Archív

[Tempotaxi]

Další model je pivovar Bere Luther.
Stavba modelu je stejná, jako u maďarského pivovarského vozu pro Drehera.

Pivovar byl založen v roce 1869, Erhardem Lutherem, který přivezl do pivovaru německé recepty na výrobu piva, které bylo nejvyhledávanějším pivem v Bukurešti. V roce 1905 byl pivovar prodán bratrům Czellům z Brašova.
Fotka pivovarského vozu je datována do roku 1909 a výrobu provedla maďarská vagónka Ganz.

[Tempotaxi]

Zde je pak první návrh popisu vozu.

[Tempotaxi]

Trochu jsem si pohrál, pozměnil jsem některé rozměry písma a černé písmo dostalo zelenou barvu.
Bohužel opravdu neznám barvu písma, stínování, ale jedna část písma bude jistě bílá. Vrchní písmo je tmavé a poslední stínování je světlé.

[Tempotaxi]

Je mně naprosto jasné, že podle přiloženého dobového prospektu se nedá určit barvu písma na voze. Ale zelená barva je zde zastoupena v malém počtu ale převládá zde hnědá. Je tedy možné, že zelené písmo může být hnědé.

[jagg]

Chtělo by to určitě foto s lepším rozlišením, ale ze 4 robotů mi dva vyhodily tmavě modrý nápis s černým stínováním, jeden hnědý nápis s černým stínováním a jeden s tmavě červeným nápisem a černým stínováním...

[Tempotaxi]

Zde jsou detailní náhledy. Je pravda, že některá barva je tmavá a některá světlá. Dále fotka věkem stárne a určovat podle světlosti barev nelze. Jsou i pivní tácky, ale určovat podle těchto použitých barev také nelze.
Jediná cesta je, že pivovarník byl německý úspěšný podnikatel, pivo vařil podle německých receptů, takže pivní vůz mohl být nabarven, podle tehdejších německých barev u chladírenských vozů.
Dále je zajímavé, že na voze není žádný drážní popis, kromě loga CFR.

[jagg]

Myslel jsem něco takového, ale kolorizace dopadla velmi obdobně (možná bych dal na tmavě modrou...)

[Tempotaxi]

Kdybych použil barevný popis podle příspěvku, tak by popis možná vypadal takto.

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Czell Frigyes és fiai
Pivovar Brašov.
Zdroj https://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9121454

[Tempotaxi]

Při prohlížení starých uložených záznamů jsem našel, krásný dvounápravový nízkostěnný nákladní vůz N 3-20750. V seznamu nákladních vozů je uveden jen jeden vůz.
Na internetu jsem pak našel plánek vozu.

[Tempotaxi]

A zase pomocí plastových destiček a různých profilů se postaví vůz, který se dolní nárazníky a pak se upraví rozsochy. Do rozsoch jsou nejprve vlepeny, bronzová ložiska.
Na postaveném modelu jsou plná dvojkolí. Já jsem tam dal loukoťová dvojkolí. Otázka je, která dvojkolí jsou správná?

[Petr Berka]

Je škoda to sochat z Evergreenu, když je k vozu hezký lept a návod na dřevo...

https://vlaky-modely6.webnode.cz/h0-stavebnice-vozidel/
https://vlaky-modely.rajce.idnes.cz/Nizkostenny_vuz_1_87_-_kombinovana_stavba_drevo_-_lept/

[radeksindy]

Petr: Ten nahoře je taky z Evergreenu, dřevo nemá dobrou strukturu.

Tampotaxi: Je dobré si všimnout několika věcí. Podélníky vozu jsou z profilu I, podlaha není rovná, ale na koncích se zvedá. Čelnice jsou totiž sklopné a dorovnával se tím nájezd z normalizované výšky čelní rampy.

[Petr Berka]

Radku neboj, já ten Tvůj poznal
Je z EV, ale podle původního střihu, ne?