obrázek

od **Tempotaxi** » ned 08 kvě, 2016 9:22 am

Jen pro úplnost připomínám, že jsem udělal na modelu dost podstatnou změnu ve tvaru kostry spodku vozu, přesně řečeno ve tvaru a umístění podélníku. Na modelu jsem podélník a čelník u brzdařské plošiny zakončil takto.
Obrázek

Správné zakončení má vypadat takto.
Podélník se u brzdařské budky se posunuje kde středové ose vozu. Začátek je už, kde je příčník pro uložení dvounápravového podvozku. Tato vzdálenost je na výkrese 2830 mm, což v HO je 32,5 mm.
Obrázek

Proč jsem udělal tuto změnu projektu.
Za prvé, sem bude umístěn dvounápravový podvozek, který bude potřebovat prostor pro natáčení.
Za druhé, sem bude umístěna i kinematika Roco, která také potřebuje stavební prostor. Pokud se tam Roco vejde, tak to zjistím, až bude upevněn dvounápravový podvozek v kostře spodku vozu.
Ale to vše se dozvím, až bude vše v hromadě a pak zjistím, zda jsem postupoval správně. Nebo tam bude dostatek místa i pro správné umístění podélníka.

od **Tempotaxi** » ned 08 kvě, 2016 9:44 am

Zdroj:
Tschechisches Diamond Drehgestell
Foto: Werkfoto, Sammlung Hermann Heless; Skizze Güterwagen-Drehgestelle, auf Basis einer Zeichnung des tschechischen Schienenwagens Gattung Ja (Slg. Heless)
Obrázek