radeksindy píše:Ca BEB má jen 72 míst, protože měl 9 oddílů po 8 místech. Na koncích vozů jsou záchody. Šířka oddílu je 1490 mm, ale ve voze nebyly mezi všemi oddíly přepážky. Šířka mezi sedadly je 550 mm, lavice má 470 mm, někde se k tomu musí připočíst 30 mm stěna.
Ďakujem, toto som potreboval vedieť. A čo okná? Klasické 800 m široké alebo mal dvojokná? Ak máte výkres a nejaké iné podklady môžete sa prosím podeliť o to? Internet je na to veľmi skúpy, ja síce niečo mám ale toto práve nie
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Inak špekuloval som ako urobiť usporadanie interiéru. Veľký dlhý Ca od ČSD má po dve kupé na koncoch, medzi nimi sú dva otvorené oddiely. Pancierak to má rovnako. Ale u vozov s kkStB sa prikláňam k tomu čo je u dlhších Ca, teda 4 kupé na jednej strane a dva otvorené priestory na druhej. Vlastne podobne to je aj u rybáka. Teda nebude zlé ak urobím 4 kupé, jeden dvojoddiel a jeden trojoddiel.
radeksindy píše:Ca kkStB má 9 a 1/2 oddílu, protože záchod je jen na jedné straně, na druhé vznikl půl oddíl (otevřený). Vypočtených 1450 mm na oddíl je odpovídajících. Formálně má psáno 6 oddílů, protože 5 je uzavřených v kupé a 4 a 1/2 je jich fiktovních (otevřených) ve společném prostoru. Základních devět oddílů (ať už uzavřených nebo otevřených) bylo ve vozech Ca při všech délkách, lišili se tedy jen svou světlostí a případným využitím prosoru druhého záchodu pro půl oddíl.
No tu ja vychádzam z výkresov ktoré publikoval pán Ivo Mahel, tam je záchod z oboch strán. Ale to je jedno. Tu som použil to čo som videl
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Je to aj tu kdesi tu v tomto vlákne, publikoval to Tempotaxi
Aby nedošlo k omylu, tak pôvodné verzie robiť nebudem, robím až stav po rekonštrukciách v železničných dielňach ČSD, teda už s oplechovanou strechou, jednoduchším oplechovaním bočníc, s vetrákmi LP a s elektrickým osvetlením. Akurát BCa je troška výnimkou, je tak ako som to videl na fotkách aj vo výkresoch.