Diskuzní fórum železničních modelářů

Napsal: **stř 12 úno, 2014 8:25 pm**

Ahoj,tady na stránkách je sice rubrika recenze modelů,ale úzká má svá specifika a proto bych rád založil toto vlákno.
O U37 od Lilputu ví každý ale jaké má vlastnosti? Jaké vozy se dají přeznačit na ČSD nebo jinou úzkou ČESKO-SLOVENSKOU železnici?Kdo je vyrábí? Jaký 4 osý sasák jde použít na přeznačení? Rád bych pokud by jste sem psali svá zjištění,vědomosti a zkušenosti prosím...

A možná bych trochu začal... Před dlouhým časem jsem se rozhodoval jakou velikost načít.Líbila se mi velikost H0e ale vyměkl jsem a začal s TT :lol:

Pak se naštval přešel k H0 no a to byl krůček k ůzké :lol:

Mnoho draze vykoupených zkušeností.... Ikonou úzkých drah monarchie a následnických je U37

U37 H0e Liliput .....za 8 let jsem toho o tomto modelu přečetl opravdu mnoho.... To nejnovější provedení je velmi dobré, slušná tažná síla,velmi klidný tichý chod,motor se setrvačníkem,jedna náprava hnaná ostatní přes spojnice,slušné zpracování i přes výrobu v PLR,v příbalu 4 druhy spřáhla pro nem šachtu,leptané tabulky,nemá osvětlení,nemá rozhraní pro dekodér(alespoň myslím) cena cca3500 koukněte na přetahovanou v analogu 9V baterie :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=BhjdFRjCXd0

http://gmeinder.rajce.idnes.cz/uzka/#P1000199.jpg Úprava dle "Poustvy" (díky za inspiraci

jen jsem to zjednodušil). fosforbronzové sběrače a vteřinové lepidlo.Jelo to už tak dobře teď to nemá chybu.
http://youtu.be/nfVubUvlqFM
teď přejede i papír široký 11mm to už musí na srdcovky bohatě stačit :lol:

http://youtu.be/RPIHBA3ZQno

P.S. Ještě jsem měl jednu z prvních variant pevná spřáhla,motor bez setrváku,šmajdavá,kolečka.....

HF 130 H0e BEMO Provední z roku 2010 hnané všechny nápravy včetně jalového hřídele,kovové řevody,hlučnější chod,kapota motoru kovový odlitek.Kabina plastová.Bez osvětlení.Motor Mashima bez setrvačníku.Bez rozhraní ro dekodér (vleze tam nad motor).Dílenské zpracování mého modelu 3- chyby laku chyby v sestavení poškozená kabina chybějící čep....škoda.Tento stroj mám rád.Pokud vám nechybí nadšení a budete vše udržovat ve sterilní čistotě jede a dělá radost.

Faur 45 H0e Bemo Tento model jsem viděl jen krátce .....nadšení bezmezné až na cenu možná by to mohla projet menší poloměr.....nemám ale moc rád bych.Vypadá to skvěle a stejně tak to jede.Osvětlení,setrvačník,vše hnané,leptané doplňky i rozhraní pro dekodér...paráda cena cca 6500 :roll:

HF 110 H0e ROCO několik verzí velmi vydařené lokomotivy která má rozhraní pro dekodér,hnanou jednu nápravu ostatní přes spojnice.Nemá osvětlení,nemá setrvačník zato tichý a plynulý chod.Modelu bych vytkl asi jen spřáhla.Ty nemají aretaci.Cena cca 2990až5600 (mazec :evil:

)

Napsal: **stř 12 úno, 2014 9:06 pm**

A zároveň mám první dotaz, nevíte prosím které osobní vozy od Liliputu,Bema či Profi Model Thyrow (nejlépe výrobce a typ podle katalogového čísla)by se daly použít k přeznačení na ČSD? :idea:

Napsal: **stř 12 úno, 2014 10:19 pm**

Já jsem si sasák (Hradecký 618) dělal z http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/52405.html, objednával jsem přes Puernera. Obrousil jsem mu střechu do hladka na nelepil na ní z papíru ohyby, kterými jsou spojeny jednotlivé plechové tabule + dodělal komínek. Obtisky od Radka Kwasnici na burze. Dodělával jsem ještě aktivní natáčení spřáhla podle natočení podvozku a vyměnil dvojkolí za RP25 od Lucka. Po výměně dvoujkolí má výrazně větší jízdní odpor (ale snesitelný, asi nějaký divný profil uložení hrotu), ale ty originální dvojkolí byly fakt příšerné mexické klobouky https://www.dropbox.com/sh/48pnrhcc5gb8yeg/ctifSFqEox . Kolega ze Zababova koupil už předělané sasáky někde v ústí nad Labem. Ještě mám pocit, že mi někdo říkal, že se mu to od technomodellu povedlo objednat nenastříkané a zvlášť mu k tomu prodali "plechovou" střechu, ale zdroj této info už si bohužel nevybavuji.
Liliputí U37 mám tu starší generaci, strčil jsem do ní maxxona se setrvačníkem - jezdí teď hezky plynule a pomalu, ale příšerně se u toho vrtí vlivem křivých kol. Ještě jsem jí dodělával sbírající běhoun, to je docela poznat na jízdních vlastnostech, a dopředu narval závaží z volframu, takže si přestala sedat na prdel. Když už jsem do toho vrazil tolik práce, tak je mi líto koupit tu novou verzi...http://home.zcu.cz/~mapa/zababov/061119_u37_tuning/u37.html

