Diskuzní fórum železničních modelářů

pred casom ma na internete zaujala fotka tohoto vagonu


urcite som ho videl aj vo verzii Apollo Bratislava alebo Dynamit Bratislava, rozhodol som pre prestavbu vagonu Tillig, ktore som kupil v nejakom vypredaji.


navrh dopadol nejak takto.


ma prosim niekto nejake info o aky vagon sa jedna, pripadne lepsie foto, kvoli popisom

ja som na to o "slepačí krok" ďalej


ale mám tlačený aj rám, vrátane masiek, nárazníkov, chýba ešte búdka
to vľavo je H0


robím to z dielov, netlačím all-in-one,
väčšina podpor je mimo viditeľný povrch

mám aj detailné foto predlohy...

Apollo mělo jiný typ vícekotlových vozů. Tyto nýtované na starém spodku 8. vozové skupiny byly vyrobeny v roce 1930 výhradně pro Vacuum Oil Company. Apollo si těsně před válkou v roce 1937 objednalo novější typy, které se vyráběly rovněž pro další firmy v různých kombinacích. Mají spodek s rozvorem 5 m , kotle jsou už plně svařované (spodek z velké části také). Apollo mělo 2x95hl a 3x70hl, všechny vyrobila Studénka.Tříkotlový vůz:

- jkiss
Jozef perfektna praca ako vzdy, a ano si o krok vpred

- radek sindy
dakujem za tip a za typ vagonu, urcite ho skusim nakreslit. premeriam rozvor tilligu a ked to nebude sediet skusim nakreslit ram s podvozkom


no a takto to vyslo mne. este opravim chyby, na fotke nebolo vidiet rad nitov na vodorovnej pasovine, to doplnim a este nakreslim leptane lavky a rebriky

vrazednym tempom (viac ako rok) som dokoncil dvojcisternu Vacuum oil a hned aj pridal dalsiu verziu dvojcisterny.
Model je robeny len podla nekvalitnych fotiek, takze oproti realu, ktory je mi nedostupny, snad sa priblizuje skutocnemu prevedeniu