Diskuzní fórum železničních modelářů

V Lovosicích je obytný vůz připojen Pušlu. Takže na modelu to může vypadat třeba takto.

Model obytného vozu jsem ještě trošku vylepšil přidáním železničních drobností.

Další stavbou bude dílenský vůz, který má stěny potážené drátěnkou a je zastřešený rovným nebo třeba i vlnitým plechem. Model nebude přesně vypadat, jako předloha.

Obdivuju tu rychlost a kvalitu tvorby.

Tempotaxi píše:Model obytného vozu jsem ještě trošku vylepšil přidáním železničních drobností.

Pekne to je, jen si nedovedu predstavit na cem ta svisla kaca visi...

Na stavbu jsem použil leptanou stavebnici přívěsného vozíku PV.
http://www.pojezdy.eu/eshop/h0-specialni-vozidla/1471-h0-pv-privesny-vozik.html
Stavba vozíku je opravdu velmi rychlá.

Pak následuje stavba klece. Jen připomínám, že klec není přesně postavená podle předlohy.

prcek píše:

Tempotaxi píše:Model obytného vozu jsem ještě trošku vylepšil přidáním železničních drobností.

Pekne to je, jen si nedovedu predstavit na cem ta svisla kaca visi...

Obytný přívěs je podložen a přišroubován k podlaze tak, aby šel zpátky použít, jako silniční obytný přívěs. Na čelech je podložen profilem, který je přišroubován k rámu podvozku obytného vozu a tento profil je pak zase přišroubován k podlaze vozu. Tím pádem je obytný vůz v rovině a nemůže se v provozu pohybovat.

nerozumeli jsme si (blbe jsem se vymacknul)

Jde mi o toto = neni mi jasne, jak by to tam drzelo. Vzdycky jsem je videl bud povesene, nebo ve stojanu.

Tak si tu sponu na čubu musíš domyslet.
Na většině kolejišť, také jezdí elektrická lokomotiva bez drátů a přitom tam třeba sloupy jsou a někde zase nejsou.
Ale jinak: čuba může být zajištěná plochou ocelí (páskem), který má šířku 10 mm a po přepočtu do měřítka, ten pásek bude mít šířku 0,1 mm. Tak to opravdu vyrobit nedokážu.

Může to být futuristická čuba 21.století s elektromagnetickým úchytem

Na čele těchto přívěšáků je pouze objímka na viaflex, nikoliv na čubu.
Hezký den Všem

Dále se klec vozíku opatřila drátěný pletivem a na jenom čele jsou otevřené dvojkřídlové dveře. Na zlepšení vstupu pracovníků jsou přiletovaná široká a dlouhá stupátka.

Moc pěkná práce. Někde jsem tady viděl přívěšák na postřik a přikládám důkaz, že je opravdu každý jiný. Možná se bude hodit.
Je to foceno špatným telefonem, tak za kvalitu se omlouvám.

Do vnitřku vozu jsem postupně naskládal.
Agregát, který vyrábí elektrický proud, vzduchový kompresor, sloupová vrtačka, autogenní souprava a náhradní flašky, štádla, ponk, skříňky, hasící prostředky, kolečko, sud, nářadí v kufrech, ruční nářadí a drážní drobné součástky.

Při bočních pohledech není do vnitřku vozu moc vidět. Hlavně nejsou vidět drobnost. A pokud ještě dostane model střechu, tak vnitřek ještě bude tmavší.