Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 10:09 amNa žádost kolegy Svratky a snad i vám ostatním vám přílohy pomohou při stavbě kotlových vozů.Autor -kM-,tipuji na Karla Maruny senior.Jsou čtyři části.
Milan
Milan
Diskuzní fórum železničních modelářů
Fórum pro českou komunitu železničních modelářů.
http://diskuze.modely.biz/
Kotlové vozy
Stránka 1 z 1
Napsal: úte 15 led, 2019 10:09 amRe: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 10:11 amDruhá část.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 10:12 amTřetí část.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 10:13 amČtvrtá část.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 11:30 ammilan ferdián:
Děkuji za zveřejnění skenů seriálu. V poslední větě se píše, že v navazujících článcích se budeme věnovat jednotlivým typům vozů. Mám prosbu, zda nedisponujete skeny také tohoto, vzhledem k současné produkci od Tilliga, jistě poutavého seriálu? Děkuji.
Děkuji za zveřejnění skenů seriálu. V poslední větě se píše, že v navazujících článcích se budeme věnovat jednotlivým typům vozů. Mám prosbu, zda nedisponujete skeny také tohoto, vzhledem k současné produkci od Tilliga, jistě poutavého seriálu? Děkuji.
Re: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 12:15 pmNepotěším.Pokračování o kotlových vozech již nepokračovala.Mám tu jediný a poslední výkres kotlového vozu z čísla 15/1990 bez textu.Číslem 6/1991 nám definitivně skončily významné informace a výkresy pro železniční modeláře.
Posledním představitelem byl Vladimír Zuska se svým seriálem "Užitečné přestavby".Jednalo se o úpravy stavebnice osobního vozu Ci/Bi (???) v modelové velikosti TT/1:120.Byl ještě pokus pokračovat seriálem o čtyřosých osobních vozů v novém časopisu,ale ani tento časopis dlouho nevydržel.Pak už to byly jen slátaniny
.Nejnovějším nástupcem je "Svět železnice",kde se snaží udržet časopis na profesionální úrovni.Z tohoto časopisu již nejde scenovat kvůli autorským právám a zde je publikovat.Nejde to ani kvůli vazbě časopisu.A o modelařině,ani ťuk.MMŽ ten skončil jen o reálné železnici a v reklamách.Zde se mohu mýlit,protože MMŽ cca od roku 2012 nekupuji.
Milan
Posledním představitelem byl Vladimír Zuska se svým seriálem "Užitečné přestavby".Jednalo se o úpravy stavebnice osobního vozu Ci/Bi (???) v modelové velikosti TT/1:120.Byl ještě pokus pokračovat seriálem o čtyřosých osobních vozů v novém časopisu,ale ani tento časopis dlouho nevydržel.Pak už to byly jen slátaniny
.Nejnovějším nástupcem je "Svět železnice",kde se snaží udržet časopis na profesionální úrovni.Z tohoto časopisu již nejde scenovat kvůli autorským právám a zde je publikovat.Nejde to ani kvůli vazbě časopisu.A o modelařině,ani ťuk.MMŽ ten skončil jen o reálné železnici a v reklamách.Zde se mohu mýlit,protože MMŽ cca od roku 2012 nekupuji.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: úte 15 led, 2019 2:32 pmmilan ferdián:
Děkuji.
Souhlasím s Vámi, ŽM je slátanina složená z reklam a překladů od sousedů, o historii již nic. Jen ódy na modernizace a novinky. Před léty se tomuto periodiku říkalo MišMaŠ (parafráze dle zkratek tvůrců a obsahu)
Též již léta nekupuji. Svět železnice je vynikající časopis, bohužel slabší distribuce a absence modelařiny...
Děkuji.
Souhlasím s Vámi, ŽM je slátanina složená z reklam a překladů od sousedů, o historii již nic. Jen ódy na modernizace a novinky. Před léty se tomuto periodiku říkalo MišMaŠ (parafráze dle zkratek tvůrců a obsahu)
Též již léta nekupuji. Svět železnice je vynikající časopis, bohužel slabší distribuce a absence modelařiny...Re: Kotlové vozy
Napsal: stř 16 led, 2019 8:05 amV poslední větě se píše, že v navazujících článcích se budeme věnovat jednotlivým typům vozů.
Jedná se o materiál původně připravený pro IV. díl Železničního modelářství. Jenomže soudruhům se zdála kniha moc tlustá (museli by přidělit moc papíru), tak se celá kapitola vyjmula. Později se v Železničáři otiskla pouze tato úvodní pouze část, na jednotlivé typy už nedošlo. Snad někdy v budoucnu.
Jedná se o materiál původně připravený pro IV. díl Železničního modelářství. Jenomže soudruhům se zdála kniha moc tlustá (museli by přidělit moc papíru), tak se celá kapitola vyjmula. Později se v Železničáři otiskla pouze tato úvodní pouze část, na jednotlivé typy už nedošlo. Snad někdy v budoucnu.
Re: Kotlové vozy
Napsal: stř 16 led, 2019 9:01 ammilan ferdián píše:Autor -kM-,tipuji na Karla Maruny senior.
Oba Marunové, otec i syn, byli křtění Zdeňkové. Zkratka -kM- znamená ing. Zdeněk Maruna, tj. senior.
Re: Kotlové vozy
Napsal: stř 16 led, 2019 7:58 pmSuper nápad, díky.
Re: Kotlové vozy
Napsal: čtv 17 led, 2019 8:03 amTento kotlový vůz je na první stránce nahoře.Prakticky foto by mělo patřit k výkresu.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: čtv 28 úno, 2019 5:59 pmPři hledání podkladů pro svá kolejiště,někdy narazím na pár věcí.Mě příliš nezajímají,ale vždy si na vás vzpomenu,možná vám přílohy pomůžou nebo je určitě znáte.Budou ve více vláknech 
.
Milan
.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: čtv 28 úno, 2019 7:37 pmMilan ferdián Poprosím ten obrázok v strede, cisterna na podvalníkoch, nie je uvedená, kde bola fotená ? Stačil by mi štát. 
Ďakujem.
Ďakujem.Re: Kotlové vozy
Napsal: čtv 28 úno, 2019 7:57 pmJano vůz patřil společnosti Košicko-bohumínské dráhy a fotka je z Horních Uher,tedy od vás.Ten vůz na podvalníku mě hned udeřil do očí.A nevykej mi .
Milan
.Milan
Re: Kotlové vozy
Napsal: čtv 28 úno, 2019 8:45 pmDobre. . Ďakujem. Ak je fotka "hornouherská", tak je to vzácne už iba tím, že je to asi jediná fotka o používaní podvalníkov. Aj keď neviem, kde to zaradiť. Jediná známa trať G-S.H. to zrejme nebude. Takže ďalšia hádanka.
. Ďakujem. Ak je fotka "hornouherská", tak je to vzácne už iba tím, že je to asi jediná fotka o používaní podvalníkov. Aj keď neviem, kde to zaradiť. Jediná známa trať G-S.H. to zrejme nebude. Takže ďalšia hádanka.