Diskuzní fórum železničních modelářů

A nakonec lokomotiva Baldwin s uspořádáním pojezdu 2 C.

Tie Zetky so zvieratami vyzerajú dobre! Super nápad

Prvotní nápad od vnučky. Měla přání aby zvířátka mohla jezdit vláčkem.

V našem vozovém parku máme již nemalou skupinu čtyřnápravových vozů od PMT s originál středovým nárazníkem. protože samotné spřáhlo je horizontélně volně otočné, při spojování pomocí osmiček je třeba zručnosti i trpělivost. Zde na fóru se před nějakou dobou diskutovalo o používání malých magnetů. A tak nebylo daleko k realizaci. Objednal jsem magnety průměru 2 x 0,8mm od Unimagnet. Pak již stačilo do talíře spřáhla vytvořit frézkou potřebný kruhový otvor, tak aby magnet byl v rovině s talířem. Lepeno vteřinovým lepidlem. Polaritu magnetů nám zatím rozlisěnou červenou a černou lihovkou. Každé vozidlo má černý a červený magnet.

Provozní ověřování dopadlo na výbornou. Spojování vozů je dílem okamžiku, magnety se sami najdou.Rozpojování ručně lehkým tahem vozů od sebe. Též spokojenost s pevností mag. spoje na tah. Při délce až 8 vozů v soupravě, ještě rezerva.

Magnety má zatím 5 párovek DR a M 21 ČSD kde došlo na reko. spřáhla z původního pevného,které se neosvědčlo, na otočné s magnetem. Na přiložené foto M 21 s posilovým vozem na víkendovém spoji.

V nedávné době se podařil na německém bazaru koupit téměř nesehnatelný motorový vůz VT 137 322 od výrobce Technomodell v provedení 3 epochy. Proběhlo vyčištění, dosazení dekodéru a úuprava spřáhel.

Spolu s motorovým vozem byl pořízen i přípojný vůz v odpovídajícím nátěru. Po drobných opravách laku a úpravách znovu na kolejích.

Něco málo z novinek na našem úzkém kolejišti. Vozba u ČSD byla posílena o další U 37 inv. č. 10, malosériovka od Euroforce.cz.

Také na kolejích DR pro pokrytí potřeb provozu byla přidělene druhá meyerka čísla 99 581, loko. sestavená ze stavebnice od Bema. Vozový park se nám také rozšířil o několik vozů a opět z dílen PMT.

I když úzkorozchodná doprava je víceméně v epoše 3, k rozmanitosti provozu přispívají vozidla z doby počátků provozu.

Dnes dorazila z Německa nová lokomotiva Saské řady VI-k, číslem 99 703. Opět se jedná o celokovový model z dílny firmy Bemo

...

A ještě soupravy vozů 3 epocha.

Chvíle klidu v žst. Heřmanice s pohledem na odstavené vozy.