Diskuzní fórum železničních modelářů

Ještě poznámka ke švům na střeše.
Protože stavebnice nejsou moje a jen vůz sestavuji, tak jsem se kamaráda zeptal, zda mohu švy odstranit. A zde je problém, kamarád vlastní několik vozů od Luta a stejné vozy mají vypadat stejně. Barva vozu ho nezajímá, ta byla stejně u každého vozu jiná. Jen chce, aby vozy zapadly do stejných let provozu.
Takže, kdo si dokoupí ke stávajícím vozům stavebnici tak má prostě smůlu.
Ještě pro jistotu jsem koukal na jiné stavebnice v měříku HO a TT. Většina vozů osobních, služebních a poštovních švy na střeše mají. Takže jsou to zase fikce. Nebo je to klamání spotřebitele.
Úsudek nechť si každý udělá sám.

Sandy píše:Nejpozději v okamžiku, kdy nám tady t6791225 předvedl svůj patinovaný vůz Ra od Albert model , jsem dospěl k názoru, že "pinožit" se po přesném odstínu vozidel je naprostá ztráta času. Pokud nestavím vitrínový model vozidla bezprostředně po vyrobení, tak je každý, alespoň přibližný, odstín správný. Pokud udělám (pokud to budu umět) i tu nejdecentnější patinu, vždy to bude obhajitelné....

Tak pod to se s radostí podepíšu. A úpně stačí když se model stříkne lakem. Odstín je pak hned jiný
Navíc na modelu 1:87 vypadá originální odstín jinak než na skutečném vozidle.

Tempotaxi píše:Ještě poznámka ke švům na střeše.
Protože stavebnice nejsou moje a jen vůz sestavuji, tak jsem se kamaráda zeptal, zda mohu švy odstranit. A zde je problém, kamarád vlastní několik vozů od Luta a stejné vozy mají vypadat stejně. Barva vozu ho nezajímá, ta byla stejně u každého vozu jiná. Jen chce, aby vozy zapadly do stejných let provozu.
Takže, kdo si dokoupí ke stávajícím vozům stavebnici tak má prostě smůlu.
Ještě pro jistotu jsem koukal na jiné stavebnice v měříku HO a TT. Většina vozů osobních, služebních a poštovních švy na střeše mají. Takže jsou to zase fikce. Nebo je to klamání spotřebitele.
Úsudek nechť si každý udělá sám.

...já jsem se nechtěl původně vůbec zapojovat, ale tyto argumenty už jsou natolik podivné, že mi to nedá. Proč by ty ostatní stavebnice měly být fikce? Mnohé jiné typy vozů výraznější přeplátování na střeše mít mohly a asi měly. Je to vidět i na té fotce za ušatou. Bez uvedení konkrétních typů jsou to úplně bezobsažné dedukce. Proč klamání spotřebitele? Já měl dojem, že jsme na modelářském fóru a ne na platformě Dtestu.
Milan Černohorský a statistik se oprávněně ozvali k provedení rybáků a májí pravdu. Tečka.
A vy klidně pro kamaráda udělejte rybák tak, jak uznáte za vhodné. Tečka. Proč to dále rozebírat?
A souhlasím s argumentem, že tady uvádět chybná tvrzení a závěry jako fakt je špatně. Sice mě to zarazilo, ale uvěřil bych, že některé rybáky měly zaoblené rohy oken.

A souhlasím s argumentem, že tady uvádět chybná tvrzení a závěry jako fakt je špatně. Sice mě to zarazilo, ale uvěřil bych, že některé rybáky měly zaoblené rohy oken.

To je největší problém Tempotaxi psaní. Vytváří nesmyslná tvrzení, skládá na hromadu bez rozmyslu spoustu výroků, jejichž pravdivost není schopen vůbec nijak posoudit, takže tam máme skutečná fakta, polopravdy a lži. Tím ovšem hrozně mate další čtenáře, kteří hledají poučení nebo infromace pro své modely. Je dobře, že se Milan radikálně ozval, protože jinak tady zase vznikne další kus vybájené historie kolem vozů.

Zde je geometrie střechy do měřítka HO se to musí přepočítat.

Doplnění dalších dílů.

