Stavba Ds

[Milan.D.]

Pěkná a čistá modelářská práce, možná to chtělo ještě upravit zábradlí plošiny a čelní dveře, Já to upravoval, protože ty dveře jsou jako pro trpaslíky i když ono to pod tou stříškou je docela schované a není to moc vidět. S tou krátkou střechou jsem taky trochu bojoval. Od koho jsou ty obtisky? Opravdu jsou docela nevýrazné.

[Aleson]

Milane, děkuji za reakci. Ano, určitě by to ještě sneslo nějaké další úpravy, ale už jsem potřeboval věnovat čas dalším věcem.
Obtisky jsou od pana Jirana....

[marian_r]

Ahoj, je to sice nic moc (obr) fotka výše prezentovaného vozu ze sedmdesátých let, ale třeba to pomůže.

Požičal som si obrázok...

To dole je skriňa na batérie a to hore je nápis "vůz bez baterie"?

[Milan.D.]

Jo jo, je to kastl na baterku ale je prázdný.

[marian_r]

Staviam jeden Ds na odskúšanie patiny, ak sa nepodarí, vyhodím. (Na ďalšie 2 mám lepty.)

[petr2023]

Pustil jsem se do sestavení svého prvního vozu a sice klasiky od LPH Služebního vozu DS.

Jelikož jsem sehnal, jako většina, původní pytlík, tedy bez návodu, tak jsem využil recenze z webu "moje TT". Je to myslím velmi pěkná pomůcka a celkem pěkně se dá podle článku držet. Udělal jsem sice pár drobných úprav a zkusil nějaké to vylepšení, ale přeci jen jsem se dostal do místa, z kterého nevím kudy ven. Přes svátky jsem zároveň prohledával internet, poptával u známých, ale vždy to v podstatě došlo do stejného bodu. Rozhodl jsem se proto založit toto téma zde a požádat i vás o radu, jak dál.

Vagon mám v podstatě skoro celý zkompletovaný až na jednu drobnost a tou je válcový zásobník, nebo co to je s nějakou trubkou/pohonem. Bohužel se v tom nevyznám, tak se předem omlouvám za mé názvosloví. Rád bych jej umítnil co nejlépe, ale nikde jsem prostě nenašel jednoznačnou odpověď kam s ním. Myslím si, že místo kde by mohl být mám, ostatně je to tam takové prázdné a i hladké, takže to přímo k jeho umístnění sem vybízí. Každopádně s přesným uložením, ale zejména orientací jsem více méně v náznacích vždy dostal do možnosti a nebo b.

Předpokládám, že původní návod nikdo už nikde nemá, ostatně dotazů na to bylo již vícero a vždy bez odpovědi a já prostě už nevím. Je mi škoda, tak hezký dílek tam neumístnit, ale pomalu se k tomu přikláním, aby se pak nestalo, že to dám tak a pak se někde ukázalo, že to mělo být jinak - ostatně výkres, kde tento zásobník vůbec není jsem našel, takže bych měl i oporu.

Nic méně, chci to zkusit ještě zde u odborníků a mnohem zkušenějších zdejších matadorů.

[Aleson]

Na železniční vozy taky nejsem žádný odborník, ale na webu jsem našel toto :

Na fotce to vypadá, že vzduchojem je zavěšený jedním koncem na tom středovém nosníku nebo na úhelníku těsně vedle, a za ním je v "zákrytu" skříň baterií .....
Takže asi tak, jako na tvém 2.snímku, jen možná o kousíček víc k bateriové skříni. Vzduchojem taky vypadá kratší, než ten ve stavebnici.

Jo a o pár řádků níž je na této stránce vlákno Stavba Ds, takže tohle je asi trochu zbytečně založené nové téma.

[marian_r]

Ja som sa držal zhruba toho:
https://www.mojett.cz/1335

Prvý som robil bez leptov, na ďalšie 2 mám lepty.

[marian_r]

Tu je príslušná časť návodu, mám ho oskenovať celý?

Je to dosť komprimované, server nepovolí kvalitný obrázok. Mohol by som to dať na môj ftp...

[petr2023]

Jo a o pár řádků níž je na této stránce vlákno Stavba Ds, takže tohle je asi trochu zbytečně založené nové téma.

No vidíš a to jsem si před založení dal několikrát vyhledat co tu o DS je a tohle vlákno mi vyhledavač nenašel a já si ho také nevšiml. Takže pokud to jde, tak klidně můžou místní admini toto vlákno zrušit a připlácnout k tomu co ut už bylo

Jo a FB nemám, takže odkazovaný obrázek nevidím.

[Aleson]

Já FB taky nemám, ale fotka se mi po zavření jakéhosi přihlašovacího okna normálně zobrazuje.... No, doufám, že mi to pánové ze Zdic odpustí, vložil jsem ji tedy do toho příspěvku výše....

[hank]

Tady máš náčrtek spodku. Omlouvám se za kvalitu, letitý sken byl v malém rozlišení a musel jsem ho brutálně zvětšit, ale účel to snad splní.

Umístění jednotlivých aparátů: Vlevo bateriová skříň, uprostřed nahoře brzdový válec a příslušné pákoví, uprostřed dole vzduchojem, napravo dynamo. Ještě pozor na umístění vzhledem k podélné ose vozu - baterka je na straně záchoda. (Trubku od záchoda je vidět napravo u podélné stěny vozu.) Většina vozů v 80. a 90. letech nicméně jezdila bez baterií, což bylo i napsáno na skříni: "Vůz bez baterie. Svítí jen za jízdy."

Ještě zdroj obrázku: Časopis Modelář 11/1990, str. 343.

[petr2023]

Tak super a díky za vložení obr z FB a i dalším - naprosto perfektní a jasné. Každopádně dva poznatky. Válec je tedy s trubkou ke kolům, tedy obrázek b. Co je ale jinak, je umístění té bateriové skříně, která dle toho posledního výkresu je na opačné straně. Tam jsem ji i původně chtěl dát, ale díky všem detailům na spodku vozu se mi tam nevešla, neb její nožičky vždy o něco zavadili. Proto jsem ji umístnil na druhou stranu, kde naopak hezky zapadla, z čehož jsem usoudil, že je asi správně. No, tak tu už přesouvat nebudu, tak snad to zas tak nevadí, holt dráty od ní potáhnou jinudy

edit: ostatně jak koukám zrovna na ty dva vrchní obrázky na téhle stránce těch HO modelů, tak také ji má každý na jiné straně, tak je to asi jedno