Diskuzní fórum železničních modelářů

Pro svoji tovární dráhu v "nulce" jsem si postavil celodřevěný starý vůz na odvoz odpadů na skládku.Pouze rozsochy a ložiska s pružnicemi jsou z plastu, výrobky zaniklé firmy WMK.Původní myšlenka byla, udělat klapky a vrata pohyblivé, ale pro provoz by to nebylo ono, závěsy a panty jsou totiž poměrně subtilní, tak jsou napevno.




Dva poslední snímky jsou kvůli lepšímu pohledu na podvozek v různém osvětlení.
Zdraví
Mašinka opět modelařící.

Dobrý večer, jako vždy krásná práce,gratuluji. Je dobře, že po delší době zase něco od Vás. Těším se na pokračování (kdysi oblíbených pohádek). Zdravím.

Nádhera! Povedený model, jak "živý"!

Díky za pochvalu, ale Taliene, tvé domy jsou skvělé.Viděl jsem už ledacos, ale Ty máš k šikovným rukám ještě dávku uměleckého posvěcení.A to je při tvorbě staveb a krajiny dar! Gratuluji!
Mašinka

Moc pěkný, taková modelařina se mi líbí. Jen bych řekl, že dřevěný vůz by nemohl mít takto konstruovaný vazník. A jaký druh dřeva si použil?

Vzhledem k tomu, že vůz je stavěn podle výkresu a fotografií originálu, tak není pochybnost na místě.Jediné, co se liší oproti výkresu, je typ vedení ložisek.Použil jsem hotový výrobek, originál měl starší a komplikovanější.
Mašinka

Abych dodal další materiál ke kritice ,posílám fotografie dalšího vozu pro moji závodovou dráhu.Jelikož továrna mimo jiné vyrábí tabulové sklo i zrcadla, je určen pro transport polotovarů mezi provozy.Jedná se o vyřazený vůz státních drah s improvizovanou dřevěnou konstrukcí.


Tak, šmudlové, hledejte!
Zdraví
Mašinka

Zdravím kolegové!
Jelikož se zatím neobjevil žádný z kritiků, dodávám další materiál k bystření ostrovtipu Vůz s nákladem válců pro mlýn na suroviny.
Malá nápověda Kdo mi vytkne první, že je vůz přetížený

Těšící se
Mašinka

Ahoj nulkaři!
Abych oživil scénu a dodal potravu kritikům , posílám pár fotek ze stavby (opět) dřevěného vozu.Tentokrát je to zetka upravená jako vůz pro dělníky údržby trati mojí MPD, tedy Montánní a průmyslové dráhy.


Podvozek je ve stavbě, až bude schopen fotografování, ukážu.Jen pro informaci, je stavěn podle výkresu v MIBA ze šedesátých let.
Zdraví
Mašinka

Jaká kritika,na co Perfektní práce,prostě umíš

Zdravím, kritizovat bych si nedovolil. Mám jen pár postřehů. Moc pěkně modelaříte.
Vůz na sklo - mohl jste rovnou postavit skutečný vůz na sklo, který měla sklárna v Holýšově/Staňkově, dodnes stojí v Plzni a výkres na něj také existuje. Vůz nemá podlahu, aby se mohlo naložit co největší sklo. Jinak vypadá obdobně.
Válce - nechápu proč jsou rezavé? Píšete pro mlýn na suroviny a né vyhozené. Válce, které jsem potkal já, byly z plného materiálu, vyleštěné, před expedicí řádně nakonzervovány a zabaleny. A ten nejmenší by Vám zřejmě propadl podlahou. Ony byly taky na válcování plechů atp...

Milý jmenovče !
Vůz na sklo podle originálu bude, ale jelikož bude přesně podle staršího provedení, je ve výrobě.Ložiska s třmeny mám, rozsochy se frézují a pružnice čekají na otištění a odlití z mosazi.Krom toho čekám na Z profil od Hasslera.Kování se leptají. To za prvé.Válce pro mlýn jsou opravdu na vyhození, jinak by byly , jak píšeš, lesklé a hlavně v latění. Ale hledal jsem náklad, který by nedal moc práce.Krom toho jsou odlehčené, což z fota není vidět.Ale už mám nový náklad, tyhle budou na úzkorozchodných vagonech.Jelikož se jedná o vnitrozávodovou dopravu, na nějaké to kilo navíc na voze se nehledí.
Doufám, že jsem vše dostatečně vysvětlil a tak zdravím
Mašinka

Děkuji

Tak, kolegové!
Vůz pro dělníky k pracovnímu vlaku mé tovární dráhy je téměř hotov.Schází jen stupačky (jsou v šabloně a lepí se) a popisy, ale ty budou měněny u všech vozidel.


Zdravím
Mašinka

Radost pohledět. Vůz nemá chybu ..

Smekám před tvým umem

Michal