Tempotaxi píše:Ještě pro jistotu jsem koukal na jiné stavebnice v měříku HO a TT. Většina vozů osobních, služebních a poštovních švy na střeše mají. Takže jsou to zase fikce.

Proč by to měla být fikce - on to tady někdo tvrdil ?? Ale přesně naopak - upozornění je ..... většina vozu lemy/svy/falce (nazvěte si to dle libovůle) má, protože se jedná o plech položený na "dřevěnou střechu" a tam se takto spojují jednotlivé plechy - tedy klasicky klempířsky ale Rybák ne !!
A jak je to uděláno u Rybáku - na ocelovou kostru střechy je přinýtovaný díl představku z černého 1,5 silného plechu, který je svařen do potřebného tvaru a dál jsou kladeny plechy pozinkované 1,5 mm silné na válcové části střechy a to vždy tak, že je plech přeložen přes již položený plech a spolu jsou přinýtovany ke kostře střechy. Takže záleží na tom jak je vůz otočen - z jedné strany vidíme ten 1,5 mm "vysoký schodek" položeného plechu a z druhé strany nevidíme "nic" - jen nýty.
Dobře je to vidět zde - je to ze strany odkud se kladly plechy - takže "hranka " vždy dalšího plechu je viditelná čára na střeše, ale pro velikost H0 je to jen čára nic víc

Je jeden způsob jak tu střechu Rybáka modelově udělat - přebrousit komplet střechu, v místě švu nalepit pásku a stříknout přechod mezi páskou a střechou gunze surfacerem 500. Udělá se schůdek jako u přeplátování. My plastikáři to používáme na znázornění plátna a přeplátování některých panelů u modelů letadel... Nýty na švech střechy Rybáka lze udělat pomocí nýtových obtisků fy HGW https://hgwmodels.cz/cs/meritko-1-72/53 ... 22011.html

radeksindy píše:To je největší problém Tempotaxi psaní. Vytváří nesmyslná tvrzení, skládá na hromadu bez rozmyslu spoustu výroků, jejichž pravdivost není schopen vůbec nijak posoudit, takže tam máme skutečná fakta, polopravdy a lži. Tím ovšem hrozně mate další čtenáře, kteří hledají poučení nebo infromace pro své modely. Je dobře, že se Milan radikálně ozval, protože jinak tady zase vznikne další kus vybájené historie kolem vozů.

Já osobně teda jako ještě mnohem větší problém vidím to, že útočí na lidi, kteří si ho dovolí konfrontovat...

Já osobně teda jako ještě mnohem větší problém vidím to, že útočí na lidi, kteří si ho dovolí konfrontovat...

Dědkovská zapšklost, no, lepší to už nebude. Snad nás to taky nepotká v takové míře Proto obdivuji každého, kdo má ještě trpělivost tu "diskuzi" udržet ve věcné rovině, i když to "jiným" furt ujíždí do roviny osobní. Já jsem svou trpělivost vyčerpal hned prvním příspěvkem. To jsem ale ještě netušil, co za exhibici ukřivděnosti a lavinu negativismu jak to všechno stojí za hovno to i tak vyvolá. Neboj, Vladimíre, nebudu sem nic psát, ba ani to, jak snadné je předělat tu střechu od Luta. Napsali to tu za mě naštěstí jiní, kteří Ti naštěstí neleží v žaludku.

Smyšlenky a bájesloví nejen zde prodávané jako fakta, to už beru jako takový autorův folklór, bohužel velmi škodlivý. Aneb např. ty kulaté rohy oken u rybáků - že se toho někdo chytí, se dalo čekat. Jseš prostě jednička!

statistik_2018-09 píše:Dědkovská zapšklost, no, lepší to už nebude.

Ale no tak, já až jsem taky z této kategorie
Holt každý jsme nějaký.

Petr Zatrepalek píše: Nýty na švech střechy Rybáka lze udělat pomocí nýtových obtisků fy HGW

To jsem netušil, že něco takového existuje - paráda.

Mcx píše:

Petr Zatrepalek píše: Nýty na švech střechy Rybáka lze udělat pomocí nýtových obtisků fy HGW

To jsem netušil, že něco takového existuje - paráda.

Nýtované proužky (pozitvní) Eduard 00 099.

Používám na kotlové vozy.

https://www.bankovi.cz/
Dále nýtovací pásky na HO má pan Banko.