Stavebnice vozu Otdr

[Ceki]

V této sekci popíšu foto návodem stavbu vozu Otdr/Ptdr ze stavebnice od HO Moduly která je tvořena díly 3D tisku a lepty.

[Ceki]

Přehled nevyřezaných dílů celé stavebnice. Rozhodl jsem sestavět verzi s brzdou a rozloženým oplenem.

[Ceki]

Přehled všech standartně dodávaných dílů ve savebnici. Chybí zatím obtisky, ty ale v budoucnu budou k dispozici.

[Ceki]

Vyřezány komponenty brzdové soustavy. V případě brusky doporučuji kotoučkem ubírat ve větším záběru, aby bruska nekopla a nepinkly Vám detaily, jako například nožky vzduchojemu, zároveň je dobré si je přidržovat pinzetou aby nevibrovaly.

[Ceki]

Lept podlahy vyřízneme z aršíku a boky zbrousíme tak aby lehce zapadl do tisku, následně vlepíme.

[Ceki]

Stejný postup opakujeme u točny.

[Ceki]

Vyhlazená a usazená točna oplenu.

[Ceki]

Dírku pro zasunutí oplenu jsem lehce projel vrtáčkem pro lehké zasunutí. Pohyblivý oplen je třeba montovat dřív než spodní partie vozu. Je třeba zasadit trubičku jak do rámu tak do oplenu, které po zasunutí do sebe vytvoří kluzné ložisko. Pro otěrové plochy styku opleun a rámu a dále zajištění ze spod je ve stavebnici přibalen aršík s vyleptanými podložkami. Pro možnost lakování bokem se může oplen zajistit po kompletaci stavebnice. bude to ale více problematické kvůli přístupnosti.

[Ceki]

Opracovaný rám vozu s podlahou. Pro zasunutí kinematiky po lakování je třeba odbrousit naznačení šikmých nosníků k čelníku a snížit aretační čepy tak, aby následně kinematika zajela pod spojovací tyč špalků.

[Ceki]

Vyřezané rozsochy.

[Ceki]

Klasická sestava rozsochy z eshopu. Tisk, leptaný plech, ložisko.

[Ceki]

Místo styku podpěr a rozsochy okolo otvoru pro ložisko vybrousíme pilníčkem, lept pak lépe vleze do rozsochy a bude hezky zapadlý v drážce pro něj určenou.

[Ceki]

Z ložisek pro jistotu ubrousíme výstupek v místě úpichu aby zapadlo úplně do otvoru, stačí kapka lepidla a zatlačíme do rozsochy. Tím vznikne kompletní rozsocha.

[Ceki]

Na připravené místo dosadíme vzduchojem s rozvaděčem a trubkami, hlavní brzdové potrubí.

[Ceki]

Dále vzduchojem s táhly, které zkrátíme u příčníku kde začíná plocha pro usazení kinematiky.