Diskuzní fórum železničních modelářů

u mě ve vlákně par fotek

tak jak se vám líbí?

rybizek píše:tak jak se vám líbí?

Slečna, nebo motor? Až na tu střechu je to hezký kousek. Měla by být více vyklenutá...

Vážení kolegové
včera jsme s Jiřím Jindrou diskutovaly nad nátěry T47.0 druhé serie a chceme slyšet jaký nátěr chcete pro první várku
1 možnost

2 možnost

žlutý pruh bude přiložen jako obtisk
(fotografie jsem si vypujčil na protypech.cz)

Vladimír_B píše:

rybizek píše:tak jak se vám líbí?

Slečna, nebo motor? Až na tu střechu je to hezký kousek. Měla by být více vyklenutá...

Ja beriem slečnu, Tu47 už mám (strecha ešte nie je dokončená, hnustná špára)
k Tu47 reko, pekná práca čím ďalej tým viac sa mi páčia tieto tučka

Já bych se přikláněl k verzi číslo jedna - bílé úzké pruhy. Pak při provozu půjdou vozidla zkombinovat i s U37.0. Ve verzi celočervené se TU47.0 a U37.0 spolu už nepotkaly...

Martin

Taky se přikláním k verzi 1. Véčkový klín s bílou hvězdou. Já jsem se v to celém vlákně ztratil - podvozky Haling, motor Mabuchi a digitál?

No keď som sa s pánom Jindrom videl a rozprával v Peckach tak podvozok je Halling, a vravel že je to komplet teda aj motor (bohužiaľ čo mám informácie Halling tam dáva 3 polové motory ), ale veľmi krásne je to spracované aj zospodu
Digitál neviem
A mimochodom, hlasujem za verziu 1 teda s bielymi pruhmi

co jse týká jízdních vlastností jsou výborné těžký kovový rám dělá svoje, jinak digitál ano (8 pin) podvozky haling, motor zjistím, mašinka projíždí i muj brutální poloměr r190mm

I já hlasuji pro 1. foto, hlavně kvůli U37, ale i tak je jednoduší pruhy odstraňovat než dělat (a cenu loko to téměř neovlivní), přesto se zeptám i na popis - tabulky (z boku lepty) to je jasný, ale co označení na čelech? A potom hvězda - velká po vyrobení, či podle foto malá žlutá po dílenské opravě?

Ale to jsou detaily, když vidím světlo na konci tunelu a mašina asi bude, tak bychom pomalu začít škemrat o Balmy/u alespoň jako vyrábí PAFAWAGY.

Zítra mi dorazí na kolejiště

už se to blíží

Mate někdo feedback, jak ty madony jezdí? Jedeme doma v klasice h0 (neb syn vyrostl v Kralupech na nádraží) ale já mám porad podkuzi 20 let jhmd z toho 14 aktivně denně vlakem... A taky doma h0e koleje a 3tucka v odlitcich a ještě jedno prase:)

jihous píše:I já hlasuji pro 1. foto, hlavně kvůli U37, ale i tak je jednoduší pruhy odstraňovat než dělat (a cenu loko to téměř neovlivní), přesto se zeptám i na popis - tabulky (z boku lepty) to je jasný, ale co označení na čelech? A potom hvězda - velká po vyrobení, či podle foto malá žlutá po dílenské opravě?

Ale to jsou detaily, když vidím světlo na konci tunelu a mašina asi bude, tak bychom pomalu začít škemrat o Balmy/u alespoň jako vyrábí PAFAWAGY.

Chtěl jsem se zeptat, zda-li je už nějaký posun ve výrobě českých(československých) verzí. Pan Jindra už poslední kusy SSSR vyprodal na modelářské výstavě v Moskvě.