Diskuzní fórum železničních modelářů

Nevím, jestli se nepletu, ale zdá se mi, že v 60. - 70. letech bývaly (některé?) poštovní nebo služební vozy po stranách označeny modrým světlem. Nevíte o tom někdo něco víc?
Díky za info.

Modré světlo bylo na poštovních vozech, ve dne tam mohl být modrý praporek a značilo to poštovní výkon.

Ta modrá na poštovních vozech byla ještě dlouho po 70-tých letech. U služebních vozů se používalo žluté světlo s modrým pruhem, ale pouze u odstavených a obsazených osobami. To samé např. u pracovních či nehodových vlaků. Přes den mohl být samozřejmě praporek ve stejných barvách. Pokud měl služebák poštovní oddíl, byl tento označen také modře.

Marian P píše:Modré světlo bylo na poštovních vozech, ve dne tam mohl být modrý praporek a značilo to poštovní výkon.

Radek Strnad píše:Ta modrá na poštovních vozech byla ještě dlouho po 70-tých letech. U služebních vozů se používalo žluté světlo s modrým pruhem, ale pouze u odstavených a obsazených osobami. To samé např. u pracovních či nehodových vlaků. Přes den mohl být samozřejmě praporek ve stejných barvách. Pokud měl služebák poštovní oddíl, byl tento označen také modře.

Jo, diky oběma za informace. Ta žlutě-modrá kombinace je i v aktuální D1. "Poštovní výkon" už asi jen v nějakém historickém vydání.

u tomáše lajblta na webu jsou dopravní předpisy. myslím, že je toto označování už v těch nejstarších. když jsem já jezdil začátkem 90tých let, tak jsme na vlaječku přes den kašlali, ale modré světlo jsme zapínali.

Dnes (tj. posledních asi 30 let) modrá znamená nakládku do vozu/vykládku z vozu nebo otevřené dveře. Osobami obsazené vozy se označují žlutomodře.

Pokud se za tmy ve voze viditelně svítí, tak tam to žlutomodré označení být nemusí, stejně tak když je odstavený vůz označen návěstí Stůj, tj. červeným terčem nebo červenou obdélníkovou deskou s bílým okrajem nebo červeným světlem.

S takto označenými - žlutomodře nebo modře - vozy se nesmí posunovat, nesmí se na ně odrážet ani spouštět. Výjimka je, když z otevřených dveří s modrým světlem někdo dává příslušné návěsti pro posun.

Dřív se to žlutomodré označení používalo i pro odstavené obsazené lůžkové a jídelní vozy, dnešní stav nevím. Předpis SŽDC D1 jídelní a lůžkové vozy zvlášť neuvádí, dříve výslovně uvedeny bývaly.

Když ta modrá bliká, tak to znamená, že je v provozu zdvihací plošina pro nakládku invalidních vozíků apod.

Odstavené hnací vozidlo obsazené strojvedoucím se označuje jedním bílým světlem. (To dřív znamenalo posunující hnací vozidlo, dnes posun svítí oběma světly.)

Nevíte jestli vůz BDMS měl někde modré světýlko zboku? Rád bych si osvětlil Tillig vůz v TT ale na fotkách z webu jsem nic nenašel..