Diskuzní fórum železničních modelářů

Pěkné Honzo

Ahoj Honzo,

pozeral som sa troška dozadu na tvoje príspevky a do oka mi padla pekná stanička "Doní Lhota". Prosím ťa, z akého
materiálu je strecha a ako si robil eternitovú krytinu? Predpokladám, že to bude niečo umelohmotného, ale ja sa v tých
rôznych materiáloch až tak nevyznám. Vyzerá to celkom pekne, tak by som sa chcel nechať poučiť. Dik.
Jozef.

Už jsem svoje stavby na ven několikrát popisoval ale nevadí , napíšu znovu.
Všechny ploché díly ( stěny a střecha ) jsou z lehčeného PVC ( používá se v reklamě ). Stěny mají tlouštku 5 mm a střecha 3 mm. Eternit je znázorněný rýhama , používám úzký šroubovák. Dělal jsem i bobrovky ale na to jsem si udělal z trubky přípravek a jednotlivě vyťukával rýhy do tvaru "U". Na lepení používám speciální lepidlo Acryfix nebo na menší díly vteřiňák.
Okna , dveře a okapy jsou z 3D tiskárny ( materiál PETG ). Krovy mám z modelářských nosníků 6x6 mm a natřené luxolem.
PVC desky prodávají bílé a lakuji je nejdříve stříkacím tmelem a navrch barvou Dupli-color. Obojí je ve sprejích. Poslední vrstvu barvy stříkám ze vzdálenosti cca 60 cm aby barva dopadala zavadlá a vytvořila matný povrch.
Budovu zastávky jsem opravoval po cca třech letech a nátěr zdí je původní. Oprava byla kvůli chybě , když jsem nalepil díly střechy na nalakované nosníky. Plochy pro lepení musí zůstat bez nátěru jinak střídání tepla a zimy střechu zkroutí a utrhne i s barvou.
Tož to je snad všechno a žádná věda to není.

Vďaka Honza, musím niekedy vyskúšať tvoj postup, najskôr na niečom menšom - asi to bude nejaká kôlňa s eternitovou
strechou ako prístavba k domu. Mne tie strechy vychádzajú v mierke 1/13 dosť veľké, aj keď je pravda, že sa to niekedy snažím
uhrať na niečo medzi 1/14 - 1/15, ale aj tak. Používal som aj dubové nosníky na krov a potom 4mm preglejku. Čo mám
dve 4-ročné budovy, tak strechy zatiaľ držia. (Lepidlo Pattex waterproof D3 zatiaľ nesklamalo).
Ešte raz dík.
Jozef

Dnes kolejiště pokryl hezký prašan tak mě to nedalo abych nevyjel...

Paráda Honzo.

Hezké záběry a sněhu tak akorát pro dotvoření zimní atmosféry

Tak nazdar zahradníci po zimě. Jarní sluníčko mě už vytáhlo a začal s nějakou tou úpravičkou.
Zrušil jsem okruh původní první etapy a nahradil ho trianglem. Výhybku odbočky jsem posunul o kus dál a upravil tím volnou trať. Dále bude pokračování v hlavní stanici. Zmizí křižovatka a jedna kolejová spojka. Přibude kusá kolej pro výtopnu. Bohužel tento víkend se to zase pokazilo a šroubovat M2 matičky a šroubky v té zimě jsem vzdal.

"letecký" pohled z ladění kolejiva.

Tady mě to vyhnalo , pokračování až se oteplí...

Tohle by měl být cíl...

hopeter píše:Tak nazdar zahradníci po zimě. Jarní sluníčko mě už vytáhlo a začal s nějakou tou úpravičkou.

To jsi dobrej, u nás ležely včera večer 3 cm sněhu a roztálo to až kolem poledne... Dobrý motaliště, snad ti jaro dovolí to výrazně ozelenit

Já ještě letos svou železnici ani neviděl

No já se nechal vytáhnout z kraje týdne a pak se zase ochladilo.
Stačil jsem jenom položit kousek kolejí a vyčistit vodní hospodářství.Zeleně už je tam celkem dost ale je to nenasytná žumpa. Navíc skalničkám několik let trvá než se rozjedou a stromky trápím "ala bonzai". Ještě tak pět až deset let a bude snad z kamenolomu skalka. Ještě ,že jsem zachoval několik keřů a stromků z původního "lesoparku"

Čím přestavuješ výhybky? Motorické přestavníky, elektromagnety, serva? Asi jsi to tady už někdy psal, ale v množství příspěvků se to těžko hledá.

Začal jsem origo přestavníky Piko a LGB v analogu na přepínače v pultu. Pak jsem začal používat mašiny na baterie a dálkově řízené. A protože jsem od přírody lenoch tak než bych rozbaloval řídící pulty začal jsem výhybky přestavovat ručně klackem a některé ( ve smyčkách ) si staví mašina sama říznutím. Do budoucna bych chtěl pořídit dekodéry a stavět výhybky DCC přes tablet.

Sice jsem u toho pořádně vymrznul a zmoknul ale koleje jsou položené. Prostě teplo už asi nebude a když tak zase moc...
Zbývá poslední úsek do výtopny ale tam musím připravit zedničinu.

Zednická příprava pro výtopnu je hotová.Bohužel nestačil štěrk tak pokračování až po velikonocích.

Nové tratě zaštěrkovány a provedeny zkušební jízdy.

Jenom to počasí je pořád zimní...