Diskuzní fórum železničních modelářů

Skvělé, díky!

Na webu Parostroj přibyl nový článek o chladících vozech Laz ze Smíchova a o generátorových vozech k těmto vozům.
http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Laz_516/Laz_516.php

Poprosím, nejsou nějaké fotky s přesně tímto "Z" vagónem?



Našel jsem ho akorát na jedné (stanice Poprad):

jirka8 píše:Poprosím, nejsou nějaké fotky s přesně tímto "Z" vagónem?

Jde ti o typ vozu nebo o nápisy ČSD na něm? Jestli o typ vozu, tak zkus strejdu googla, gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart.

Jde mi o jedno i druhé. Ale hlavně bych ho chtěl víc vidět na ČSD.

Takže ano, něco jsem v zahraničí našel, ale já bych ho hlavně chtěl vidět na tratích ČSD.

jirka8: Ono je to ještě komplikované tím, že těch cca 120 000 vyrobených vozů nebylo jednotného vzhledu, lišily se především počtem a umístěním větracích klapek, a navíc se ty klapky časem měnily i na už vyrobených vozech.

jirka8: Jedná so o vůz podle výkresu A2 Verbandbauart, bylo jich postaveno více než 160 tisíc a byly poměrně jednotně provedené. Jedinými zasadními rozdily, které na nich v průběhu výroby vznikly bylo dosazení tlakové brzdy a trubkové nárazníky. Naše cukrovary si jich pořídily v roce 1920 200 s brzdou a 400 bez brzdy (foto po návštěvě RInghoffera zde: viewtopic.php?f=15&t=12870&start=150#p288318), od roku 1928 byly ve volném oběhy s čísly 1-46.... Další desítky, spíše nižší stovky jich sem přisly po roce 1945. Číslo na modelu je špatně, je to vůz bez ruční brzdy a koncové trojčíslí by měl mít 500 a větší. Nekolik se jich nachází v našich muzeích (ve Zlonicích byly snad dokonce dva).

Tady dvě provozní fotky fotky Z 6.sk., druhý z nich měl kdysi budku, ale už ji nemá

Na první fotce není A2 Verbandsbauart, ale předchozí verze Landerbauart podle pruské normálie II d 8. Druhá fotka je těžko identifikovatelná, ale určitě se jedná rovněž o Landerbauart, ale možná to nebude původně pruský vůz. Ale provedené rekonstrukce a úpravy možnost přesné identifikace ztěžují.

Z pohledu popisu vozu ČSD je to jedno, vzhledem k tomu jak se v průběhu provozu všechny tyto vozy měnily ať již u nás nebo v cizině....
Stačí si prohlédnout Carstense díl 1 a 1.1

Ja som si pred nejakou dobou kúpil tento s číslom: Z 2.98592 , a má brzdy. Je to, prosím, správne? Má mať brzdy?

Ak je to možné zistiť...

mnet33: V tomto případě je číslo bezpochyby špatně, protože číslo patřilo vozu typu Oppeln.

Hledám fotku vozu Ut s rozvorem 4m a plechovými klapkami, z konce 60. let kdy vozy dojížděly. Pokud by měl dokonce dvanáctimístné číslo, utrhal bych vám ruce. Jde mi o to, dát si na model číslo odpovídající skutečnosti. Pokud by se ze stejné doby našlo nějaké Vtu, taky s čitelným číslem, nezlobil bych se.

radeksindy: Ďakujem. A kde sa vlastne takéto údaje nachádzajú? Ten zdroj, kde sú čísla všetkých vagónov... Dá sa to niekde stiahnuť, alebo kúpiť?