Napsal: **stř 12 úno, 2014 10:42 pm**

poustva píše:Já jsem si sasák (Hradecký 618) dělal z http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/52405.html, objednával jsem přes Puernera. Obrousil jsem mu střechu do hladka na nelepil na ní z papíru ohyby, kterými jsou spojeny jednotlivé plechové tabule + dodělal komínek. Obtisky od Radka Kwasnici na burze. Dodělával jsem ještě aktivní natáčení spřáhla podle natočení podvozku a vyměnil dvojkolí za RP25 od Lucka. Po výměně dvoujkolí má výrazně větší jízdní odpor (ale snesitelný, asi nějaký divný profil uložení hrotu), ale ty originální dvojkolí byly fakt příšerné mexické klobouky https://www.dropbox.com/sh/48pnrhcc5gb8yeg/ctifSFqEox . Kolega ze Zababova koupil už předělané sasáky někde v ústí nad Labem. Ještě mám pocit, že mi někdo říkal, že se mu to od technomodellu povedlo objednat nenastříkané a zvlášť mu k tomu prodali "plechovou" střechu, ale zdroj této info už si bohužel nevybavuji.
Liliputí U37 mám tu starší generaci, strčil jsem do ní maxxona se setrvačníkem - jezdí teď hezky plynule a pomalu, ale příšerně se u toho vrtí vlivem křivých kol. Ještě jsem jí dodělával sbírající běhoun, to je docela poznat na jízdních vlastnostech, a dopředu narval závaží z volframu, takže si přestala sedat na prdel. Když už jsem do toho vrazil tolik práce, tak je mi líto koupit tu novou verzi...http://home.zcu.cz/~mapa/zababov/061119_u37_tuning/u37.html

Ahoj a děkuju,sakra práce chlapi :roll:

zababov mě nadchnul,ale než jsem se rozkoukal tak jste tu sekci H0e zrušily.Ty fotky U37 tunning mám v mozku hluboko zaryté :lol:

. Postpuně bych tu rád probral balm-u ten chci udělat tak v 10ti kusové serii,osobáky od liliputa a leptanou produkci od Kuberů a Dk-modelu.Měli jste tam moc pěkné podvalníky dá se to ještě nějak sehnat? A ty stavby výhybek......pár jsem jich postavil ale to co jste tam dělali super práce

Napsal: **stř 12 úno, 2014 11:01 pm**

Osobák od liliputu : http://www.liliput.de/de/produktlinien/ ... 44390.html
Svojho času robilo Euroforce "prestavby" dnes v ponuke iba nakladné vozy : http://www.liliput.cz/produkty/modely/l ... e-h0e.html
Bemo U 58.001 http://www.bemo-modellbahn.de/produkte/ ... 35a9d36ace

Toľko asi k ČSD. Plus samozrejme maloseriovky. Iná situácia je ale u železníc mimo pôsobnosť ČSD. Je tam väčšia rozmanitosť vozňov ako osobných, tak nákladných a samozrejme lokomotív. Aj modely Ztiek od Liliputu bez budky, ktoré ešte je kde tu dostať,možno prevádzkovať. Taktiež je možné použiť určité modely Roco - po menších úpravách.

Napsal: **čtv 13 úno, 2014 2:10 pm**

stoupa píše:tak jste tu sekci H0e zrušili

Sekci jsme zrušili zejména z důvodu jednoduššího klubového účetnictví, ale na personální obsazení a zejména funkci to nemělo žádný vliv, normálně se dál potkáváme, abychom si zajezdili - v tomto duchu je to i napsané na webu

Jinak podvalníky: na http://zababov.cz/index.php?id=340 jsou ke ztažení podklady pro lept, návod na sestavení, výkres jámy... Problém je sehnat dvojkolí buď z podvalníků Bemo (katalogové číslo dvojkolí 5002) nebo lepší jsou z kiplor Roco (20024). V klubu máme momentálně podvalníků dost, takže další hromadná výroba se bohužel v dohledné době konat nebude.

Napsal: **sob 15 úno, 2014 5:13 pm**

Na Facebooku je
https://www.facebook.com/search/results ... endModelSK C 760 3D tisk :shock:

Napsal: **stř 26 úno, 2014 8:07 am**

stoupa: C760 - nuž hrám sa s vývojom :-)

iné:
poriadil som si tento pojazd:
http://www.minitrains.eu/e/minitrains-special.html (D-CH1)
jazdí úplne geniálne...pri 12V má dojazd možno aj 15cm (a to je nové, nezabehnuté)
jedno z možných uplatnení je BNE50, hľadal som nejaký slušnejší typák na nete, ale nenašiel som nič, len ďalších "zúfalcov" činiacich (hľadajúcich) to isté :-)