Diskuzní fórum železničních modelářů

Zajímalo by mě, proč mají vlastně Btaxy žárovky v bílých světlech? Chápu, že jsou stejné ty krabice, kvůli sjednocení výroby skříní s motorovými vozy, ale proč jsou bílá světla funkční? Jezdily někdy sunuté vlaky s těmito vozy, a i kdyby, jiné osobní vozy také bílá poziční světla nemají.

Běžně vidím, když sunou vlak z odstavného k peronům, a když bílými světly vagon disponuje, tak jsou využívané, jako při posunu. V Brně, některé vlaky, kvůli přetíženosti tratě na Vláru, jsou pravidelně vedeny přes Židenice. Z Brna hl.n. do Židenic jsou sunuty. A 1. sunutý vagon svítí bílými. Když na vagonu bíla světla jsou, tak musí být funkční.

Starkoč - Václavice se jezdili pravidelně 010 napřed...

Děkuju moc, jak říkám, já to nikdy v provozu nezažil, tak mě to zajímalo.

Dovolím si ještě drobnou poznámku k tomu, co se tu píše. Není tak docela pravda, že se to týká pouze Baafxů/Btaxů. S bílými konci formou sunuté soupravy se běžně jezdilo např. s vozy Baim/B(m)np/Btn, kde vlakvedoucí před jízdou pozičky buď přepínají, nebo se tam jen vyndají červené průsvitky po otevření kastlíku s pozičkou (už nevím, někdo to jistě upřesní). Z éry ČD si pamatuju pravidelné sunutí 853+053 vlekem napřed např. na spěšňácích z Nymburka do Jičína, a to mezi Nymburkem hlavním a Nymburkem městem. Někde to mám i vyfocené, jak Bnp na cestu na místničku (kde byla úvrať na Veleliby) svítí bíle a vlakvodič s vysílačkou stojí za přechodovými dveřmi a je ve spojení s fírou na motoráku.

Ano, přesně takhle 053 jezdí Brno hlavní - Židenice a nyní skoro všechny mají LED přepínané bílé / červené.

Dnes už se ty vozy označují 054 / Bdtn (po reko), bíle by měly umět svítit všechny.

Naopak bíle svítit neumí klasické rychlíkové vozy z Bautzenu, se kterými se sune na rychlících Ústí n.L. - Kolín, mezi Ústím hlavním a Ústím západem. Na vůz se (na háky pro pověšení koncovek) pověsí dvě přenosná bílá LED světla a po změně směru jízdy se zase sundají, aby se cestou neztratila.

Přesně tak, viz čl.1263 předpisu D1: Je-li první vozidlo sunutého vlaku (popř. PMD) vybaveno na přední straně bílými světly,
musí být označeno návěstí "Začátek vlaku". Za snížené viditelnosti však musí být čelo sunutého vlaku (popř. PMD) označeno návěstí "Začátek vlaku" vždy.

A k tomu ještě přechozí článek:
1262. Návěst Začátek vlaku (na přední straně hnacího vozidla v čele vlaku nebo PMD dvě rozsvícená bílá světla ve stejné výši nebo dvě bílá světla, doplněná nad nimi o jedno bílé světlo do tvaru rovnoramenného trojúhelníku, je-li
tímto světlem vozidlo vybaveno) upozorňuje zaměstnance na začátek vlaku nebo PMD.