Kotlové vozy Apollo Bratislava

[Tempotaxi]

Kamarád si nechal zhotovit obtisky. Než obtisky použiji, je potřeba vše rozměřit, jejich velikost a umístění. Záleží, zda se vejdou na popisovou tabuli, rozměry neznám, ale tabule jed podle fotky veliká tak, aby dosahovala určitých bodů. Dále se bude muset zhotovit popisová tabule na jímce. Na obě tabule se bude muset vyrobit rámy a držáky tabulí
Já nejprve postavím model, rozměřím popis, který se pak zhotoví.

[Tempotaxi]

Před vlastní výrobou obtisku je potřeba udělat zkušební tisk na kancelářský papír. Podle mě obtisk bude vypadat pěkně. Jsou dvě možnosti, buď tisknou na fotopapír a udělat vlastně malou fotku. Nebo tisknou na bílý obtiskový papír a tak zhotovit požadovaný obtisk. A zde jsou také dvě možnosti. Buď obtisk přeneseme na plastovou destičku. Druhá možnost je, jeden obtisk podlepit černým papírem, přelakovat a tím pádem získáme levou popisovou desku. Na jímku se musí oba popisy slepit, přelakovat a umístit na jímku.
Proč uvádím tyto možnosti:
Každá inkoustová tiskárna tiskne jinak na fotopapír nebo na obtiskový papír. Vše právě záleží na plivancích, které se jinak rozpouštějí na rozdílných vlastnostech papíru. Ostrost tisku a čitelnost je rozdílná.

[mlha]

podle mě by v nápise mělo být rafinéria minerálnych olejov

[Žojo]

S dovolením : minerálne oleje
domovská stanica
prechodky
staničné nálepky
rafinéria minerálnych olejov
účastnícka spoločnosť
S pozdravom

[Tempotaxi]

Děkuji všem za připomínky k obtiskům.
Zde je už pak obtisk opravený a připravený k tisknutí.
Rozměrově tabule sedí na voze.

[Tempotaxi]

Tak ještě mně to nedalo a znova jsem si prošel zaslané tiskové předlohy od kamaráda a porovnal jsem zvětšené fotky. Prostě někde jsem udělal chybu Já a někde i kamarád. Stane se.

Pokud se dobře dívám, tak na tabuli je napsáno:
RAFFINERIA MINER. OLEJOV
Já mám prostřední nápis nezkrácený.

[Tempotaxi]

Další nepřesnost je v dalším nápisu. Podle fotek na jiných vozech má tam být toto:
ÚČASTINÁRSKÁ SPOLEČNOST

[Ferda]

Jak to tak pozoruji, tak ty nápisy musejí pocházet od Gustava Husáka.
Ten neuměl pořádně ani slovensky, ani česky, takže to míchal tak nějak dohromady a navíc velmi špatně viděl...

[Tempotaxi]

Ještě jsem znova upravoval jímkovou popisovou tabuli. Snad už to bude odpovídat předloze.

[Tempotaxi]

Jak to tak pozoruji, tak ty nápisy musejí pocházet od Gustava Husáka.
Ten neuměl pořádně ani slovensky, ani česky, takže to míchal tak nějak dohromady a navíc velmi špatně viděl...

Přitom ta fotka kotlové vozu spadá do 30 let.
Kamarád mě to napsal slovensky a maďarsky. Já to počeštil ještě k tomu a výsledek byl, že podle předlohy to nesedělo. Přitom jsme oba dva žádnou chybu po přečtení nenašli. Což značí už, že oba dva jsme … atd.

[BohousP]

V němčině by mělo být Aktiengesellschaft. Ale jestli se to před 80 lety nepsalo s "c", nevím.

[zmar]

Za první republiky se na Slovensku i v úředních textech často míchala českoslovenština. Nejspíš vznikla tak, že čeští úředníci se snažili psát po slovensky.
Ale když se dívám na náhledy nápisů, myslím, že by stálo za to podívat se důkladněji na typ písma. Na fotografii vidím písmo s patkami. Podobně i uvozovky jsou na fotografii podstatně menší než v náhledu tisku atd. Možná bude nutné aspoň některá písmena nakreslit a nebude stačit je jednoduše vysázet počítačovým fontem.

[Tempotaxi]

Za první republiky se na Slovensku i v úředních textech často míchala českoslovenština. Nejspíš vznikla tak, že čeští úředníci se snažili psát po slovensky.
Ale když se dívám na náhledy nápisů, myslím, že by stálo za to podívat se důkladněji na typ písma. Na fotografii vidím písmo s patkami. Podobně i uvozovky jsou na fotografii podstatně menší než v náhledu tisku atd. Možná bude nutné aspoň některá písmena nakreslit a nebude stačit je jednoduše vysázet počítačovým fontem.

Tvar písma se mohl lépe ztvárnit, ale to bych musel dělat písmenko po písmenku. Dříve se s tím vyhráli písmomalíři. A to je vytvořit jiný font. Ano fontů je ke stažení plno, ale všechna písmenka nejsou v jednom fontu.

[Tempotaxi]

Pro kamaráda je určen tento vůz.


Pro sebe jsem vůz lehce patinoval.

[Tempotaxi]

Dalším kotlovým vozem do soupravy bude dvounápravový kotlový vůz R 550146.
Vůz má brzdu, rozvor vozu je 3.80 m, jímka 176.0 hl., průměrná váha 8780 kg a ložná váha 15.0 t.
Jiné rozměry neznám, jako je délka rámu a průměr jímky.