Diskuzní fórum železničních modelářů

V pátek dorazil demotisk a dnes došlo na první jízdu za účelem odladění uchycení spřáhla. Pár drobností bude třeba upravit a dořešit, než se bude na finálně tisknout.

to géčko vypadá luxusně. Malý dotaz bokem: nebude časem možnost si takový set koupit od vás ? Přeci jen by to mohlo snížit náklady na tisk a formy atd. Petr+Tom

Túčko není problém už teď, Balm až bude finálně postavený a odladěný. Více případně přes SZ.

Dobrý den,
moc pěkné, posílám také SZ,
A dotaz do pléna: Modelaří někdo ve velikosti IIe (G) na rozchodu 32mm?
Zdravím

Po menší odmlce konečně začínám pracovat na ostré verzi Balmu. První zkušební jízda dopadla na výbornou, takže hurá do dalšího dvojboje stříkání/broušení.

To je nádhera! Těším se na foto po laku.

Zdravím, modely TU a Balm/ú jsou opravdu excelentní, rád bych si je pořídil také. V jakém měřítku jsou zpracovány, odpovídají 1:22,5, nebo větší? Rád bych začal stavět právě v měřítku IIe, tedy na 32 mm.

Je to nádhera.

830026 píše:Zdravím, modely TU a Balm/ú jsou opravdu excelentní, rád bych si je pořídil také. V jakém měřítku jsou zpracovány, odpovídají 1:22,5, nebo větší? Rád bych začal stavět právě v měřítku IIe, tedy na 32 mm.

Měřítko je klasika 1:22,5, aby k tomu seděly vozy a loko LGB.

nadkachna píše:

830026 píše:Zdravím, modely TU a Balm/ú jsou opravdu excelentní, rád bych si je pořídil také. V jakém měřítku jsou zpracovány, odpovídají 1:22,5, nebo větší? Rád bych začal stavět právě v měřítku IIe, tedy na 32 mm.

Měřítko je klasika 1:22,5, aby k tomu seděly vozy a loko LGB.

Ptal jsem se, protože jsem na stránkách LGB našel novinku pro letošek - páru typu IV K saských železnic, v popisu je ale napsáno, že bude mít délku 48 cm, což ale měřítku 1:22,5 neodpovídá - při skutečné délce 9 m by měla mít loko pouze 40 cm

Model TU47 by měl mít tedy mít na délku 56 cm. Jsem teď ve fázi výběru měřítka pro zahradní železnici a nejlepší se mi jeví IIe, tedy rozchod 32 mm, na kterém budu moct do budoucna provozovat jak modely ve velikosti IIe, tak případně v měřítku 0 (standardní rozchod). Nabídka modelů v IIe neexistuje, proto přichází do úvahu stavebnice TU a Balm/ú, ale postavit to na pohonu/podvozcích ro velikost 0, které se dají sehnat a upravit v potřebných velikostech (průměr kol kolem 3 cm a rozvor podvozků 8 cm - odpovídá TU47 v měřítku 1:22,5). Tak snad nejsem moc optimista

Že by výrobce dělal delší model, se mi moc nezdá. Spíše je obecně tendence ke zkracování, zvláště, když se snaží dodržet průjezdnost i základními oblouky R1. Možné je ale samozřejmě vše, zvláště ve velkých měřítcích
Moje Túčko má cca 53 cm bez spřáhel, takže ten výpočet tak nějak sedí. Realizovat tvůj záměr jistě půjde, otázka je množství vynaložené práce a financí

Čerstvý výjezd z lakovny Tato stavba se mi nějak vleče, ale do švestek snad už bude v plné polní.

Po delší době zas nějaká videa s rozestavěným vozem.

https://m.youtube.com/watch?v=3mKsF7AIhBY

https://m.youtube.com/watch?v=nBKiexXJsPQ

Nadkachna: No tak to je opravdu perfektní

Mám dotaz k pojezdům - jak jsou vyřešeny? Můžeš prosím mašinku a vagónek vyfotit i zespodu?

Pokročil jsem v plánech a rád bych to udělal skutečně v měřítku 1:22,5 a na rozchodu 32 mm. Pojezdy se dají sehnat a upravit z měřítka 0 k parním lokomotivám - průměr cca 34 mm a rozvoz 80 mm, což odpovídá skutečnosti. Já vím, šiju si na sebe velký bič..

Mašina má fotku podvozku na první stránce tohoto tématu, další případně zde:


Vagon je řešen úplně stejně - tedy šroub, pár velkých podložek a dvě matičky Bič jsem si ušil i já, ale zas taková hrůza to není. Když je dostatek odhodlání, dnešní možnosti umožňují vytvořit slušný model i veskrze průměrnému modeláři