Trojcestná výhybka a vratná smyčka

[romansis]

[romansis]

Určitě je anoda s anodou a katoda s katodou.

[jipol57]

Jo už to asi chápu. Na fotce je směr šipky, když je na výjezdu. Když ho dáš na vjezd tak musí být obráceně. Na šipku nehleď. Jízda proti šipce.

[romansis]

Už jsem to sice rozebral, ale jdu to znova postavit a vyzkoušet......

[romansis]

Tak vyzkoušeno. Ten diodový modul musím mít na výstupu. Když ho dám na vstup do smyčky, jedno jakým směrem, tak lokomotiva na něm, nebo hned na ním zastaví.
Navíc je tam zkrat. Regulátor chvíli nefungoval. Tepelná ochrana?

[romansis]

Vyzkoušena změna polarita na napájení kolejí, pořád stejné.

[jipol57]

Asi už jsem pochopil, proč to nejde podle mého návrhu.
Uvažoval jsem a nakreslil, podle mých zkušeností v H0. Nevím jestli je na to norma, ale asi musí být. Pro analog pro jízdu vpřed, musí být plus v pravé kolejnici. Tím jsem si absolutně jistý. Tak jsem to taky tak maloval.
Ale znovu prostudováním těch tvých obrázků vyplývá, že GÉčko to má obráceně. V pravé kolejnici mínus. Takže k tomu jsou přizpůsobeny diody v tom modulu.
Tak ten zastavovací úsek budeš muset mít u vjezdu. A nebo lépe, někde uprostřed, a o jeden řez kolejnice navíc. Začáteční a koncovou kolejnici pak propojit drátem. Mezi nimi úsek na tlačítko.

Aby to mohlo být na výjezdu, jak jsem původně navrhoval, musel bys všechny diody otočit - přepájet. Pak by to už určitě fungovalo. To asi dělat nebudeš.

[romansis]

Tak přepájet bych zvládl, to není problém. Ale když to funguje tak jak to mám teď, tak to asi nechám tak?

[jipol57]

Tak jsem to překreslil a přebarvil polarity. A jak navrhoval Fulda, že by to chtělo návěstidlo, tak jsem tam dodělal jednoduché zapojení s relátkem, místo tlačítka.

Při vjezdu je dioda u cívky v závěrném směru, tak je relátko rozepnuté. Svítí červená, úsek je odpojený, loko zastaví.
Když přesměruješ ovladač, dioda bude v otevřeném směru, relé sepne. Rozsvítí se zelená, zapojí se izolovaný úsek a loko se rozjede.

Jak jednoduché. Jen podle použitého relé, sepne až s vyšším napětím, takže rozjezd bude pozdější a ne plynulý.
Obrázek je v situaci při vjezdu.

[romansis]

Uf pěkné. Hrozně rád bych to vyzkoušel, ale potřebuji to co nejdřív realizovat na skalku" kolejiště" dnes jsem měl v plánu to udělat. Ale, obávám se toho ovládání. Než zareaguje na zkrat .......
to ovládání je pro znalé....

[jipol57]

V praxi bys to mohl provozovat tak, že ještě před tím izolovaným úsekem bys měl zastávku, kde bys plynule regulátorem zastavil. Rozjel by ses opačným směrem, lok by samozřejmě jela zase dopředu a úsekem bys už jen projel.
Ten odpojovací úsek by byl jako pojistka, kdybys nezastavil v zastávce, tak aby lok nenajela na diody, kde by došlo ke zkratu.
Však jsi psal, že po zkratu to chvíli trvá, než znovu naběhne. Časté zkratování určitě není dobré.

[romansis]

Výhybka s vratnou smyčka namontována do kolejiště. Funguje jak má. Předpokládám, že byla přerušená kolej mezi těmi moduly.

[jipol57]

A necháš to bez hlídání nechtěného přejetí do zkratu?

[romansis]

Zatím ano. přemýšlím nad žárovkou vřazenou do napájení. 24V/21W?