Začátky na LGB

[lgb]

hehe asi tak nejako

[Rtep]

Krátka ukázka výsledku snažení, kdo pozna kudy povedou koleje?

[Rtep]

Dobrý den pánové dneska jsem zcela náhodou něco hledal na síti a objevil jsem jakýsi portál Magazin SCT, kde je článek o parní loko o REGNERA a docela jsem se pobavil . Taková snůška nemyslů to opravdu potřebovalo přečíst dvakrát . No a co jsem viděl ještě potom tak mi vyrazilo doslova dech. těm autorům vůbec nic neříkají autorská práva a podobné obecně známe legislativní zaležitosti. Docela fakt síla . trochu mi to připadá jako Web Ctrl C a Ctrl V .

[lgb]

bude to asi tak. Inak na drah-servis je to aj popisane, o nejakych problemoch s kopirovanim clankov atd.

[Rtep]

Tak jsem pomalu začal pokládat první část trasy. Začínám od první úvratě pokládkou spodku. Spodek je tvořen nejdříve zhutnění
původní zenimy bez zbytků rostlin a kůry. Na zhutněnou a tím částečně vyrovnanou pláň se pokládá geotextilie a na geotextilii vyrovnávací podsyp z písku.
Na podsyp ukládám betonové dílce s obloukovými kraji, což mi dovoluje zakružování oblouků.
Na takto vytvořenoý podklad přijde, ještě vlastní těleso tvořene XPS polystyrenem 20 mm se seříznutými kraji a na to koleje.
Dokončení potom zaštěrkováním celého kolejového lože.

[lgb]

hmm celkom dost vrstiev. Keby sa dal iba hruby strk do nejakeho 20cm kanalu, kolajnice a zasypat jemnejsim bolo by to nestabilne?

[Rtep]

Také to jde musí se ale odtěžit těch 20 cm do hloubky, rýha se musí vyložit geotextilií, aby nedocházelo k penetraci štěrku a zeminy. Je to mrazuvzdorné a lze potom do této rýhy také uložit chráničku pro kabely. Můj systém používají vedle u sousedů. Hloubka rýhy se pohybuje kolem 6 cm, písku je do 1 cm, potom ty betonové tvarovky 5 cm. Pokud není doma žádné zvíře je možné položit koleje přímo na betonové tvarovky. Extrudovaný polystyren vymyslel jedem kamarád a je to z důvodu znázornění kolejového lože, lépe se na něj lepí štěrk, kolej je výše nad terénem a je prostor pro doplnění okolí. Současně polystyrén vyrovnává nerovnosti a lépe roznáší případné zatížení a to tak že se přes desku při šlápnutí vše roznese do okolních tvarovek a ne pouze do jedné na kterou se šlápne. Uvidíme jak to odolá zimě, která se kvapem blíží. Je to systém pro lenivé stavitele , systém s rýhou 30 m délky x 0,2 m hloubky x 0,15m šířky je cca 1m3 zeminy už teď mne bolí ruce.
Výhodou tohoto vrstevnatého systému je to, že potom neprorůstá tráva ze spodní vrstvy a neshromažďuje se do rýh voda . Rýha se štěrkem funguje jako drenážní kanálek .
Ale opravdu je to na volbě stavitele , či jeho urovně lenosti.

[lgb]

diky za informacie. Budem sledovat ako sa ti bude darit. Tesim sa na foto hotovej drahy

[rawen]

Upozorňuji na vlastní velmi špatnou zkušenost s domácí zvířenou (kocouři) a (v kombinaci) volně zaštěrkovanými kolejnicemi. Bohužel, stačí i malá manipulace s kolejivem, např. při čištění, a začne se to celé hýbat a vystupovat nad štěrk. Pokud kočička zabere tlapkou za kolej, uvolní dlouhý kus.

Vidím to na přestavbu, kdy základem bude pevné přichycení kolejiva k podkladu, aby nemohlo vystupovat ze štěrku ven. Měly by stačit vázací dráty uchycené v podkladu v nějakých rozumných rozestupech.

Radek

[boy.rough]

Ahoj,
po nějakém čase (si) oživím toto vlákno opětovným dotazem na napájení LGB z autobaterie či z baterie autobaterii podobné.
Zajímá mě spíš regulace jízdy vlaku. V e-shopech samozřejmě jsou různé regulátory, ale na 220 V.
Takže s největší pravděpodobností si musím regulátor sestavit sám a vůbec nevím jak na to a jaké součástky na to budu potřebovat. Mám jen představu, že ten regulátor jízdy vlaku by mohl vypadat nějak takto:
http://www.masinky.cz/produkt/60-Regula ... /index.htm
Máte někdo nějaký tip? Či ještě lépe, poradíte mi?
Děkuju, Olda.

PS: TTéčko jsem na chvíli odložil .

[JanoH0e]

Kedysi veľmi dávno boli regulátory na baterky TT zeuke, Pico atď. V podstate umelohmotný obal a vo vnútri mosadzné plechy. Skús sa spýtať niekoho cez napr. kúpa - predaj alebo nezaradené, či ho nemá. Potom iba obšlahnuť a upraviť, poprípade navrhnúť vlastný.

[MirekTT]

A tenhle by se ti nelíbil? http://www.volny.cz/masinky2003/prodej-regulator.html

[boy.rough]

A tenhle by se ti nelíbil? http://www.volny.cz/masinky2003/prodej-regulator.html

Líbil, jenže já v elektrice fakt tápu . Netuším kolik A dodává autobaterie o 60 Ah. Všechny moje pokusy totiž shořely . Proto se ptám.
Olda.

[MirekTT]

A jo. Tak je to následovně. Baterie je dostatečně silná, to se nemusíš bát. Teď jde o to, kolik bude odebírat lokomotiva za jízdy s vozy. Bavme se jen o loko a její regulaci. Příslušenství je zvlášť a regulátorem jízdy napájeno nebude. Regulátor z té nabídky umí vydat jen dva ampéry. Tzn, že zatížená lokomotiva by víc odebrat neměla. Tenhle údaj bys měl mít k dispozici od výrobce loko, nebo to budeš muset změřit. Pokud vezme víc ampér, chce to silnější regulátor, ale baterie 60AH je v pohodě a uvedený regulátor s ní fungovat bude, ikdyž autobaterie zpravidla mají jmenovité napětí bez zátěže 13,8V.

[boy.rough]

No, myslel jsem si to, že je to podle odběru, ale vždy jsem někde udělal chybu .
A děkuju za odpověď.
Olda.