Diskuzní fórum železničních modelářů

Amatéři ve správném slova smyslu jsme tu všichni, každý dle svých možností a zručnosti tvořící především pro radost.
Ten filc by měl smysl u niklovaných kolejí, které neoxidují - ty máš předpokládám klasicky mosaz.

Tomáš Feit píše:Děkuji za odpovědi, takto mi to zatím stačí. Přes týden se mi snad zahoji pomačkaná kolena a o víkendu znovu zakleknu a budu zasypávat pražce :-)

Zahradní železnici nemám, ale při jiných příležitostech se mi osvědčilo něco takového https://www.eva.cz/zbozi/DOP17058/podlo ... 0-x-40-cm/ nebo si pořiď ty nákoleníky, co používají dlaždiči https://www.obi.cz/ochrana-kolen/lux-ch ... /p/4138483

Jó " na kolena na kolena... a koleje vám po..re pták..."
Jsem rád , že mám železnici z části vyvýšenou ( na svahu ). Zvlášť letos když jsem si koleno natloukl až do zlomeniny čéšky.
Jak bylo řečeno , amatéři jsme všichni protože to děláme pro zábavu a ne na kšeft. Právě na fotky ze začátku své stavby se koukám s odstupem nejraději.

Bazar modelové železnice rozšířil nabídku o velikost G. Má tam nějaké LGB startsety, kolejivo, výhybky a pár vagónů. A šturc.

Díky za info ohledně bazaru, budu sledovat. Díky tomuto bazaru jsem před lety z nostalgie rozšířil svoji sbírku o měřítko HO PIKO. Byl jsem překvapen jaké uloženky z 80 let se daly zde koupit. Jinak o víkendu má být hezky tak budu pokračovat a něco nafotím. Největší radost mám ze stavby nádraží a výtopny. Jako podklad jsem použil Vyškovského vystřihovánky z ABC časopisů, oscanoval, zvětšil na měřítko cca 1:25, nechal v práci vytisknou pomocí UV tiskárny na 3mm deskový dibond materiál, fréza to naformátovala a už to zbyvalo jen slepit. Kupodivu vypadáto jako velká papírová vystřihovánka, ale vyrobena z materiálu určený pro exteriér. Jako největší problém budu vidět vložení fotek. Asi půjdu cestou zaslaní odkazu na rajče

hopeter píše:Průjezdný profil sice určuje norma NEM ale pozor , když jsem podle ní udělal most tak jsem narazil. A to doslova s cisternou od Pika. Musel jsem cca 2 cm přidat. Pokud budeš chtít tak ti změřím kolik je skutečnost.
Se stoupáním to je stejné jako u TTéčka. Rozhodně bych nešel více než 3 cm na metr. Při 3 cm na metr už mě BR80 se třema vagonama na mokrých kolejích v oblouku hrabe. Vyřešil jsem to přidáním zátěže do maket vodojemů ( je tam dost místa pro olovo ).
Na měření používám cca 0,5 m dlouhou vodováhu a špalíček cca 1,5 cm. Podložím nižší konec špalíkem a kontroluju jestli bublina nejde kam nemá.

Ahoj, mohl bych tě požádat o výšku té cisterny, nebo jakou máš výšku průjezdného profilu, aby se ti tam vešla cisterna.

Díky Tomáš

Výška spodku mostu od temene kolejnice je 195 mm. Cisterna od Pika se vejde s cca 10 mm rezervou.

Super, díky.