JHMD v géčku

[nadkachna]

https://m.youtube.com/watch?v=d5DZHO6hWI8

Určitě, přibal rozmrazovač skel na případně zamrzlé výhybky, starou platební kartu na možný led na kolejích, čaj do termosky a hurá na trať, než to začne tát

[milan008]

To je nádhera, jako z pohádky

[Ronoath]

Skvělé video! Zaujal mě také ten Heinlenův klacek, to tu z Prajzské znám

[830026]

No poněvadž na Spořilově je to zatím bez tratě a blbnutí se sněhem si užiju nejdřív za rok /jestlipak taky tak hezky napadne/, tak bylo na čase pohnout s Balmy. Bohužel okenní otvory se musely zmenšovat, proto se mi do toho delší dobu nechtělo, takže na to přerušovaně padly skoro dva víkendy a není to úplně dokonalé - občas tam prostě mezera mezi rámem a bočnicí trochu bude - ale pro zahradní provoz toho stejně zase bude škoda

Fotky jsou ve tmě mizerné, ale vzhledem k pokročilé době nebyl čas.. Zatím tedy základ, ještě chybí dodělat schůdky, koncovky, kliky, komplet interiér, popisky.
Pro vnitřní osvětlení použiju diodový řetěz na tužkové baterky z Aliexpresu za neuvěřitelných 105 Kč, výhodou je dálkové ovládání s možností změn teploty a intenzity barev. Je to zapojené paralelně, a odseknutím vodiče pro zelenou a modrou svítí poslední diody červeně, takže koncová světla jsou taky na světě Na zahradní noční provoz by to mohlo stačit, to se bude jezdit bez posunů a holt se vůz zapojí tak, aby koncová světla svítila správným směrem.

[nadkachna]

Ronoath: Nějak zatím nebyl čas a chuť je počeštit, ale neb mám k říši blízký vztah, tak je tak asi i nechám
Milan: No vidíš, na dlouhé zimní večery je cizelování oken ideální zábava. Každopádně vypadají dobře

[nadkachna]

Ještě trochu té zimní romatiky, než to zítra začne pomalu tát...

[Dusan]

Padla mi sáňka Nádhera !!!

[milan008]

Moc pěkný fotky, mohl by jsi je tisknout jako pohlednice

[nadkachna]

Na pohlednice by to chtělo ještě trochu doladit
Hodím se ještě dvě videa. U toho s Túčkem je vidět, jak kondík u fukčního dekodéru Balmu na čvrt roku neudržovaných kolejnicích na výhybkách už trochu nestíhá a vůz tak problikává. Místa je však na záchodě ještě dost, tak časem dostane větší kapacitu.

https://www.youtube.com/watch?v=N878CHpWBv0

https://www.youtube.com/watch?v=hllDAazlqnI

[Jozef Milko]

No nazdar, tak to je paráda - fantastická zimná atmosféra na malej staničke. To sa ti fakt podarilo!!! (myslím tie videá)
Jozef

[830026]

Nadkachna: Ještě k Balmu - jakou RALku jsi použil na imitaci zelené koženky na sedadlech? RAL 6002?

Na funkčnost digitálu na neudržovaných kolejích jsem se taky chtěl zeptat - v TU máš taky kondenzátory, nebo je dostatečný kontakt zajištěn tím speciálním sběračem LGB? Já z toho pojal nedávno trochu obavy, holt když to nebude fungovat, tak půjdu cestou baterií a rádiového ovládání.. ale to už patří do jiného vlákna.

Jinak tedy moc pěkné, svítíš i v domečcích, lampy, to je fakt efektní.

[nadkachna]

Jozef Milko: Díky
830026: Na sedačky jsem použil, co bylo při ruce a to RAL 6005. S ohledem na postupné zašpinění či vyšisování barev během reálného provozu si myslím taková drobná odchylka nevadí.
O spolehlivost digitálu vůbec neměj obavy, je to ověřený a komfortní systém, který se dnes dá pořídit i za celkem rozumné peníze. Dekodéry pro velká měřítka se špínou na kolejích počítají a umožňují tak oproti malým měřítkům připojení kondenzátorů velkých kapacit, díky kterým mašina po zvednutí z kolejí ještě několik sekund vesel točí koly. Ale i když nejdeš do „extrému“, funguje to spolehlivě. V Túčku mám kondík 10 000 μF, což zdaleka není maximální možná hodnota a mašina jede bez zaváhání i po kolejích, na které nebylo 4 měsíce sáhnuto. Steinzka má kvůli malému hánulkovému dekodéru menší kondík s kapacitou 5 000 μF, což se na špinavých kolejích projevuje občasným probliknutím světla. V obou případech kondenzátor s takovouto kapacitou primárně zálohuje napájení pro zvukové obvody, přesto se žádné cukání při jízdě nekoná a to ani u té malé Steinzky. Jediný případ, kdy se mašiny zlobí, je námraza na kolejích a tím pádem dlouhá izolovaná vrstva. Za prvé je to řešitelné seškrábnutím a za druhé by sis v tomto případě s nezávislým napájením stejně nepomohl, protože na ledu mašina prokluzuje a stejně tak ty koleje musíš očistit Co se týče čistění kolejí jako takového, není to žádná tragédie. Já jezdím na mosazi, která po čase vytváří slabou izolovanou vrstvu a čistící gumou je přejíždím párkrát do roka, vždy po delší odmlce – práce na cca 5 minut. Pokud by ses rozhodl pro niklované koleje, ty tímto netrpí.

[Ronoath]

Tak to jsou naprosto skvělá videa! Parádní atmosféra!

[Střelec]

Dobře to vypadá. předpokládám časem doplnění vozového parku o nějakou zetku k Balmům, kterou na JHMD zhusta používají pro přepravu kol a zavazadel. Budou časem osvětlené služební a osobní vůz, co táhne ta pára? Po alespoň jedné žluté "bludičce" v každém z vozů by to ještě víc oživilo.

[nadkachna]

Sice jsem toto téma nazval jako JHMD, ale ve skutečnosti mám dráhu zasazenou do období ČSD, takže služebák v plánu je, ale coby brzdící vůz na smíšených vlacích.
Souprava k páře je kapitola sama pro sebe. Zatím používám přeznačené vozy od LGB, ale rád bych časem něco věrnějšího - viz kolegové na nulkovém kolejivu.