Diskuzní fórum železničních modelářů

Nevíte náhodou, jestli někdo dělá odlitek v TT na vůz Bai???
A také by mě zajímalo na jaké tipy podvozků bych ho měl stavět.
Předem děkuji všem co se ozvou
DÍKY

Soptík píše:Nevíte náhodou, jestli někdo dělá odlitek v TT na vůz Bai???
A také by mě zajímalo na jaké tipy podvozků bych ho měl stavět.
Předem děkuji všem co se ozvou
DÍKY

Někdo ho děla, protože ho mám....Masky podvozku jsou uchyceny na zakladu z podvozku asi z rychlikace....
Jinak je problem,ze konstrukci podvozku nemaji moc mista na vykyv..cili mi prijde,ze je to spise jako maketa nez pojizdny model....

Soptík píše:Nevíte náhodou, jestli někdo dělá odlitek v TT na vůz Bai???
DÍKY

Četl jsem v diskuzi na "K-REPORTU", že Bai-ku dělal Číž Ale ten má momentálně prázdniny-neprázdniny , navíc v té diskuzi konkrétně zaznělo, že (snad ?!) odlitek nebyl moc povedený Nevím, nemůžu říct z osobní zkušenosti, jen tlumočím diskuzi jinde !

Dneska na burze (SO 29.3.) jsem si všimnul jednoho odlitku Bai ve velikosti TT - u cca 3. stolu odzadu nalevo, první ulička od pokladen vlevo (ke zdi) ! Zřejmě to byl p.Molata ?!

Jojo, pan Molata dela 4 i 8 dverovou Baiku.

JBr píše:Jojo, pan Molata dela 4 i 8 dverovou Baiku.

Nespletl ses

milan ferdián píše:Nespletl ses

Koukam do seznamu od nej a mam tu dve polozky, tak nevim:

Bai 4 dverova 150,-
Bai 8 dverova 150,-

Milane, jsi větší znalec než my, tak nám to osvětli Ale dle mého jsou Bai-ky 4- i 8-dvéřové :

1) Bai čtyřdvéřová - viz katalog na parostroji, jedna z verzí třeba zde
http://www.parostroj.net/katalog/ov/for ... =0&odkud=0

2) Bai osmidvéřová - viz odkaz a obrázek tady
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai,Cai.php

Spíš jde o nesrovnalosti ve značení v různých letech


PS : no a dnes na burze u Molaty jsem si všimnul právě té osmidvéřovky

Jarda H. píše:Spíš jde o nesrovnalosti ve značení v různých letech

Určitě ne. Podle starého "národního" značení (před r. 1983):
B = 2. třída
a = podvozkový vůz
i = ulička uprostřed
... čili pod označení Bai se vešla spousta různých typů, rozpoznat se daly podle čísel.

Viz též:
http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/vyznam_pismen.htm
http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/ozn1.htm

Jarda H. píše:Milane, jsi větší znalec než my, tak nám to osvětli Ale dle mého jsou Bai-ky 4- i 8-dvéřové :

1) Bai čtyřdvéřová - viz katalog na parostroji, jedna z verzí třeba zde
http://www.parostroj.net/katalog/ov/for ... =0&odkud=0

2) Bai osmidvéřová - viz odkaz a obrázek tady
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai,Cai.php

Spíš jde o nesrovnalosti ve značení v různých letech


PS : no a dnes na burze u Molaty jsem si všimnul právě té osmidvéřovky

Kluci nechci se přít,podívám se do archívu.Já znám pod pojmem Bai jen osmidvéřovou.Jardo,žádný znalcem nejsem,na to jsou tu větší kapacity ,než jsem já.

Martin Srb píše:
... čili pod označení Bai se vešla spousta různých typů, rozpoznat se daly podle čísel.

Vypadá to, že na to kápl Martin S., Bai-ka má více typů, ale nejdůležitější bylo vždycky číslo

Jednalo se mi o tento vůz Bai
http://www.parostroj.net/katalog/ov/for ... 0&odkud=80
Mám pár fotek podle kterých bych je chtěl postavit.
Nevíte jestli se dají sehnat odlitky na netu, já se totiž do Prahy na burzu nedostanu.

Soptík píše:Jednalo se mi o tento vůz Bai
http://www.parostroj.net/katalog/ov/for ... 0&odkud=80
Mám pár fotek podle kterých bych je chtěl postavit.
Nevíte jestli se dají sehnat odlitky na netu, já se totiž do Prahy na burzu nedostanu.

Protože nevím, zda i osmidvéřovek Bai bylo více nebo jedna, ale na burze jsem jeden kousek osmidvéřové Bai-ky (u p.Molaty) viděl ! Pro jaké číslo konkrétně se odlitek hodí, těžko můžu teď a tady říct ?!